Понравилось.
Перестал писать всякую нудятину, которую многие называют "философией". Ну по крайней мере в этот раз-это точно.
Эх... Если бы это было правдой...
Расскажу про случай в метро:
Сейчас работаю. Езжу в метро 2 раза в день (туда и обратно) со станции метро Варшавская до станции метро Менделеевская.
В общей сложности 11 станций и 1 переход. Станция метро Варшавская,как многим из вас известно, является серединой той коротенькой линии, соединяющей южную часть зеленой и серой веток.
Так вот ненавижу ездить по серой ветке, потому что до кольцевой на север по ней ехать 5 остановок, а по зеленой всего 3. Правда расстояние все равно сильно от этого не меняется, но так или иначе по зеленой ездить больше люблю, нежели чем по серой еще и по тому, что переход с Каховской на Севастопольскую на много более ужасен, нежели чем переход на Каширской. Для того, чтобы с Севастопольской попасть на Каховскую, нужно долго и нудно (для меня это тяжело) подниматься по сравнительно длинной лестнице. Ну соответственно если вы себя любите меньше, чем я себя, то вы можете провести научную работу и выяснить, какое действие надо совершить, чтобы попасть в первоначальный пункт назначения. Я вам даже опыт разрешу сделать.
На Каширской другая ситуация: там просто надо перейти на другую сторону станции. Все! Не надо никуда спускаться или подниматься! Это намного легче, чем бежать с утра, сломя голову по этой чертовой лестнице, чтобы тебя потом элементарно не задавила толпа потных и вонючих работников, чтоб они все опоздали!
Написал это все сам не знаю зачем! А хотел то не об этом...
Ну короче мне каждое утро приходится лихорадочно бежать по этой лестнице и садиться, а точнее втискиваться в толпу представителей этого нелицеприятного мне общества, к которым я сам 2 раза в день к сожалению оказываюсь.
Легче садиться в первый вагон, но не в первую дверь, но там почти всегда больше всего народа, и поэтому это у меня получается не всегда.
Но вчера я таки втиснулся в этот вагон. Слава богу, там было место, чтобы нормально ходить!
Проехал n-ное количество станций, стоя не в очень удобном положении. Вышла одна женщина, тем самым освободив мне место у стенки, которое, я так понимаю, является очень даже вакантным. Но нет! Тут пришла какая-то блондинка, и так ненавязчиво начала меня оттуда вытискивать. Причем молодая красивая женщина, встает, и начинает сама наступать, понимая, что я отойду, потому что мне неудобно с ней ругаться. И короче мне пришлось немного поправиться, из-за чего мне стало крайне неудобно располагаться в этом ... средстве транспорта. Но из-за чего-то я стоял до самого конца, чтобы не потерять на совсем свое место.
Ну черт с ним, с местом! Эта блондинка (с виду совершенно блондинистая блондинка) Стояла и разгадывала судоку! Причем не обычные, а какие-то извращенные судоку. С какими-то полосочками, с чем-то что ныне для меня остается загадкой. Я про себя посмеялся, потому что она там сделала несколько ошибкой... Ну не даром блондинка же!
Причем для меня она была какая-то ассоциативно не характерная блондинка: была одета в салатовую юбку, рубашку, и сверху какая-то кофта того же цвета, что и юбка. В подробности вдаваться не буду.
Кстати она вышла со мной на Менделеевской.
Но потом В поезд вошли несколько человек, которые на некоторое время отвлекли меня от размышлений о этой девушке и книжке с этой игрой, которая, так сказать, очень мне не нравится по разным причинам.
Про людей: в вагон вошли 2 мужчины и 1 одна женщина.
Отвлекусь немножко (поймете, почему): раньше ездили синие поезда 2 видов: обычный, у которого корпус был одного сплошь синего цвета, и поезда, которые я уже давно не видел, потому что тогда, когда свое существование они согласовали с моим, их уже было мало. У вторых просто верх был синий, а низ синий, но уже по-светлее, но не глоубой.
Это не я виноват!
Сейчас поезда второго вида пропали совсем, а первого можно увидеть практически где угодно. Кстати я написал плохо, потому что на самом-то деле поездов, как я их охарактеризовал, первого вида, на самом деле существует тоже несколько "подвидов".
Ну и вам известно, что появились новые поезда: серые. Есть совсем новый: где схема метро наклеена на стекло, двери открываются "цивильно",а не просто шваркаются об ограничитель внутри стенки, ну и так далее. А есть старые.
Я их ненавижу! Там ужасные сидения, все вечно ободрано, некрасивые они жутко. А что самое главное, так это свет. Честно говоря в Крематории никогда не бывал, но сильно подозреваю, что свет там на много лучше, нежели чем в этом проклятом поезде, несмотря на то, что там он тоже просто мерзкий!
Так вот я искренне радуюсь, когда на станцию метро Каховская приезжает синий поезд.
А по серой ветке практически всегда синие поезда перемещаются. И этот случай исключением не был.
В синем поезде свет намного лучше, чем в сером, потому что в сером он холодный, а в синем он теплый, то есть практически жёлтый.
А вошли эти 3 человека все трое в ярко-жёлтой одежде, что мне так сильно отвлекло и в тоже время доставило мне большое количество жёлтых позитивных эмоций.
