Оригинал взят у
dr_corner в
Закрытие "зебры" на Красной/Гаврилова: как власти Краснодара сознательно губят городскую средуЕсли вам неохота читать весь пост, то вот его суть: подпишите нашу
ПЕТИЦИЮ за возврат "зебры" на перекрестке Красной и Гаврилова в Краснодаре.
Теперь подробнее.
За последние годы по инициативе замдиректора Департамента транспорта
(
Read more... )
Вы подземными переходами часто пользуетесь? А с детской коляской? Да и вообще, почему человек должен тратить силы и время на преодоление этой полосы препятствий? Логично предположить, что время должен тратить тот, кто удобно сидит. Ведь автомобиль нужен для комфорта? Пять минут на ногах ведь не равны пяти минутам в кресле?
Похоже вы не понимаете главного. В городе должно быть удобно всем. А не автомобилистам за счёт пешеходов, или велосипедистам за счёт автомобилистов. В статье всё верно написано, усложнение пути для пешехода приведёт к увеличению автомобилей на дороге. И к нарушениям со стороны пешеходов. Один наезд на такого нарушителя остановит Красную на пару часов, потому что дистанция не соблюдается и сзади въедут ещё двое-трое...
Но самое смешное то, что лично меня эти все проблемы касаются крайне мало. Я езжу на велосипеде и за последние 10 лет моя средняя скорость (и время в пути) практически не изменились. Ну разве только понижения бордюра на переходах немного облегчило жизнь.
.
Reply
Leave a comment