БУКО в ЕЛЬ
Встал все-таки…
Жизнь летит слишком быстро и порой некоторые обещания самому себе, сбываются не так быстро, как планировалось.
Как не стыдно признаться, но в свои 30 я впервые встал на лыжи. И это притом, что люблю экстрим и живу не так далеко от Карпат.
2010 год выдался на славу именно своими начинаниями, но я так и не успел прыгнуть с парашюта и встать на лыжи. Потому на предложение Юры с Молдовы, я отреагировал более чем твердо! Запланировано было провести несколько дней в мега-лыжном центре Буковель. До последнего момента не было известно или Юра таки поехал до нас на батькивщыну. Но после его звонка во вторник, я перетрусил всех на счет инфы по добиранию, проката лыж и тд. Долбанная Укр.Зализныця снова подвела - расписание в Интернете не соответсвует действительности. А именно поезд Днепропетровск -Ворохта. Пришлось выехать не ночью, а утром.
Утро…рюкзак…лыжи…драм…
В 11 с копейками я в Ворохте, там наш отель «Говерла» Тк Юра катал на Буке с самого утра, этот день я заменил разминкой на горке у трамплина в Ворохте. Че-т я ачкую - я ж даже никогда не встегивалса в лыжи йопт! Позже подъехал Юра на машине - уже накаталсо)) К сожалению он был один, я был уверен, что будут еще представители страны отменного Хереса.
…и тут Юра узнает, что я дебютант… я же ему говорил, видимо не расслышал или не поверил…
Подъемник не работал и слава богу..гыгы.. десяток метров на горку, всегивание целую вечность, полет болида и эффектные падения. С этого всего я аж закурил стрельнутую сигарету… а ведь, думал, что это легко - ХРЭН! Быстро натер ногу и устал… После обеда гуляем по горам, едем на машине в десятку, от которой еще столько же до Говерлы. Там пьем яичную водичку, отрыгивая после которой, появляется ощущение сытного завтрака. Также знакомимся с кроликами, лисами и кабанами.
Далее бессонная ночь в тактическо-теоритических размышлениях…
6:00 - подъем!! Туалет, быстрый завтрак и в путь! Подбираем попутчиков и влетаем в этот Дисней-ленд. Успеваем на акцию «ранкова» и идем репетировать. Юра мне заменил инструктора со своей оперативной программой обучения. Четыре самоспуска по 50 метров в конце темной семерки с разными задачами и я начинаю осваиваться!
Подъемники включили, бежим сразу на 14 трассу. Стоим еще пол часа до запуска - толпень лыжня в лыжню…вдруг объявляют, что спуск временно закрыт - половина народа расходится…ждем…запуск, сразу заморочка с картой пропуска, перепрятываю в левый карман, летим…дубак…по пути боюсь смотреть на трассу, понимаю, что без падений не обойдется. На верху, пока нет еще толкучки, стартуем…Юра ездит кругами и поджуживает, а я ничего не слышу и не соображаю, ибо весь зажался от нервов.Два падения и снова в бой! Начало 14-ой очень тяжкое, но потом прикольно. Внизу решаю катнуть семерку - не понравилось, легкотня. Штурмую всё выше, по-ошибке сворачиваю на красные и пыхтю. Мне нравитсо, но порой торможу…
Через часик ощущаю сильные головные боли в районе висков, списываю на давление от перепада высот и чистого воздуха. Но, сняв очки, прижатые баффом, я понял, что дело совсем не в этом. С легкой головой продолжаю обучение.
Из-за страха и глубокого приседа быстро устают ноги и это меня не радует, снова стреляю сигарету.
На верху пятерок встречаю знакомых, стыдно признаюсь, что боюсь черных трасс и узнаю противоположное. Завершаем катание в обед, чтобы завтра не было крепатуры.
На след. день я встал не с той ноги, наверное.
Долго не могу проснуться, хоть и сижу уже в машине. Фоткаемся с юрой на пике Довгой горы и стартуем. Далее кто куда, но я не по черным… Внизу пятерки решаю передохнуть
И выстегиваюсь, оставляя лыжи с палками. Ознакомивщись с картой-схемой трасс и переговорив с пареньком, хватаю снова лыжи и бегу на другой подъемник тк здесь много народу. Возвышаясь над елями взор падает на лыжи…что за хрень?! Какие Эланы? У меня ведь Близарды были!! ..и палки тоже не моги…мляяя!! Парашют мне, быстро!))
На вершине встегиваюсь в чужие лыжи и молюсь, чтобы подошел размер. Еду и не еду…Лыжи очень мягкие и слабо рулят как-то…Спускаюсь и жду возле карты-схемы в надежде на взаимность, тк моих лыж естественно нету. Думаю, вот теперь я точно алан с эланами))) Всматриваюсь в каждого лыжника, а их многоооо -всё плывет перед глазами…Теряю минут 40. Прибывший Юра сообщает, что я поменялся на гАвно…но , к счастью всё обошлось. Ребята из Донецка отнеслись с пониманием и юмором, похвалив мои лыжи после спуска. Ухожу снова на стрельбище сигарет - настроения нет, хоть и все позади.
Улетаю на подъемнике и замечаю лёд на трассах. После обеда там и вовсе нечего делать. Бордеры расплачивались падениями за снос дефицитного снега, а лыжники успевали объезжать тела. Но, по словам Юры, одна лыжница на черной добряче влетела головой в дерево. Там было куча инструкторов и её выносили на носилках….
Несмотря на такие факты мне лыжи очень понравились! Снега к сожалению было мало, да и удовольствие это не из дешевых… Надеюсь, несмотря на глобальные потепления, катну еще в этом сезоне.
