29 января 1886 года - День рождения автомобиля
Первый автомобиль Карла Бенца, сделанный в 1885 и получивший название Motorwagen, представлял собой двухместный экипаж на трех металлических оспицованных колесах, на который Бенц поставил свой новый четырехтактный бензиновый мотор с водяным охлаждением объемом 954 см³ и мощностью всего 0,9 л.с. при 400 оборотах в минуту. Цилиндр располагался горизонтально над осью огромных задних колес и приводил их через одну ременную и две цепные передачи. Маховик в виде большого горизонтального колеса находился под двигателем. Он соединялся с коленчатым валом конической передачей и использовался для создания равномерного вращения и для запуска двигателя. Электрическое зажигание производилось от гальванической батареи.
День 29 января 1886 считается днем рождения первого в мире бензинового автомобиля, так как именно в этот день Карл Бенц получил патент №37435 на свое изобретение. В 1887 году он показал его на Парижской выставке, а в 1888 началась продажа автомобилей Benz.
8 августа 1888 года жена Карла Бенца, Берта, взяла без ведома мужа автомобиль и совершила на нем знаменитую и поныне поездку с детьми из Мангейма в Пфорцгейм, навестить свою матушку. За день автомобилисты преодолели в общей сложности 106 км. По пути они несколько раз покупали бензин в аптеках (он продавался там, как чистящее средство) и чинили тормоз и приводные ремни у шорника. Для преодоления подъемов автомобиль приходилось толкать вручную.
В период с 1888 по 1893 было произведено и продано около 25 автомобилей типа Motorwagen. К сожалению, ни один из них не сохранился до наших времен.
День 29 января 1886 считается днем рождения первого в мире бензинового автомобиля, так как именно в этот день Карл Бенц получил патент №37435 на свое изобретение. В 1887 году он показал его на Парижской выставке, а в 1888 началась продажа автомобилей Benz.
8 августа 1888 года жена Карла Бенца, Берта, взяла без ведома мужа автомобиль и совершила на нем знаменитую и поныне поездку с детьми из Мангейма в Пфорцгейм, навестить свою матушку. За день автомобилисты преодолели в общей сложности 106 км. По пути они несколько раз покупали бензин в аптеках (он продавался там, как чистящее средство) и чинили тормоз и приводные ремни у шорника. Для преодоления подъемов автомобиль приходилось толкать вручную.
В период с 1888 по 1893 было произведено и продано около 25 автомобилей типа Motorwagen. К сожалению, ни один из них не сохранился до наших времен.