Venezia
Билеты на электричку были куплены еще вчера: благо, по непонятному совпадению, как и парижский "Snt. Lazar", наш отнюдь не дешевый "Le Meridien Gallia" в Милане также располагался в непосредственной близости от железнодорожного вокзала. Поэтому ранним утром нам оставалось только занять сидячие места в купе первого класса, отделенном от коридора вагона стеклянной раздвижной дверью и дремать, чуть было не написал, «под стук колес» (Ну, нет у европейского "подвижного состава" этого до боли знакомого грохота сцепок и перестука колесных пар на стыках рельс. Нет, и все тут!). Поскольку мы выехали достаточно рано, даже спустя три часа пути Венеция предстала перед нами все еще заспанной синьоритьой, спросонья глядящей окнами в утренний туман над гладью каналов...
Венеция. Я ждал встречи с этим городом, и он меня не разочаровал. Как не разочаровали египетские Пирамиды и афинский Акрополь, Париж и Гавана, Турция и Тайланд. Наверное, пора давно уже перестать боятся, что нелестные слова, произнесенные какими-то поспешными в суждениях и неаккуратными в высказываниях людьми в отношение еще не увиденных тобою мест, окажутся правдой. Я не обратил внимание на отстутствие в городе канализации как таковой, меня не оскорбили ветхие фасады домов. Приезжих здесь было не так много, и уж конечно не больше, чем какой-либо другой туристической Мекке, а экспрессо в ресторане на площади Сан-Марко стоил никакие не 25 евро, а стандартные 5.
Любое место в этом Мире мы видим таким, каким сами хотим его увидеть. Венеция восхитительна и романтична. Я увидел ее такой. Причем, как и хотел, именно зимой. Хотя, возможно поэтому, здесь и не было толп туристов и заоблачных цен на кофе...
