Олегу Фурсову тоже не нравятся самарские дороги
Оригинал взят у xmayana в Олегу Фурсову тоже не нравятся самарские дороги
Более 3 часов Олег Фурсов общался с жителями областной столицы, рассказывая, кто виноват в том, что дороги отремонтированы некачественно, а транспорт старый.
Сегодня, 6 марта, в здании объединенного Самарского университета прошла встреча главы города Олега Фурсова с жителями Октябрьского района. На встречу пришло более 400 человек. В основном жителей волновали их насущные проблемы. Ни одного вопроса, касающегося политики назначенного мэра и его отношений с лидерами общественного мнения, задано не было. Корреспондент "СитиТрафика" также побывал на этой встрече.
К главе города - через металлоискатель
Перед началом встречи я решила примкнуть к бойкому кругу пожилых женщин. Они обсуждали, как трудно попасть на прием к главе Самары, делились друг с другом рассказами о "беспределе" самарских чиновников, который они наблюдали на собственном опыте. В общем, настроены женщины были весьма пессимистично.
На входе в здание нас всех проверили металлоискателем.
- Даже в филармонии такого нет! - сказала одна из женщин.
Вначале на трибуну поднялся ректор Аэрокосмического университета (ныне объединенного Самарского университета, так и не получившего пока своего официального названия) Евгений Шахматов.
Он рассказал о своем выступлении в Вене, а также о достижениях вуза. В это время я заметила Олега Фурсова, сидящего в первом ряду. Он читал приготовленную речь, некоторые прежложения в которой были отмечены салатовым маркером. По его виду было заметно, как он волнуется.
- Для того чтобы наладить плодотворное сотрудничество с западными странами, нужно не только развивать саму космическую отрасль. Нужно, чтобы и сам город сиял! - произнес Шахматов. После этих слов на сцену, прижимая к груди речь, поднялся самарский градоначальник.
Это не я! Это они!
Олег Фурсов сразу начал о своих достижениях на посту главы Самары.
Он рассказал, что за прошедший год мэрии удалось сэкономить 420 млн рублей на торгах, сделав их процедуру еще более прозрачной. Также, по его словам, был легализован рекламный рынок.
Далее Олег Фурсов перешел к теме, волнующей каждого из нас, - дорогам.
Глава города признался, что и сам не удовлетворен их качеством. Но что делать? Ведь, по его словам, из 1169 самарских дорог за 4 года отремонтировано только 60. Он также дал понять, что сегодняшнее состоянии дорог - это вина подрядчиков, которые вели ремонт недостаточно качественно, а также вина прежней власти, которая недостаточно контролировала подрядчиков. Олег Фурсов пообещал, что в этом году в Самаре будет отремонтировано 17 дорог, включая два моста.
Градоначальник также поделился своими планами относительно будущего обновления парка автотранспорта. Он сообщил собравшимся, что в этом году будет закуплено 43 автобуса, 20 трамваев и 20 троллейбусов.
- В течение последних 20 лет закупка муниципального транспорта почему-то не производилась, - заявил Фурсов.
Потом разговор зашел о состоянии домов в историческом центре города.
- Я не понимаю, почему в предыдущие годы не уделялось должного внимания историческому облику Самары. Реклама на фасадах, здания построены без согласования с администрацией! - снова попенял Фурсов своим предшественникам.
Далее гардоначальник сообщил, что ему удалось привлечь около 30 частных инвесторов, которые заявили о своем желании заняться реконструкцией фасадов домов в историческом центре.
О сквере на Фадеева, арбитраже и статусе района для "Крутых ключей"
Наконец, слово было предоставлено жителям.
Самарец Олег Ненашев напомнил Олегу Фурсову, что сегодня одновременно проходят две встречи (намекая на митинг на Осипенко). Он спросил у самарского главы, будет ли строиться арбитражный суд на улице Фадеева.
Олег Фурсов пояснил, что разрешение на строительство суда было выдано Самарской губернской думой в 2011 году, однако он намерен лично проследить за тем, чтобы там ничего не возводилось. По крайней мере, до 2018 года (на вопрос, что будет после 2018 года, Фурсов ответить затруднился). Он также пообещал привести в порядок сквер на Фадеева.
Жителя "Крутых ключей" волновал вопрос транспортной доступности. Фурсов сообщил, что в курсе этого вопроса. По его словам, для его решения сейчас прорабатывается несколько вариантов, включая пуск электрички от станции "Ягодная". Он также сообщил, что на данный момент обсуждается вопрос о придании "Крутым ключам" статуса городского района.
Далее звучали разные вопросы: о судьбе ТОСов, о детском отдыхе в летнее время, о благоустройстве. Их все Олег Фурсов отправлял на разработку своим подчиненным, также присутствующим на встрече.
