Итоги велогода. 6500.
В середине декабря казалось, что заветная цифры 6500 км не будет достигнута в этом году, однако погода подарила потепление, и планка таки была преодолена.
Под катом - цифры, графики, статистика и анализ )
Сухие цифры: 6500 км, 401 час (почти 17 суток!) в седле, 158 выездов (каждый второй день), средняя скорость перемещения за год - 16,2 км/ч.
Начну с традиционной картинки графика росто пробега по годам. Радует, что каждый год есть стабильный прирост в километраже, но думаю, что этот год я уже не переезжу:
По графику видно, что в 2012 основной вклад в отрыв внесла весна, особенно рекордный май, в то время как в прошлые года основной объем приходился на лето. Традиционно выпадает октябрь, что связано с ДР-ами, и почему-то именно в октябре регулярно случается простуда. Еще видно, что в 2012 километраж рост линейно, почти без резких скачков, что связано с переходом от покатушек +100 на выхах к более коротким, но регулярным выездам по будням.
Теперь другой график: распределение километража по месяцам:
Тут еще более заметен май 2012, и видно, что провалился июнь (сейчас не могу вспомнить, почему. видимо из-за двух выпавших выходных. хотя за иль снова накатано 1000км несмотря на недельную поездку в питер). Традиционно выпавший октябрь тоже видно, в прошлом году положение спасал необычно теплый ноябрь, в этом - декабрь.
Вцелом, графики разных лет схожи и отражают устаканившийся сезонный режим катания. Посмотрим, что будет в следующем сезоне.
Под катом - цифры, графики, статистика и анализ )
Сухие цифры: 6500 км, 401 час (почти 17 суток!) в седле, 158 выездов (каждый второй день), средняя скорость перемещения за год - 16,2 км/ч.
Начну с традиционной картинки графика росто пробега по годам. Радует, что каждый год есть стабильный прирост в километраже, но думаю, что этот год я уже не переезжу:
По графику видно, что в 2012 основной вклад в отрыв внесла весна, особенно рекордный май, в то время как в прошлые года основной объем приходился на лето. Традиционно выпадает октябрь, что связано с ДР-ами, и почему-то именно в октябре регулярно случается простуда. Еще видно, что в 2012 километраж рост линейно, почти без резких скачков, что связано с переходом от покатушек +100 на выхах к более коротким, но регулярным выездам по будням.
Теперь другой график: распределение километража по месяцам:
Тут еще более заметен май 2012, и видно, что провалился июнь (сейчас не могу вспомнить, почему. видимо из-за двух выпавших выходных. хотя за иль снова накатано 1000км несмотря на недельную поездку в питер). Традиционно выпавший октябрь тоже видно, в прошлом году положение спасал необычно теплый ноябрь, в этом - декабрь.
Вцелом, графики разных лет схожи и отражают устаканившийся сезонный режим катания. Посмотрим, что будет в следующем сезоне.