Наньнин - Ханой: инспектируем китайские и вьетнамские электрички

[pashalena]

Привет! Этот журнал больше обновляться не будет. Если вам интересны наши посты, присоединяйтесь к нам:
* В инстаграме - https://www.instagram.com/_pashalena_/, где мы вдохновляем на путешествия фотографиями и рассказами.
* В телеграме - Read more... )

Comments

[pbv1960]

Насколько я помню, во Вьетнаме ЖД колея узкая (1 м) и поэтому, наверное, такие узкие скамеечки в вагоне.

[pashalena]

на севере, где мы ехали, вроде стандартная колея.

[pbv1960]

Как утверждается здесь http://scbist.com/zh-d-stati/7800-statya-zheleznye-dorogi-vetnama.html от Донгданга до Ханоя совмещенная колея (1435 + 1000, т.е. три рельса должно лежать на шпалах), а дальше только 1000. Судя по вашим фото вагон, в котором ехали был скорее на 1000 мм колею - узенький.

[ktokaknemy]

Колея - колеёй, а жопки - жопками :))) - а они во Вьетнаме-таки мелкие в основном :)))

Там в самом деле сиденья и меньше, и ближе. Народу больше впихнуть можно.

И да: Вьетнам - морская держава!
ЕМНИП, вторая после КНР по вооружённым силам, включая ВМС; острова на севере - сплошь военные базы.
Так что моряк очень даже уместен.

Решётки на окнах ставятся ещё и потому, что во Вьетнаме есть такой специальный способ воровства - щипцами или крючками через окно - что зацепил, то и ладушки.

[pashalena]

ничего себе! про щипцы и крючки не знали) спасибо за интересное дополнение!

[ktokaknemy]

Особенно на юге, в больших городах.

Увидите :)

В сельской местности с этим проблем намного меньше, ессно.

[pashalena]

спасибо :)

[pashalena]

спасибо :) будем знать)