Городской транспорт
Администрация города рассмотрела проект первой в Екатеринбурге магистрали непрерывного трамвайного движения
"Непрерывная трамвайная магистраль станет первой и самой протяженной в истории Екатеринбурга - около пяти километров. Она должна соединить один из самых крупных и развивающихся микрорайонов Ленинского района с центром города. Предварительно начало путей намечено по улице Вильгельма де Геннина в месте пересечения с улицей Сахарова. До улицы Академика Вонсовского рельсы будут проложены по правой стороне проезжей части, а затем, чтобы не мешать автомобилям совершать правый поворот на Объездную автодорогу, пути пойдут по оси улицы Вильгельма де Геннина. Далее магистраль будет продолжена по улице Серафимы Дерябиной с поворотом на Шаумяна, где и состыкуется с действующими линиями на Белореченской.
...В рамках второго этапа строительства в перспективе ветка может быть протянута от улицы Шаумяна по Токарей с выходом на Татищева, где соединится с действующей линией."
Только я не понимаю, а почему бы не сделать соединение на Серафимы Дерябиной - Волгоградской, по которой уже проложены трамвайные пути??? Зачем делать параллельную линию по Шаумяна?