На мотодрезине по узкоколейке
Тумская УЖД (Узкоколейная Железная Дорога) была построена в 1893-1901 годах и соединяла Рязань и Владимир, проходя через всю Мещеру. По этой дороге ездил Есенин, её воспевал Паустовский. Сегодня от УЖД остался только участок "Тума - Гуреево" и небольшое тупиковое ответвление от платформы Гуреевский до Головановой Дачи. Остальные участки были разобраны в период с 1991 по 2000 гг. Это единственная узкоколейка с пассажирским движением, принадлежащая ОАО "РЖД". Находится под угрозой исчезновения, движение пассажирских поездов по ней было полностью прекращено в 2008 г. Сегодня на платформе "Гуреевский" живёт и работает вот уже 39 лет чуть ли не единственный сотрудник дороги, обходчик Сергей Алексеевич Никулин. Своими руками он смастерил мотодрезину и возит на ней людей до села Голованова Дача (25 км), потому что другой путь туда только на вездеходе.
1.
Платформа "Гуреевский". А вот так она выглядела *дцать лет назад. К сожалению, я не знаю, какого года эта фотография, но очень давно, может быть 30-ые годы.
2.
"Пассажирский вагончик". Сама мотодрезина хранится в гараже. Зачем, спрашиваю, неужели украсть могут? Всякие тут ходють, отвечает Сергей Алексеевич.
3.
- А прокатить можете?
- Что, прямо сейчас? Уж солнце зайдёт скоро.
- А сколько ехать до другого конца?
- Километров 25, часа полтора-два туда и обратно.
- Ну хоть пару км прокатите.
- Что ж с вами делать, поехали.
4.
5.
Старый вагончик на соседней ветке, уходящий до Тумы. Всего 1 год назад по этим рельсам сюда приходил раз в неделю пассажирский поезд.
6.
Фара для ночной езды - иногда Сергея будят среди ночи, потому что скорая помощь в Голованову дачу может не добраться вообще.
7.
Мотодрезину лихач разогнал до скорости под 80 км/час. Ну как не прокатить даму (мою любимую тёщу) с ветерком! На этой скорости фотографировать было нереально. Единственная мысль - не свалиться бы в кусты, которые к тому же больно хлещют по рукам и ногам.
8.
Ну вот, покатались - коня в стойло.
Информация
Стоимость поездки до Головановой дачи и обратно у Сергея Алексеевича фиксирована, 500 руб. За 5-километровые покатушки (пару километров в одну сторону, пару обратно) я благодарил его 150 рублями и по-моему он остался очень доволен. Если вы захотите договориться заранее, вот его мобильный телефон: 8-905-691-48-96 (разрешение на публикацию телефона Сергей дал). Кроме интересного разговора хозяин дороги подарил мне DVD-диск с записью телепередачи "Провинция" (ООО "Девятый канал", 2006 г.) про дорогу и про самого Сергея. Пытался её загрузить куда-нибудь, но ТВ-передачи, к тому же 30 минутные видео-хостинги принимать не хотят.
Ну пусть тогда вот такое видео будет. Не моё, просто нашёл в youtube. Автору спасибо, весьма передаёт ощущение "прокатиться с ветерком" и общую атмосферу здешних мест :)
Click to viewТочные координаты и схема проезда будут опубликованы в Альтернативном путеводителе (открытие сайта в мае).
Интересные материалы о Тумской УЖД:
http://af1461.livejournal.com/219720.html
http://transphoto2007.livejournal.com/16778.html
UPDATE: Выложил ТВ-передачу, котору мне дал Сергей.
http://blip.tv/file/2111177 (ссылка открывается в новом окне)
Обращаю внимание, что авторские права на этот ролик принадлежат ООО "Девятый канал" (2006 г.).
Автор - Александр Панов
Режиссер - Галина Калядина
Оператор - Леонид Лосев
Монтаж - Александр Панов
Звукорежиссер - Сергей Потапов
Дизайн - Алексей Грязнов
P.S. В 2006 году поезд до Головановой дачи ещё ходил...