Исторические примечания и дополнения к новой волне санкций

[partizan_1812]

Несмотря на некоторую напряженность в текущих отношениях, история отношений России и США это в значительно степени история благожелательного интереса друг к другу и даже сотрудничества. Одним из таких моментов было строительство двух знаменитых кораблей Императорского Российского флота "Варяг" и "Ретвизан" на вервях в г. Филадельфия. (Кстати, это

Comments

[az118]

САСШ еще в 1900-1904 гг кредитовали Японию на 200 млн. долл и построили японскому ВМФ несколько суперсовременных тогда крейсеров и броненосцев, с помощью которых японцы разгромили русскую тихоокеанскую эскадру.

просто после гр.войны в САСШ зацвел фин.интерн выходцев из Германии опр.этничности, которым не нравилось соц-полит положение их сородичей в России

[partizan_1812]

>>САСШ еще в 1900-1904 гг кредитовали Японию на 200 млн. долл и построили японскому ВМФ несколько суперсовременных тогда крейсеров и броненосцев, с помощью которых японцы разгромили русскую тихоокеанскую эскадру.

И помогли заключить мир, который был в целом выгоднее Японии, чем России.
А потом получили за это Перл-Харбор.

[tokurow]

Так тогда США ещё не конкурировали с японцами в Китае.

[partizan_1812]

Разумеется. Это просто любопытный пример непредвиденных последствий в истории. США помогает Японии утвердиться на Тих океане и через 30+ лет получает соперника.

[frolov_kirill]

"САСШ" не построили Японии ни одного корабля в преддверии войны 1904 - 05 гг. Вы США с Великобританией-Ирландией, построившей в 1895 - 1902 гг. весь "линейный флот" и большинство крейсерского, (и Германией с Францией, давших по несколько крейсеров каждая) путаете. Гражданин США Якоб Шифф помог приобрести два броненосных крейсера итальянского производства, заказанных изначально аргентинцами, Японии (исходя из лично-национальных антипатий и финансовых возможностей). Не в обиду будь сказано.