Петр Кацыв говорит о важности своевременных мер по улучшению дорожной обстановки в столице и Подмоск
Транспортная система столицы - многофункциональная организация, которая включает в себя дорожную инфраструктуру и сам транспорт, профессиональный и личный. Основная сложность работы такой системы состоит в том, что каждое ее звено живет своей жизнью и не думает о трудностях других. Чтобы население города не ощущало особых неудобств, власти города должны вовремя реагировать, принимая четкие продуманные меры для улучшения обстановки на дорогах. При этом главное помнить, что решение транспортных проблем такого мегаполиса как Москва невозможно в отрыве от Московской области, как считает бывший министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв.
подробнее
Под руководством Петра Кацыва министерство транспорта Московской области уделяло большое внимание преобразованию автодорожной сети и ее взаимодействию с иными видами транспорта - железнодорожным и авиа. Среди прочего Кацыв предлагал активно развивать системы скоростного пассажирского транспорта, для того чтобы обеспечить бесперебойное междугороднее сообщение. Так же он предлагал превратить Московский авиационный узел в единый комплекс с транспортным соединением всех аэропортов и созданием подъездных железнодорожных путей, что так же воплощается в жизнь в настоящем времени.
В 2012 году Петр Кацыв был назначен руководителем главного управления по взаимодействию с федеральными органами государственной власти. Однако, решение транспортной проблемы региона остается для него одной из главнейших. Недавно было подписано новое соглашение между правительством Московской области и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) о взаимодействии в научно-технической сфере, подразумевающее внедрение новейших технологий на дорогах Подмосковья. Данные технологии призваны улучшить экологическую обстановку и повысить безопасность при передвижении в регионе.
В Подмосковье уже начато строительство ряда соединяющих ходовых дорог, позволяющих снизить нагрузки на федеральных трассах. Тем не менее, по словам и.о. губернатора Московской области Андрея Воробьева, это не является приоритетом. Более актуально стоит сейчас вопрос о создании платных железнодорожных переездов на ряде участков - еще одно из предложений Петра Кацыва. Подобное решение поможет улучшить транспортную ситуацию в регионе.
подробнее
Под руководством Петра Кацыва министерство транспорта Московской области уделяло большое внимание преобразованию автодорожной сети и ее взаимодействию с иными видами транспорта - железнодорожным и авиа. Среди прочего Кацыв предлагал активно развивать системы скоростного пассажирского транспорта, для того чтобы обеспечить бесперебойное междугороднее сообщение. Так же он предлагал превратить Московский авиационный узел в единый комплекс с транспортным соединением всех аэропортов и созданием подъездных железнодорожных путей, что так же воплощается в жизнь в настоящем времени.
В 2012 году Петр Кацыв был назначен руководителем главного управления по взаимодействию с федеральными органами государственной власти. Однако, решение транспортной проблемы региона остается для него одной из главнейших. Недавно было подписано новое соглашение между правительством Московской области и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) о взаимодействии в научно-технической сфере, подразумевающее внедрение новейших технологий на дорогах Подмосковья. Данные технологии призваны улучшить экологическую обстановку и повысить безопасность при передвижении в регионе.
В Подмосковье уже начато строительство ряда соединяющих ходовых дорог, позволяющих снизить нагрузки на федеральных трассах. Тем не менее, по словам и.о. губернатора Московской области Андрея Воробьева, это не является приоритетом. Более актуально стоит сейчас вопрос о создании платных железнодорожных переездов на ряде участков - еще одно из предложений Петра Кацыва. Подобное решение поможет улучшить транспортную ситуацию в регионе.