УкроБТР с командирской башенкой.

[papasha_mueller]

Видимо, смотрит красный жевто-блакитный командир в щель - и тут же обсирается.
И командует "айда, хлопци, тикаемо до хат!"
И - все как потекло, как потекло...

Comments

[ext_1024807]

Я читал воспоминания танкистов: командир механиком управлял ногами. Наступил на правое плечо - повернули вправо, на левое - влево. Шлёпнул по загривку - полный вперёд.
Видимо, используется опыт Великой Отечественной, правда, в предельно усечённом варианте. Течёт - тикаймо!

[papasha_mueller]

У танкистов, сынок, шлемофоны были, со внутренней связью на четверых/пятерых.
А корни у твоей истории - действительно танковые, но другие.

[ext_2442222]

Папаша(( Ну зачем вы их так гнобите? Мне этих убогих ещё с майдана жалко. А теперь им вааще карачун. Ну что вы ей богу?((

[papasha_mueller]

Да боже упаси, мне их "гнобить"...
Нужны они мне.
Картинку вот увидал забавную.

[ext_2442222]

Жалких всё равно жалко.

[papasha_mueller]

Нет, доча.
Тех, кого они бомбят - да, жалко.
А эти - сами допрыгались да намайданили себе.

[ext_2442222]

Это аккаунт дочи)) Я папаша(ну сынуля) всё понимаю. Но с автоматом даже я, если что готов. И ни один хер не разуверит. Правда за нами, мы победим.

[lyohinz]

Что можно сказать о «тридцатьчетверке»? В принципе удачная машина, достаточно надежная. Из недостатков можно выделить внутреннюю связь, которая работала безобразно. Поэтому связь осуществлялась ногами, т. е. у меня на плечах стояли сапоги командира танка, он мне давил на левое или на правое плечо, соответственно я поворачивал танк налево или направо, удар по голове - остановка. Когда я работал адвокатом, заведующим нашей консультации был полковник в отставке Крапивин, Герой Советского Союза, командовавший во время войны танковым полком. Когда я рассказал ему, как сапогами сражались с противником, он сказал: «О! Теперь я признаю, что ты действительно танкист»
Артем Драбкин. "Я дрался на Т-34". Воспоминания Ария Семена Львовича.
Ну и у многих других этот же момент в воспоминаниях присутствует.

[papasha_mueller]

http://2.bp.blogspot.com/_2VDcvCKLPJI/TIfIMa_bkBI/AAAAAAAAAVk/hzUaHPPjKZg/s1600/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%A2-34-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%86%D0%B0-1940-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0.jpg

и

http://dokonline.com/uploads/posts/2012-12/1355486923_1.jpg

Это все - проблемы журналистов, сынок, которые пишут подобные мемуары.

[lyohinz]

не вижу препятствий в случае с Т-34 обр. 1940 г. выпуска.
В прочем, не важно.

[papasha_mueller]

Препятствие в том, сынок, что башня крутится, и командир вместе с ней. А водитель сидит на месте.

[bobik_57]

Зато Параша удачно замуж вышла.

[sonya_ok]

Параша чудо как хороша))) а жених не очень, или мне так кажется)))!

[physfak_69]

У танкистов, сынок, шлемофоны были, со внутренней связью на четверых/пятерых.
А корни у твоей истории - действительно танковые, но другие.>>>
Группенфюрер, Антон, видимо, припомнил описание легендарного рейда нашего Т-28 по оккупированному Минску в самом начале войны. На старых Т-28 вроде бы не было внутренней связи. Но- могу и ошибиться.

[papasha_mueller]

На старых танках вообще, по-моему, и спуск у орудия был педальный.
А для внутренней связиЖ наверное, было что-то другое - типа переговорных трубок.
Не могло не быть, бо внутри танка очень шумно - двигатель, выстрелы и т.п. А в многобашенных (Т28, Т35) ище половина экипажа в отдельных башнях сидит...