Об аварийных домах
Кто-то из жителей задал вопрос, почему случаются такие ситуации, когда аварийными признаются дома, в которых еще вполне можно жить, а те дома, в которых жить уже невозможно, наоборот, никак не могут получить статус аварийного.
Фурсов объяснил, что все дело в федеральной программе о ветхом жилье: те дома, которые были включены в нее до 1 января 2012 года, успели признать аварийными. А если дома в эту программу не попали, то, выходит, не аварийные. Однако он пообещал, что до 2018 года абсолютно все домав Самаре, являющиеся аварийными, будут включены в новую программу ветхого жилья, которая сейчас разрабатывается.
По залу пошел ропот. По реакции жителей стало понятно: они не уверены, что все аварийные дома доживут до 2018 года (особенно, если они стоят на пути строительства многоэтажек).
О фабрике-кухне и тратах на аппарат самарской мэрии
Также кем-то из жителей был поднят вопрос о фабрике-кухне.
- О! Я любила в молодости посещать фабрику-кухню! Хорошее было место! Мы даже с девчонками ходили туда на стриптиз! - оживилась моя соседка справа.
- Это правда, что ее собираются снести, а на месте построить новое здание? - поинтересовались из зала.
Фурсов опроверг эту информацию. По его словам, на данный момент вопрос о сносе этого памятника архитектуры не стоит, а стоит вопрос только о его реконструкции. Однако, как сообщил глава Самары, стоимость ремонта одного квадратного метр здания стоит 72 тыс. рублей, и пока у города таких денег нет.
- Я видела данные, что на содержание аппарата чиновников самарской мэрии было выделено 60 млн рублей, а на благоустройство - только 40 млн. Чем вы это объясните?- поинтересовалась женщина из зала.
- Конечно, я не знаю, в таких ли пропорциях были распределены эти деньги, но, в любом случае, аппарат нужно содержать, людям элементарно надо платить заработную плату, - заявил в ответ на это Фурсов.
Отвечая на один из вопросов, Фурсов сообщил, что не любит общаться с людьми во дворах, предпочитая все решать в рабочей обстановке у себя в кабинете. Однако, судя по многочисленным высказываниям собравшихся, им в такую обстановку к нему на прием попасть не удалось.
Ксения Маянова, Самара
http://citytraffic.ru/news/full/12683
Более 3 часов Олег Фурсов общался с жителями областной столицы, рассказывая, кто виноват в том, что дороги отремонтированы некачественно, а транспорт старый.
Сегодня, 6 марта, в здании объединенного Самарского университета прошла встреча главы города Олега Фурсова с жителями Октябрьского района. На встречу пришло более 400 человек. В основном жителей волновали их насущные проблемы. Ни одного вопроса, касающегося политики назначенного мэра и его отношений с лидерами общественного мнения, задано не было. Корреспондент "СитиТрафика" также побывал на этой встрече.
К главе города - через металлоискатель
Перед началом встречи я решила примкнуть к бойкому кругу пожилых женщин. Они обсуждали, как трудно попасть на прием к главе Самары, делились друг с другом рассказами о "беспределе" самарских чиновников, который они наблюдали на собственном опыте. В общем, настроены женщины были весьма пессимистично.
На входе в здание нас всех проверили металлоискателем.
- Даже в филармонии такого нет! - сказала одна из женщин.
Вначале на трибуну поднялся ректор Аэрокосмического университета (ныне объединенного Самарского университета, так и не получившего пока своего официального названия) Евгений Шахматов.
Он рассказал о своем выступлении в Вене, а также о достижениях вуза. В это время я заметила Олега Фурсова, сидящего в первом ряду. Он читал приготовленную речь, некоторые прежложения в которой были отмечены салатовым маркером. По его виду было заметно, как он волнуется.
- Для того чтобы наладить плодотворное сотрудничество с западными странами, нужно не только развивать саму космическую отрасль. Нужно, чтобы и сам город сиял! - произнес Шахматов. После этих слов на сцену, прижимая к груди речь, поднялся самарский градоначальник.
Это не я! Это они!
Олег Фурсов сразу начал о своих достижениях на посту главы Самары.
Он рассказал, что за прошедший год мэрии удалось сэкономить 420 млн рублей на торгах, сделав их процедуру еще более прозрачной. Также, по его словам, был легализован рекламный рынок.
Далее Олег Фурсов перешел к теме, волнующей каждого из нас, - дорогам.
