Aнгар для гидросамолетов.
В связи с "Днями Моря 2011" в очередной раз удалось запечатлеть ангары гидросамолётов времён Первой мировой войны.
Aнгар расположен в историческом таллиннском предместье Каламая. Три его гигантских купола видны и с моря, и со смотровых площадок Вышгорода. Заложенный в апреле 1916 года датской фирмой «Христиании и Нильсен» он был первым в мире сооружением подобного масштаба, перекрытым литыми бетонными куполами. Размеры ангара позволяли размещать в нем гидропланы с размахом крыльев до 30 метров. До середины девяностых годов хозяевами оставались военные.(1)
Небольшое сравнение.
Фотографии ангара и территории. 2008 год.
1.
2.
3.
4.
5.
Фотографии ангара и территории. 2011 год.
6.
7.
8.
9.
Подводная лодка "Лембит" на своём новом месте. Построена в 1936 году в Великобритании по заказу эстонского правительства, второй корабль типа «Калев».
10.
"Лембит" входит в число немногих сохранившихся подводных лодок времён Второй мировой войны и до последнего времени являлась (до 05.2011.г.) самой старой подводной лодкой в мире всё ещё находивщийся на плаву.(2)
11.
12.
До открытия для посетителей масштабной музейной экспозиции Морского музея в знаменитых ангарах осталось не так уж много времени. По некоторым данным весной 2012.
После реконструкции площадь закрытой части будет 7529,7m², а объём 98 450 m³.
А это небольшой виртуальный тур по будущему музею-ангару.
Aнгар расположен в историческом таллиннском предместье Каламая. Три его гигантских купола видны и с моря, и со смотровых площадок Вышгорода. Заложенный в апреле 1916 года датской фирмой «Христиании и Нильсен» он был первым в мире сооружением подобного масштаба, перекрытым литыми бетонными куполами. Размеры ангара позволяли размещать в нем гидропланы с размахом крыльев до 30 метров. До середины девяностых годов хозяевами оставались военные.(1)
Небольшое сравнение.
Фотографии ангара и территории. 2008 год.
1.
2.
3.
4.
5.
Фотографии ангара и территории. 2011 год.
6.
7.
8.
9.
Подводная лодка "Лембит" на своём новом месте. Построена в 1936 году в Великобритании по заказу эстонского правительства, второй корабль типа «Калев».
10.
"Лембит" входит в число немногих сохранившихся подводных лодок времён Второй мировой войны и до последнего времени являлась (до 05.2011.г.) самой старой подводной лодкой в мире всё ещё находивщийся на плаву.(2)
11.
12.
До открытия для посетителей масштабной музейной экспозиции Морского музея в знаменитых ангарах осталось не так уж много времени. По некоторым данным весной 2012.
После реконструкции площадь закрытой части будет 7529,7m², а объём 98 450 m³.
А это небольшой виртуальный тур по будущему музею-ангару.
Click to view