Дёшево, Быстро и ... Практично?
Пластическая хирургия по-бразильски
Берём М3 через 40 лет после выпуска,
отдаём частной фирме и получаем...
Дёшево, Быстро и ... Практично?
Обыкновенная каракара
Лёгкий танк X1А2 "Каракара"
Лёгкий танк Х1А2
Лёгкий танк X1A - история эволюции
В начале 1970-х годов компания «Бернардини» (Bernardini) в Сан Пауло переделала два американских танка М3А1 «Стюарт» (Stuart), выпущенных еще до Второй мировой войны, в легкие танки для бразильской армии. Суть переделки состояла в изменении конструкции верхней части броневой защиты корпуса, и применении для этого новой катаной брони бразильского производства, замене бензинового звездообразного 7-цилиндрового двигателя на 6-цилиндровый дизель мощностью 206 кВт (280 л.с.) фирмы «Сааб-Сканиа» (Saab-Scania), использовании новой подвески и новой башни с 90-мм французской пушкой DEFA D-921А (орудие, что и на колёсном французском "Панаре"
Лёгкий танк Х1
АМЛ-90) и новой системой управления огнем, разработанной компанией DF Vasconcelos. При этом была сохранена общая компоновка машин, особенностью которой является расположение силовой установки в корме, а трансмиссии в передней части корпуса. Между собой они соединяются карданным валом.
Х1 с эмблемой и в маскировочной окраске бразильской армии
Успешные испытания этих двух образцов послужили основанием для переделки 100 танков М3А1 и поставки их в кавалерийские полки бразильской армии под индексом X1 (или Х1А). Поставки были завершены в 1974 г.
Дальнейшее совершенствование танка привело к созданию модификации X1А1 «Каракара» (Сагсага), отличающейся длиной корпуса и измененной ходовой частью (дополнительный узел подвески, новые направляющие колеса). Башня, силовая установка и трансмиссия остались неизменными. Испытания были завершены в 1978 г., но армия не сделала заказа на эту машину и поэтому она предлагалась только на экспорт.
Лёгкий танк Х1А1
Лобовой лист ещё напоминает "Стюарта", но ходовая имеет уже не 2, а 3 балансирные тележки на борт.
Защищенность
Броневая защита танка противопульная, но лобовые детали корпуса и башни могут выдерживать обстрел 20-мм автоматических пушек.
Боевая и техническая характеристики танка X1A1
Боевая масса .............................. 19 т
Экипаж .................................... 4 чел.
Высота по крыше командирской башенки ...... 2450 мм
Пушка ..................................... 90-мм нарезная
Боекомплект ............................... 66 выстрелов
Заряжание ................................. вручную
Типы боеприпасов .......................... СГПЭ, ОФ, БКС, ДС
Дальномер ................................. лазерный
Пулеметы .................................. один 12,7-мм, один 7,62-мм
Броневая защита ........................... противопульная
Максимальная скорость ..................... 55 км/ч
Запас хода по шоссе ....................... 600 км
Лёгкий танк X1A2
В период с 1979 по 1983 г. компанией «Бернардини» было выпущено 30 новых (а не модернизированных из "Стюартов") танков Х1А2 для бразильской армии. Состояли на вооружении до конца 90-х годов.
Теперь изменена и форма лобового листа.
Берём М3 через 40 лет после выпуска,
отдаём частной фирме и получаем...
Дёшево, Быстро и ... Практично?
Обыкновенная каракара
Лёгкий танк X1А2 "Каракара"
Лёгкий танк Х1А2
Лёгкий танк X1A - история эволюции
В начале 1970-х годов компания «Бернардини» (Bernardini) в Сан Пауло переделала два американских танка М3А1 «Стюарт» (Stuart), выпущенных еще до Второй мировой войны, в легкие танки для бразильской армии. Суть переделки состояла в изменении конструкции верхней части броневой защиты корпуса, и применении для этого новой катаной брони бразильского производства, замене бензинового звездообразного 7-цилиндрового двигателя на 6-цилиндровый дизель мощностью 206 кВт (280 л.с.) фирмы «Сааб-Сканиа» (Saab-Scania), использовании новой подвески и новой башни с 90-мм французской пушкой DEFA D-921А (орудие, что и на колёсном французском "Панаре"
Лёгкий танк Х1
АМЛ-90) и новой системой управления огнем, разработанной компанией DF Vasconcelos. При этом была сохранена общая компоновка машин, особенностью которой является расположение силовой установки в корме, а трансмиссии в передней части корпуса. Между собой они соединяются карданным валом.
Х1 с эмблемой и в маскировочной окраске бразильской армии
Успешные испытания этих двух образцов послужили основанием для переделки 100 танков М3А1 и поставки их в кавалерийские полки бразильской армии под индексом X1 (или Х1А). Поставки были завершены в 1974 г.
Дальнейшее совершенствование танка привело к созданию модификации X1А1 «Каракара» (Сагсага), отличающейся длиной корпуса и измененной ходовой частью (дополнительный узел подвески, новые направляющие колеса). Башня, силовая установка и трансмиссия остались неизменными. Испытания были завершены в 1978 г., но армия не сделала заказа на эту машину и поэтому она предлагалась только на экспорт.
Лёгкий танк Х1А1
Лобовой лист ещё напоминает "Стюарта", но ходовая имеет уже не 2, а 3 балансирные тележки на борт.
Защищенность
Броневая защита танка противопульная, но лобовые детали корпуса и башни могут выдерживать обстрел 20-мм автоматических пушек.
Боевая и техническая характеристики танка X1A1
Боевая масса .............................. 19 т
Экипаж .................................... 4 чел.
Высота по крыше командирской башенки ...... 2450 мм
Пушка ..................................... 90-мм нарезная
Боекомплект ............................... 66 выстрелов
Заряжание ................................. вручную
Типы боеприпасов .......................... СГПЭ, ОФ, БКС, ДС
Дальномер ................................. лазерный
Пулеметы .................................. один 12,7-мм, один 7,62-мм
Броневая защита ........................... противопульная
Максимальная скорость ..................... 55 км/ч
Запас хода по шоссе ....................... 600 км
Лёгкий танк X1A2
В период с 1979 по 1983 г. компанией «Бернардини» было выпущено 30 новых (а не модернизированных из "Стюартов") танков Х1А2 для бразильской армии. Состояли на вооружении до конца 90-х годов.
Теперь изменена и форма лобового листа.