Что-то подумалось
Может быть, мне не заправлять венерианский модуль на кербинской орбите, а так и буксировать его незаправленным? После вывода на LKO на аэроспайках он весит 320 тонн, а с топливом 397 (чё? всего четверть общей массы сожрал???). А все равно, формула Циолковского логарифмическая, а буксир всего 160 тонн, так что выигрыш должен быть ощутимый. А если учесть выигрыш по управляемости и по нагрузке на стыковочный аппарат...
А танкер отвезти вторым буксиром на малой скорости? Опять же и аргон между буксирами можно будет перелить, а то у меня его что-то мало оставалось даже с аэробрейкингом.
Собственно, буксируемый танкер даже и проектировать не надо, буксир с существующей разгонной ступенью и есть почти нормальный танкер, надо только ему движок отсоединяемый сделать и бустеров на первую ступень довешать, чтобы остаток топлива над атмосферой был побольше. И циркуляризацию делать на васимрах.
А танкер отвезти вторым буксиром на малой скорости? Опять же и аргон между буксирами можно будет перелить, а то у меня его что-то мало оставалось даже с аэробрейкингом.
Собственно, буксируемый танкер даже и проектировать не надо, буксир с существующей разгонной ступенью и есть почти нормальный танкер, надо только ему движок отсоединяемый сделать и бустеров на первую ступень довешать, чтобы остаток топлива над атмосферой был побольше. И циркуляризацию делать на васимрах.