Вернулись с экспедишына
Ну собственно я вернулся.
Писать можно много, а это процесс сложный. Начну с того, что скептики, которые говорили что в таком темпе ничего не увидишь ошибались - я ни чувствовал ни усталости, ни пройденных километров. Пройдено около 5000 км (пока маршрут подсчитывается), сожжено 598 литров топлива. Посещено 46 замков и крепостей, 3 античных города, 3 пещерных монастыря, более 20 обычных монастырей, церкви, погосты, отдельные могилы и курганы фотографировались, но не подсчитывались - шибко много . Кстати фотографий, правда пока не сортированных - 7500 штук (около 11 Гб).
Маршрут начался в Киеве по Житомирской трассе. Дальше Житомир - Бердичев - Стрижавка (Вервольф) - Винница - Литин - Летичев - Меджибож - Пилява - Староконстантинов - Изяслав - Ямполь - Кременец - Почаев - Подкамень - Зализцы - Зборов - Бережаны - Тернополь - Микулинцы - Теребовля - Бучач - Нырков (Червоноград) - Товсте - Городенка - Борщёв - Скала-Под. - Кривче - Гермаковка - Окопы - Жванец - Хотин - Каменец-Под. - Грушки (Бакота) - Мурованые Куриловцы - Могилёв-Под. - Ямполь - Буша - гиперпрыжок на Первомайск - музей РВСН - Николаев-Парутино (Ольвия) - Херсон - Перекоп - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь - Инкерман - Балаклава - м. Сарыч - Алушта - Демерджи-Яйла - Судак - Приморский - Керчь - Щёлкино - м. Казантип - долина гейзеров - оз. Чокрак - Арабатская стрелка - Геническ - Мелитополь - Мирное (Каменная могила) - Запорожье - Днепропетровск - Кременчук - Чигирин - Суботов - Черкассы - Переяслав-Хм. - Киев.
Описывать каждую точку - долго. Скажу что многие замки разобраны на заборы и сараи, один разобрали в пользу церкви, в одном колхоз и ферма, в другом пилорама, в третьем газовая станция. Костёлы если не работают - то либо заброшены, либо перестроены в церкви. Особо понравилось в Бережанах - очень уютный городок. Отдельная строчка про Микулинцы - и замок, и костёл и пивзавод с прекрасным пивом, ящик которого потом с нами катался и время-от-времени регенерировался. Интересно было в Буше - там тоже пытаются создать туристический оазис. А такой долгожданный Червоноград разочаровал - замку осталось жить очень немного - его развалят либо дожди, либо дети из лагеря, расположенного прямо под ним. Картину скрасил разве что водопад. Потом гиперпрыжок на Юг. Первомайск - порадовал музеем ракетных войск, но огорчил жлобами на бензоколонке, которые откровенно недолили 10 литров топлива... Дальше Николаев, в котором меня первый раз в жизни оштрафовали за превышение скорости (ехал 75 при позволенных 50) - но зато фара и ЖПС показали одинаковую скорость (либо оба врут, либо...). Сам Николаев симпатичный город, но после Западных областей уж слишком советский. Дальше была Ольвия - первый античный город на маршруте с вооружённой охраной. Затем Херсон - не обижайтесь, но город страшный. Особенно добили участки с круговым движением с 5-8 примыкающими дорогами на которых у ЖПС просто сносило моск. Потом попытка заехать в пески Херсонщины - ничего необычного и очень пыльно. Дальше бросок на Крым. Мелкими перебежками осмотрели Севастополь с окресностями, включая музей подводных лодок. Оттуда метнулись на ночёвку на мыс Сарыч. Чем дальше, тем меньше остаётся диких кемпингов на отрезке Севастополь - Форос. Потом Алушта и подьём на Демерджи - суровый крымский каменистый подьём и ночёвка на высоте 1100 м н.у.м.. Приятно - мой новый рекорд высоты на колёсах. Утром был спуск - было очень странно как я там проехал вчера . Потом дикие побережья за Судаком, полуднёвка и вдруг закончилось Лето и наступила Осень - ветер, дожди... Керчь - вид на берега России и косу Тузла... Дальше вдоль Азовского побережья с посещением долины гейзеров, грязевых озёр и ночёвка на берегу Азовского моря. Потом Казантип, Щёлкино, АЭС которое растаскивают на металл. Заезд на Арабатскую стрелку и 100 км грейдерной зубодробилки... Ужос . Проехать то там можно, но второй раз я наверное не решусь... Дальше материк, Каменная Могила, Хортица, Днепропетровск с очень дешёвым бензином и ужасным асфальтом, Кременчуг, Чигирин с Суботовым, дамба в Черкассах и финишная прямая на Киев.
Выводы:
1. Бензин падал в цене на глазах и это радовало. В Днепре на вопрос "А чего у вас 92-ой по 5,25?" Мне сказали - "Хочешь, зальём по 6,00..."
2. Расход выходил около бака в сутки на материке и того же количества хватало на два дня в Крыму.
3. Из неисправностей - закончилась вода в бачке омывателя . Ну если серьёзно - один раз долил стакан масла после подьёма на Демерджи - давление было низковато - потом нормализовалось. Очень напрягали колёса - постоянно не мог выровнять давление и не понимал каким оно должно быть - в мануале разброс в пол-атмосферы.
4. Засел один раз в песке на Азовском берегу. Джека небыло. Треков тоже. Спасли камни, спущенные колёса и группа российских туристов.
5. Ай-Гоу прога хорошая, но я бы за шею создателей подержался...
6. Отпуск удался, даже маловато - денег, лета, времени...
ЗЫ. Заочное Фа-Фа всем уазоводам, которых видел, а видел их очень много!
