СУХАРЕВКА

[pankratiev]

[и Панкратьевский переулок]
Многие уверены, что стало гораздо лучше.
Но тут своеобразная диалектика: или мелкая, но разнообразная, иногда интересная, а иногда
опасная, почти естественно саморазвивающаяся жизнь, или же заранее распланированная масштабная
деятельность, строгий упорядоченный конвейер и соответствующие ему большие градостроительные формы:

Comments

[mmnt]

Дык это ж мечта хипстера-велосипедиста о пешеходном пространстве вместо клятых автомобилей. Вот они, истоки собянинских плиточных переустройств.

[pankratiev]

Много лет жизни отдано гоночному шоссейному вело, в коридоре висело два штуки: с большой и рамой и поменьше, и могу сказать: до 30-35 лет можно ездить, потом -- себе дороже (будешь работать на врачей). Кстати, примерно то же говорит статистика шоссейников велопрофессионалов. Это страшный спорт, самый интенсивный по энергозатратам, невероятный метаболизм и пр. И это самый популярный спорт в Европе, с интереснейшей историей и фанатской субкультурой... Популярней даже футбола. Тур де франс и Тур Италии, а ещё Англия, Голландия, Испания, везде спорт # 1. Это к тому, что без авто зрелому мужчине с семьёй и хозяйством никуда, и хипстерские пространства без авто... это будут в лучшем случае -- гетто.

[mmnt]

Да, я тоже много ездил, когда был помоложе, штук пять велосипедов сменил. А как в деревне поселился, понял что все, старость не радость. Там долина Протвы, постоянно спуски-подъемы затяжные, какие велосипеду взять тяжело. Но придумал выход - завел электровелосипед. Очень прикольная штука. По ровному едешь сам, а в горку тебе еще двое помогают. Денег только стоит неприличных.

[pankratiev]

Спуски-подъёмы -- это территория хайкинга ;))

[mmnt]

Пешком я по лесу хожу, у меня и забора нет с двух сторон - овраги, за ними на 15км лес.

[pankratiev]

А тенденция к велосипедизации она возникла почти сразу, вело очень совершенный аппарат, кпд очень высокий, потому такой соблазн... а расплата-то будет потом, гораздо позже начала:

[alaev]

А что за расплата?

[pankratiev]

Здоровьем...Велосипед создаёт иллюзию лёгкости и тренированности, но сердечная мышца... Француз Жан Анкетиль и кажется англичанин Симпсон принимали наркотические болеутоляющие, чтобы повысить болевой порог... чтобы можно было ездить... результат -- смерть в велоседле.