Почти парад
На Красной площади, конечно, не побывал - не дорос. Так что мое место - на Пушкинской площади.
В 7 утра здесь уже было довольно много людей. Атмосфера праздника всегда электризует, особенно такого праздника. Поэтому жители города и области не побоялись подняться пораньше и занять места. Мне удалось пристроится возле памятника. Позавчера я уже был на площади, только с другой стороны, и знал, что увидеть технику на Тверской практически не получится, так как здесь торчит лишь ее хвост. Впрочем, какой это хвост! ПГРК "Ярс", который шутники в толпе охарактеризовали как "мечта Барака", С-400, новые танки.
Главное же, ради чего я и отстоял 4 часа, это, безусловно пролёт нашей боевой авиации. Эти минуты стоят нескольких часов ожидания. Ни одно, даже самое качественное, видеоизображение не передаст, мне кажется, ощущений, которые охватывают, когда прямо над головой проносятся реактивные самолёты, оглушая рёвом двигателей. Распространяемые ими энергетические волны охватывают людей, заряжают их.
Флагман. За штурвалом командующий ВВС России.
Если не путаю, Ка-25.
А это, если опять не путаю, Ми-28.
Ил-76.
Ту-95.
Ту-22.
Наконец, последние "стратеги" - Ту-160.
Заправка Су-34.
Су-30 и Су-35.
Су-34.
Александр Сергеевич и МиГ-31.
Крыло Су-34, Су-27 и МиГ-29.
В 7 утра здесь уже было довольно много людей. Атмосфера праздника всегда электризует, особенно такого праздника. Поэтому жители города и области не побоялись подняться пораньше и занять места. Мне удалось пристроится возле памятника. Позавчера я уже был на площади, только с другой стороны, и знал, что увидеть технику на Тверской практически не получится, так как здесь торчит лишь ее хвост. Впрочем, какой это хвост! ПГРК "Ярс", который шутники в толпе охарактеризовали как "мечта Барака", С-400, новые танки.
Главное же, ради чего я и отстоял 4 часа, это, безусловно пролёт нашей боевой авиации. Эти минуты стоят нескольких часов ожидания. Ни одно, даже самое качественное, видеоизображение не передаст, мне кажется, ощущений, которые охватывают, когда прямо над головой проносятся реактивные самолёты, оглушая рёвом двигателей. Распространяемые ими энергетические волны охватывают людей, заряжают их.
Флагман. За штурвалом командующий ВВС России.
Если не путаю, Ка-25.
А это, если опять не путаю, Ми-28.
Ил-76.
Ту-95.
Ту-22.
Наконец, последние "стратеги" - Ту-160.
Заправка Су-34.
Су-30 и Су-35.
Су-34.
Александр Сергеевич и МиГ-31.
Крыло Су-34, Су-27 и МиГ-29.