Писать можно много, а это процесс сложный. Начну с того, что скептики, которые говорили что в таком темпе ничего не увидишь ошибались - я ни чувствовал ни усталости, ни пройденных километров. Пройдено около 5000 км (пока маршрут подсчитывается), сожжено 598 литров топлива. Посещено 46 замков и крепостей, 3 античных города, 3 пещерных монастыря, более 20 обычных монастырей, церкви, погосты, отдельные могилы и курганы фотографировались, но не подсчитывались - шибко много . Кстати фотографий, правда пока не сортированных - 7500 штук (около 11 Гб).
Маршрут начался в Киеве по Житомирской трассе. Дальше Житомир - Бердичев - Стрижавка (Вервольф) - Винница - Литин - Летичев - Меджибож - Пилява - Староконстантинов - Изяслав - Ямполь - Кременец - Почаев - Подкамень - Зализцы - Зборов - Бережаны - Тернополь - Микулинцы - Теребовля - Бучач - Нырков (Червоноград) - Товсте - Городенка - Борщёв - Скала-Под. - Кривче - Гермаковка - Окопы - Жванец - Хотин - Каменец-Под. - Грушки (Бакота) - Мурованые Куриловцы - Могилёв-Под. - Ямполь - Буша - гиперпрыжок на Первомайск - музей РВСН - Николаев-Парутино (Ольвия) - Херсон - Перекоп - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь - Инкерман - Балаклава - м. Сарыч - Алушта - Демерджи-Яйла - Судак - Приморский - Керчь - Щёлкино - м. Казантип - долина гейзеров - оз. Чокрак - Арабатская стрелка - Геническ - Мелитополь - Мирное (Каменная могила) - Запорожье - Днепропетровск - Кременчук - Чигирин - Суботов - Черкассы - Переяслав-Хм. - Киев.
Описывать каждую точку - долго. Скажу что многие замки разобраны на заборы и сараи, один разобрали в пользу церкви, в одном колхоз и ферма, в другом пилорама, в третьем газовая станция. Костёлы если не работают - то либо заброшены, либо перестроены в церкви. Особо понравилось в Бережанах - очень уютный городок. Отдельная строчка про Микулинцы - и замок, и костёл и пивзавод с прекрасным пивом, ящик которого потом с нами катался и время-от-времени регенерировался. Интересно было в Буше - там тоже пытаются создать туристический оазис. А такой долгожданный Червоноград разочаровал - замку осталось жить очень немного - его развалят либо дожди, либо дети из лагеря, расположенного прямо под ним. Картину скрасил разве что водопад. Потом гиперпрыжок на Юг. Первомайск - порадовал музеем ракетных войск, но огорчил жлобами на бензоколонке, которые откровенно недолили 10 литров топлива... Дальше Николаев, в котором меня первый раз в жизни оштрафовали за превышение скорости (ехал 75 при позволенных 50) - но зато фара и ЖПС показали одинаковую скорость (либо оба врут, либо...). Сам Николаев симпатичный город, но после Западных областей уж слишком советский. Дальше была Ольвия - первый античный город на маршруте с вооружённой охраной. Затем Херсон - не обижайтесь, но город страшный. Особенно добили участки с круговым движением с 5-8 примыкающими дорогами на которых у ЖПС просто сносило моск. Потом попытка заехать в пески Херсонщины - ничего необычного и очень пыльно. Дальше бросок на Крым. Мелкими перебежками осмотрели Севастополь с окресностями, включая музей подводных лодок. Оттуда метнулись на ночёвку на мыс Сарыч. Чем дальше, тем меньше остаётся диких кемпингов на отрезке Севастополь - Форос. Потом Алушта и подьём на Демерджи - суровый крымский каменистый подьём и ночёвка на высоте 1100 м н.у.м.. Приятно - мой новый рекорд высоты на колёсах. Утром был спуск - было очень странно как я там проехал вчера . Потом дикие побережья за Судаком, полуднёвка и вдруг закончилось Лето и наступила Осень - ветер, дожди... Керчь - вид на берега России и косу Тузла... Дальше вдоль Азовского побережья с посещением долины гейзеров, грязевых озёр и ночёвка на берегу Азовского моря. Потом Казантип, Щёлкино, АЭС которое растаскивают на металл. Заезд на Арабатскую стрелку и 100 км грейдерной зубодробилки... Ужос . Проехать то там можно, но второй раз я наверное не решусь... Дальше материк, Каменная Могила, Хортица, Днепропетровск с очень дешёвым бензином и ужасным асфальтом, Кременчуг, Чигирин с Суботовым, дамба в Черкассах и финишная прямая на Киев.
Выводы:
1. Бензин падал в цене на глазах и это радовало. В Днепре на вопрос "А чего у вас 92-ой по 5,25?" Мне сказали - "Хочешь, зальём по 6,00..."
2. Расход выходил около бака в сутки на материке и того же количества хватало на два дня в Крыму.
3. Из неисправностей - закончилась вода в бачке омывателя . Ну если серьёзно - один раз долил стакан масла после подьёма на Демерджи - давление было низковато - потом нормализовалось. Очень напрягали колёса - постоянно не мог выровнять давление и не понимал каким оно должно быть - в мануале разброс в пол-атмосферы.
4. Засел один раз в песке на Азовском берегу. Джека небыло. Треков тоже. Спасли камни, спущенные колёса и группа российских туристов.
5. Ай-Гоу прога хорошая, но я бы за шею создателей подержался...
6. Отпуск удался, даже маловато - денег, лета, времени...
ЗЫ. Заочное Фа-Фа всем уазоводам, которых видел, а видел их очень много!