Прошу прощения за разного рода ошибка (если таковые присутствуют)!
Вот!
Эх... Если бы это было правдой...
Расскажу про случай в метро:
Сейчас работаю. Езжу в метро 2 раза в день (туда и обратно) со станции метро Варшавская до станции метро Менделеевская.
В общей сложности 11 станций и 1 переход. Станция метро Варшавская,как многим из вас известно, является серединой той коротенькой линии, соединяющей южную часть зеленой и серой веток.
Так вот ненавижу ездить по серой ветке, потому что до кольцевой на север по ней ехать 5 остановок, а по зеленой всего 3. Правда расстояние все равно сильно от этого не меняется, но так или иначе по зеленой ездить больше люблю, нежели чем по серой еще и по тому, что переход с Каховской на Севастопольскую на много более ужасен, нежели чем переход на Каширской. Для того, чтобы с Севастопольской попасть на Каховскую, нужно долго и нудно (для меня это тяжело) подниматься по сравнительно длинной лестнице. Ну соответственно если вы себя любите меньше, чем я себя, то вы можете провести научную работу и выяснить, какое действие надо совершить, чтобы попасть в первоначальный пункт назначения. Я вам даже опыт разрешу сделать.
На Каширской другая ситуация: там просто надо перейти на другую сторону станции. Все! Не надо никуда спускаться или подниматься! Это намного легче, чем бежать с утра, сломя голову по этой чертовой лестнице, чтобы тебя потом элементарно не задавила толпа потных и вонючих работников, чтоб они все опоздали!
Написал это все сам не знаю зачем! А хотел то не об этом...
Ну короче мне каждое утро приходится лихорадочно бежать по этой лестнице и садиться, а точнее втискиваться в толпу представителей этого нелицеприятного мне общества, к которым я сам 2 раза в день к сожалению оказываюсь.
Легче садиться в первый вагон, но не в первую дверь, но там почти всегда больше всего народа, и поэтому это у меня получается не всегда.
Но вчера я таки втиснулся в этот вагон. Слава богу, там было место, чтобы нормально ходить!
Проехал n-ное количество станций, стоя не в очень удобном положении. Вышла одна женщина, тем самым освободив мне место у стенки, которое, я так понимаю, является очень даже вакантным. Но нет! Тут пришла какая-то блондинка, и так ненавязчиво начала меня оттуда вытискивать. Причем молодая красивая женщина, встает, и начинает сама наступать, понимая, что я отойду, потому что мне неудобно с ней ругаться. И короче мне пришлось немного поправиться, из-за чего мне стало крайне неудобно располагаться в этом ... средстве транспорта. Но из-за чего-то я стоял до самого конца, чтобы не потерять на совсем свое место.
Ну черт с ним, с местом! Эта блондинка (с виду совершенно блондинистая блондинка) Стояла и разгадывала судоку! Причем не обычные, а какие-то извращенные судоку. С какими-то полосочками, с чем-то что ныне для меня остается загадкой. Я про себя посмеялся, потому что она там сделала несколько ошибкой... Ну не даром блондинка же!
Причем для меня она была какая-то ассоциативно не характерная блондинка: была одета в салатовую юбку, рубашку, и сверху какая-то кофта того же цвета, что и юбка. В подробности вдаваться не буду.
Кстати она вышла со мной на Менделеевской.
Но потом В поезд вошли несколько человек, которые на некоторое время отвлекли меня от размышлений о этой девушке и книжке с этой игрой, которая, так сказать, очень мне не нравится по разным причинам.
Про людей: в вагон вошли 2 мужчины и 1 одна женщина.
Отвлекусь немножко (поймете, почему): раньше ездили синие поезда 2 видов: обычный, у которого корпус был одного сплошь синего цвета, и поезда, которые я уже давно не видел, потому что тогда, когда свое существование они согласовали с моим, их уже было мало. У вторых просто верх был синий, а низ синий, но уже по-светлее, но не глоубой.
Это не я виноват!
Сейчас поезда второго вида пропали совсем, а первого можно увидеть практически где угодно. Кстати я написал плохо, потому что на самом-то деле поездов, как я их охарактеризовал, первого вида, на самом деле существует тоже несколько "подвидов".
Ну и вам известно, что появились новые поезда: серые. Есть совсем новый: где схема метро наклеена на стекло, двери открываются "цивильно",а не просто шваркаются об ограничитель внутри стенки, ну и так далее. А есть старые.
Я их ненавижу! Там ужасные сидения, все вечно ободрано, некрасивые они жутко. А что самое главное, так это свет. Честно говоря в Крематории никогда не бывал, но сильно подозреваю, что свет там на много лучше, нежели чем в этом проклятом поезде, несмотря на то, что там он тоже просто мерзкий!
Так вот я искренне радуюсь, когда на станцию метро Каховская приезжает синий поезд.
А по серой ветке практически всегда синие поезда перемещаются. И этот случай исключением не был.
В синем поезде свет намного лучше, чем в сером, потому что в сером он холодный, а в синем он теплый, то есть практически жёлтый.
А вошли эти 3 человека все трое в ярко-жёлтой одежде, что мне так сильно отвлекло и в тоже время доставило мне большое количество жёлтых позитивных эмоций.
Прошу прощения за разного рода ошибка (если таковые присутствуют)!
Вот!