Глава города признался, что и сам не удовлетворен их качеством. Но что делать? Ведь, по его словам, из 1169 самарских дорог за 4 года отремонтировано только 60. Он также дал понять, что сегодняшнее состоянии дорог - это вина подрядчиков, которые вели ремонт недостаточно качественно, а также вина прежней власти, которая недостаточно контролировала подрядчиков. Олег Фурсов пообещал, что в этом году в Самаре будет отремонтировано 17 дорог, включая два моста.
Градоначальник также поделился своими планами относительно будущего обновления парка автотранспорта. Он сообщил собравшимся, что в этом году будет закуплено 43 автобуса, 20 трамваев и 20 троллейбусов.
- В течение последних 20 лет закупка муниципального транспорта почему-то не производилась, - заявил Фурсов.
Потом разговор зашел о состоянии домов в историческом центре города.
- Я не понимаю, почему в предыдущие годы не уделялось должного внимания историческому облику Самары. Реклама на фасадах, здания построены без согласования с администрацией! - снова попенял Фурсов своим предшественникам.
Далее гардоначальник сообщил, что ему удалось привлечь около 30 частных инвесторов, которые заявили о своем желании заняться реконструкцией фасадов домов в историческом центре.
О сквере на Фадеева, арбитраже и статусе района для "Крутых ключей"
Наконец, слово было предоставлено жителям.
Самарец Олег Ненашев напомнил Олегу Фурсову, что сегодня одновременно проходят две встречи (намекая на митинг на Осипенко). Он спросил у самарского главы, будет ли строиться арбитражный суд на улице Фадеева.
Олег Фурсов пояснил, что разрешение на строительство суда было выдано Самарской губернской думой в 2011 году, однако он намерен лично проследить за тем, чтобы там ничего не возводилось. По крайней мере, до 2018 года (на вопрос, что будет после 2018 года, Фурсов ответить затруднился). Он также пообещал привести в порядок сквер на Фадеева.
Жителя "Крутых ключей" волновал вопрос транспортной доступности. Фурсов сообщил, что в курсе этого вопроса. По его словам, для его решения сейчас прорабатывается несколько вариантов, включая пуск электрички от станции "Ягодная". Он также сообщил, что на данный момент обсуждается вопрос о придании "Крутым ключам" статуса городского района.
Далее звучали разные вопросы: о судьбе ТОСов, о детском отдыхе в летнее время, о благоустройстве. Их все Олег Фурсов отправлял на разработку своим подчиненным, также присутствующим на встрече.
Об аварийных домах
Кто-то из жителей задал вопрос, почему случаются такие ситуации, когда аварийными признаются дома, в которых еще вполне можно жить, а те дома, в которых жить уже невозможно, наоборот, никак не могут получить статус аварийного.
Фурсов объяснил, что все дело в федеральной программе о ветхом жилье: те дома, которые были включены в нее до 1 января 2012 года, успели признать аварийными. А если дома в эту программу не попали, то, выходит, не аварийные. Однако он пообещал, что до 2018 года абсолютно все домав Самаре, являющиеся аварийными, будут включены в новую программу ветхого жилья, которая сейчас разрабатывается.
По залу пошел ропот. По реакции жителей стало понятно: они не уверены, что все аварийные дома доживут до 2018 года (особенно, если они стоят на пути строительства многоэтажек).
О фабрике-кухне и тратах на аппарат самарской мэрии
Также кем-то из жителей был поднят вопрос о фабрике-кухне.
- О! Я любила в молодости посещать фабрику-кухню! Хорошее было место! Мы даже с девчонками ходили туда на стриптиз! - оживилась моя соседка справа.
- Это правда, что ее собираются снести, а на месте построить новое здание? - поинтересовались из зала.
Фурсов опроверг эту информацию. По его словам, на данный момент вопрос о сносе этого памятника архитектуры не стоит, а стоит вопрос только о его реконструкции. Однако, как сообщил глава Самары, стоимость ремонта одного квадратного метр здания стоит 72 тыс. рублей, и пока у города таких денег нет.
- Я видела данные, что на содержание аппарата чиновников самарской мэрии было выделено 60 млн рублей, а на благоустройство - только 40 млн. Чем вы это объясните?- поинтересовалась женщина из зала.
- Конечно, я не знаю, в таких ли пропорциях были распределены эти деньги, но, в любом случае, аппарат нужно содержать, людям элементарно надо платить заработную плату, - заявил в ответ на это Фурсов.
Отвечая на один из вопросов, Фурсов сообщил, что не любит общаться с людьми во дворах, предпочитая все решать в рабочей обстановке у себя в кабинете. Однако, судя по многочисленным высказываниям собравшихся, им в такую обстановку к нему на прием попасть не удалось.
Ксения Маянова, Самара
http://citytraffic.ru/news/full/12683