Топ Гран-при взяла Россия
Королевские гонки, большой Цирк, Королева автоспорта. Все эти названия принадлежат самому известному в мире гоночному чемпионату - "Формула 1". Ни для кого не секрет, что, и как работает этот вид гонок на суперкарах. Огромная скорость, опасные круги и точно такие же безумные виражи, которые вытворяют на трассах пилоты на сверхскоростных болидах. Эти парни особенно достойны всех почестей, которые только бывают в таком виде спорта. Ведь они рискуют в первую очередь своей шкурой, выезжая на гоночную трассу. Там и разлететься вдребезги неровен час...
Подборка вещает, что данный вид спорта является каким-угодно интересным, но явно небезопасным. Все трудности Формулы 1 и являются визиткой самого рода деятельности. Пилоты также рискуют своим здоровьем, порой происходят вообще ужасные вещи. Как, например, это было с Вольфгангом фон Трипсом и Джимом Кларком лет таки 50 назад.
Ну да ладно, не будем о плохом. Абсолютно весь мир спорта полон опасностей. Просто надо подходить к делу более профессионально. С тех пор многое изменилось. Трассы стали делаться совершенно по другим проектам, профессионализм гонщиков вырос в разы. Также среди 19 сезонных этапов "Формулы 1" были и хорошие, были и не плохие моменты. Пострадавших, к счастью, не выявлено. Зато на днях был объявлен лучший из 19 данных парадигм. Награда "золотого этапа" досталась России. Думаю, что получена она вполне справедливо. Помнится, что в сочинскую трассу было вложено неимоверное количество средств, и также не менее огромный человеческий труд. Это такой пример для всех, я считаю. Очень многие пытались получить награду долгое время. А Россия в один момент взяла, и сломала все их ожидания. Успех появляется, когда есть искреннее желание достигнуть цель. Наши инженеры желали этого слишком яро. Вот и лицезреем, собственно, лучшее. За минимум времени мы вышли в топ. Как это было и на олимпиаде. Успех ли? :)
Click to viewПодборка вещает, что данный вид спорта является каким-угодно интересным, но явно небезопасным. Все трудности Формулы 1 и являются визиткой самого рода деятельности. Пилоты также рискуют своим здоровьем, порой происходят вообще ужасные вещи. Как, например, это было с Вольфгангом фон Трипсом и Джимом Кларком лет таки 50 назад.
Ну да ладно, не будем о плохом. Абсолютно весь мир спорта полон опасностей. Просто надо подходить к делу более профессионально. С тех пор многое изменилось. Трассы стали делаться совершенно по другим проектам, профессионализм гонщиков вырос в разы. Также среди 19 сезонных этапов "Формулы 1" были и хорошие, были и не плохие моменты. Пострадавших, к счастью, не выявлено. Зато на днях был объявлен лучший из 19 данных парадигм. Награда "золотого этапа" досталась России. Думаю, что получена она вполне справедливо. Помнится, что в сочинскую трассу было вложено неимоверное количество средств, и также не менее огромный человеческий труд. Это такой пример для всех, я считаю. Очень многие пытались получить награду долгое время. А Россия в один момент взяла, и сломала все их ожидания. Успех появляется, когда есть искреннее желание достигнуть цель. Наши инженеры желали этого слишком яро. Вот и лицезреем, собственно, лучшее. За минимум времени мы вышли в топ. Как это было и на олимпиаде. Успех ли? :)