Допрос с пристрастием и перелет в Сан-Франциско
Нормальные герои всегда идет в обход!
Айболит-66
Аэропорт Мюнхена, суровый досмотр с пристрастием и перелет в Сан-Франциско.
Аня с Викой здесь меня бросили и пошли творить добро - искать кому можно было бы подарить билеты на метро которые еще не закончились. Именно подарить, а не продать. Вроде бы нашли кого-то кому сумели объяснить сей бескорыстный акт и не испугать.
А я в это время общался с гением... аэропорт ведь имени Штрауса. Однако выяснилось что не в честь короля вальса, а в честь Франца Йозефа Штрауса (нем. Franz Josef Strauß) - западногерманского политического и государственного деятеля и одного из лидеров баварской партии Христианско-социальный союз (ХСС).
Немцев можно понять - ХСС - это святое. Но беда в том, что позжеивыяснилось - на фото не он. На фото в золотом прикиде всего лишь король Людвиг II, который мечтал об изобретении летательных аппаратов и много сделал для развития мюнхенского аэропорта.
Теперь его мечта сбылась - её символизирует маленький самолётик в правой руке. Аллилуйя.
Еще одна оригинальная скульптура. А вот это уже Франц Йозеф Штраус (нем. Franz Josef Strauß) - западногерманский политический и государственный деятель.
Увы, но с Мюнхеном пора прощаться. Сюда мы вернемся на обратном пути.
Мюнхен. Общий обзорный пост
Перед регистрацией в США нас проверили. Сначала проверила женщина. Она посмотрела визы, документы, паспорта. И отправила к мужчине. Подходить к нему можно было только по одному. Он знал русский язык и спрашивал зачем нам в США, куда мы едем, была ли возможность у кого-то получить доступ к нашим вещам и т.п. затем нас пропустили на регистрацию в полет.
После регистрации был досмотр с пристрастием для входа в зону вылета (это обычное дело). А вот перед посадкой была очередная проверка. Опять те же самые вопросы, опять про вещи и т.п. И новый осмотр с пристрастиями, даже у тех кто уже опаздывал на посадку и не рассчитывал на такие траблы. Но некоторых от проверки освобождали. Я было решил что освобождены граждане США, но нет, освободили и Вику. Видимо если ты хорошо разговариваешь по-английски, то не представляешь большой опасности для США, а вот если твой английский плох - иди на очередную проверку. И обувь снимали и все планшеты и даже фотоаппараты требовали включить и проверяли их работоспособность. Я подумал, а бы у меня планшет был разряжен, заставили бы зарядить? Была очередь и проверка шла очень медленно, никто не спешил. Безопасность - прежде всего ))) Год назад такого не было. Мы пришли на регистрацию почти за полтора часа до начала регистрации и то успели впритирку. В прошлом году мы примерно в это же время летели через Мюнхен и ничего подобного не было.
Сам перелет прошел хорошо. Летели авиакомпанией "United Airlines". Рейс UA-195.
Расстояние между Мюнхеном и Сан-Франциско: 9443 км. Самое быстрое время перелета Мюнхен - Сан-Франциско (при попутном ветре): 11 часов 35 минут. Средняя скорость полета самолета: 815 км/ч.
Зато когда летишь туда - обгоняешь время, так как разница 12 часов. И во сколько вылетел, в тот же день во столько и прилетаешь. В результате получается такой длинный бесконечный перелетный день )))
Если бы и обратно так же... )) на самом деле, самолеты через Атлантику никогда так как на картинке не перелетают. Нормальные герои всегда идет в обход! У самолетов есть свои "дороги" и проходят они над землей (в целях безопасности) где есть аэродромы для аварийной посадки. Поэтому маршрут идет в реале над Исландией, Гренландией и через Канаду и США.
Поспать не дали, так как кормили два раза и еще раза три-четыре что-то разносили.
Зато посмотрел сериал ))) и немного покемарил.
Это наш стюард. Какое он представление дал когда раздавал наушники ))) он встал в центре и так как ходить ему было лень, он бросал наушники всем желающим по всему салону ))) было весело. Дети вообще визжали от восторга )) увы, но некоторые визжать не перестали даже когда он ушел.
Давали мороженое, что порадовало особенно. Кстати, читал что первыми мороженое начал давать Аэрофлот (пломбир), но это было очень даже ничего.
И чего только не разносили. И шоколадки и чипсы и батоны с маслом. Наверное боялись что кто-то похудеет во время перелета.
Наливали. Даже Бэллис с виски. Красное вино было поганое. Белое ничего так, но у меня все женщины выпили, дав только глоточек попробовать. За это мне дали мороженое и я сожрал три стаканчика. Так сказать, моя любимая авиационная программа - "Бухло в обмен на продовольствие".
Был даже интернет, но за отдельную плату. В принципе, 5 баксов за час не так уж и дорого, если участь сколько стоит интернет в круизах )))
Плодородная Америка... Калифорния на подлете к Сан-Франциско.
Это уже Сан-Франциско. Плотно застроенный город в котором зеленые зоны встречаются не так часто как бомжи. Самолет развернулся и пошел на посадку со стороны океана. Погода радовала даже из окна самолета. Особенно после питерских заморозков.
На этом все, продолжение следует...