Патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" вышел в море
"Василий Быков" во время перехода из Керчи в Новороссийск для проведения испытаний. 25.03.2018 (с) Игорь Александров (фото с forums.airbase.ru).
С завода в Керчи (да-да того самого, на котором по версии украинских СМИ все стоит и ржавеет в запустении, а судя по снимкам Гугла, который буквально заставлен строящимися судами) патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" (заводской номер 161, головной корабль серии) вышел на испытания в Новороссийск.
Корабль начали строить на заводе в Зеленодольске с 26 февраля 2014 года, но 8 ноября 2017 года он был прибуксирован на судостроительный завод "Залив" в Керчи (находящийся с конца 2014 года под управлением Зеленодольского завода имени А.М. Горького) для достройки и доукомплектования.
Согласно контракту, корабль планировался к сдаче в 2017 году, но срок выдержан не был. Впрочем, этому есть объективные объяснения. Да, к сожалению, санкции и экономическое давление - российское судостроение вынуждено переходить на свое производство. В частности ввиду необходимости импортозамещения главной энергетической установки кораблей. Изначально она должна была комплектоваться германскими дизель-редукторными агрегатами MAN, однако до введения санкций ЕС поставить успели только комплект для головного корабля "Василий Быков", остальные корабли серии пришлось перепроектировать под установку дизель-редукторных агрегатов производства АО "Коломенский завод". Тем не менее в этом есть и положительные стороны, несмотря на задержку - наша страна сможет строить корабли полностью самостоятельно.
Контракт, заключенный 9 октября 2014 года АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» с Минобороны России, предусматривает постройку пяти однотипных патрульных кораблей проекта 22160 с заводскими номерами 162, 163, 164, 165 и 166. Сейчас они все находятся в различных стадиях постройки.
В серию входят:
"Дмитрий Рогачев" (заводской номер 162, заложен 25 июля 2014 года),
"Павел Державин" (заводской номер 163, заложен 18 февраля 2016 года),
"Сергей Котов" (заводской номер 164, заложен 8 мая 2016 года),
"Виктор Великий" (заводской номер 165, заложен 25 ноября 2016 года),
"Николай Сипягин" (заводской номер 166, заложен 13 января 2018 года).
Все эти корабли предназначены для Черноморского флота России.
Эх, и бомбит же сейчас от этой новости у кого-то, эх и бомбит. :)