Жизнь летит слишком быстро и порой некоторые обещания самому себе, сбываются не так быстро, как планировалось.
Как не стыдно признаться, но в свои 30 я впервые встал на лыжи. И это притом, что люблю экстрим и живу не так далеко от Карпат.
2010 год выдался на славу именно своими начинаниями, но я так и не успел прыгнуть с парашюта и встать на лыжи. Потому на предложение Юры с Молдовы, я отреагировал более чем твердо! Запланировано было провести несколько дней в мега-лыжном центре Буковель. До последнего момента не было известно или Юра таки поехал до нас на батькивщыну. Но после его звонка во вторник, я перетрусил всех на счет инфы по добиранию, проката лыж и тд. Долбанная Укр.Зализныця снова подвела - расписание в Интернете не соответсвует действительности. А именно поезд Днепропетровск -Ворохта. Пришлось выехать не ночью, а утром.
Утро…рюкзак…лыжи…драм…
В 11 с копейками я в Ворохте, там наш отель «Говерла» Тк Юра катал на Буке с самого утра, этот день я заменил разминкой на горке у трамплина в Ворохте. Че-т я ачкую - я ж даже никогда не встегивалса в лыжи йопт! Позже подъехал Юра на машине - уже накаталсо)) К сожалению он был один, я был уверен, что будут еще представители страны отменного Хереса.
…и тут Юра узнает, что я дебютант… я же ему говорил, видимо не расслышал или не поверил…
Подъемник не работал и слава богу..гыгы.. десяток метров на горку, всегивание целую вечность, полет болида и эффектные падения. С этого всего я аж закурил стрельнутую сигарету… а ведь, думал, что это легко - ХРЭН! Быстро натер ногу и устал… После обеда гуляем по горам, едем на машине в десятку, от которой еще столько же до Говерлы. Там пьем яичную водичку, отрыгивая после которой, появляется ощущение сытного завтрака. Также знакомимся с кроликами, лисами и кабанами.
Далее бессонная ночь в тактическо-теоритических размышлениях…
6:00 - подъем!! Туалет, быстрый завтрак и в путь! Подбираем попутчиков и влетаем в этот Дисней-ленд. Успеваем на акцию «ранкова» и идем репетировать. Юра мне заменил инструктора со своей оперативной программой обучения. Четыре самоспуска по 50 метров в конце темной семерки с разными задачами и я начинаю осваиваться!
Подъемники включили, бежим сразу на 14 трассу. Стоим еще пол часа до запуска - толпень лыжня в лыжню…вдруг объявляют, что спуск временно закрыт - половина народа расходится…ждем…запуск, сразу заморочка с картой пропуска, перепрятываю в левый карман, летим…дубак…по пути боюсь смотреть на трассу, понимаю, что без падений не обойдется. На верху, пока нет еще толкучки, стартуем…Юра ездит кругами и поджуживает, а я ничего не слышу и не соображаю, ибо весь зажался от нервов.Два падения и снова в бой! Начало 14-ой очень тяжкое, но потом прикольно. Внизу решаю катнуть семерку - не понравилось, легкотня. Штурмую всё выше, по-ошибке сворачиваю на красные и пыхтю. Мне нравитсо, но порой торможу…
Через часик ощущаю сильные головные боли в районе висков, списываю на давление от перепада высот и чистого воздуха. Но, сняв очки, прижатые баффом, я понял, что дело совсем не в этом. С легкой головой продолжаю обучение.
Из-за страха и глубокого приседа быстро устают ноги и это меня не радует, снова стреляю сигарету.
На верху пятерок встречаю знакомых, стыдно признаюсь, что боюсь черных трасс и узнаю противоположное. Завершаем катание в обед, чтобы завтра не было крепатуры.
На след. день я встал не с той ноги, наверное.
Долго не могу проснуться, хоть и сижу уже в машине. Фоткаемся с юрой на пике Довгой горы и стартуем. Далее кто куда, но я не по черным… Внизу пятерки решаю передохнуть
И выстегиваюсь, оставляя лыжи с палками. Ознакомивщись с картой-схемой трасс и переговорив с пареньком, хватаю снова лыжи и бегу на другой подъемник тк здесь много народу. Возвышаясь над елями взор падает на лыжи…что за хрень?! Какие Эланы? У меня ведь Близарды были!! ..и палки тоже не моги…мляяя!! Парашют мне, быстро!))
На вершине встегиваюсь в чужие лыжи и молюсь, чтобы подошел размер. Еду и не еду…Лыжи очень мягкие и слабо рулят как-то…Спускаюсь и жду возле карты-схемы в надежде на взаимность, тк моих лыж естественно нету. Думаю, вот теперь я точно алан с эланами))) Всматриваюсь в каждого лыжника, а их многоооо -всё плывет перед глазами…Теряю минут 40. Прибывший Юра сообщает, что я поменялся на гАвно…но , к счастью всё обошлось. Ребята из Донецка отнеслись с пониманием и юмором, похвалив мои лыжи после спуска. Ухожу снова на стрельбище сигарет - настроения нет, хоть и все позади.
Улетаю на подъемнике и замечаю лёд на трассах. После обеда там и вовсе нечего делать. Бордеры расплачивались падениями за снос дефицитного снега, а лыжники успевали объезжать тела. Но, по словам Юры, одна лыжница на черной добряче влетела головой в дерево. Там было куча инструкторов и её выносили на носилках….
Несмотря на такие факты мне лыжи очень понравились! Снега к сожалению было мало, да и удовольствие это не из дешевых… Надеюсь, несмотря на глобальные потепления, катну еще в этом сезоне.