Дороги Западной Сахары и Мавритании - пески, пустыня и... нищета
Уже почти 2 тысячи километров всё еду и еду по пустыне Сахара, по этим высушенным солнцем бескрайним просторам...
Пустыня всё время меняет свой вид - то она похожа на казахскую степь, то на песчаные пляжи, то на саванну с деревцами и кустами...
Так как дорога проходит на юг параллельно берегу Атлантического океана, периодически он виден из машины. Также неизменным признаком Сахары являются верблюды, их тут много...
Один из городков Западной Сахары:
И снова стоп и снова трасса. По Западной Сахаре ездить таким способом не очень сложно - с севера до столицы Эль-Аюна много скоростных легковых машин, дальше на Дахлу идут уже в основном грузовики, едется медленнее, но едется. Деньги спрашивают не часто. И только после Дахлы - последние четыре сотни километров перед Мавританией уже авто становится совсем мало, и пришлось уехать там на фуре за деньги до границы сразу на 400 км, что делаю весьма редко...
Указатель у поворота на Дахлу - последний крупный южный форпост марокканцев на юге так называемой "оккупированной территории":
Спутница - тоже покорительница Африки ;-)
Местные тётушки прогуливаются вдоль трассы:
Из окна машин часто виден океан - безлюдные песчаные пляжи тут тянутся на сотни (!) километров:
Пески сменяются кустами и травой:
Периодически у дороги встречаются бедуинские палатки:
И такой пейзаж тянется и тянется, устаешь смотреть на него целый день...
Ночлег в отеле с клопами, когда пришлось устанавливать палатку в отеле на кровати:
А вот это - ж/д вокзал Нуадибу, это уже Мавритания:
Мавритания гораздо беднее Марокко, поэтому придорожные "рестораны" там имеют вот такой бомж-вид:
Мужик с ягнятами - носит их за ноги:
А вот и самый знаменитый поезд Мавритании - периодически к нему цепляют по 150 вагонов и он становится самым длинным в мире:
Уходящие за горизонт вагоны:
Скот здесь перевозят в грузовых вагонах открытым способом (у нас такого не увидишь!):
Почтово-багажные вагоны?
А вот и пассажирский, на котором можно уехать из Нуадибу вглубь мавританской пустыни:
Потом на ж/д попалась еще вот такая штуковина:
Вернемся к трассе... Покажу, как выглядит мавританская деревня. Это отдельные домики, разбросанные по пустыне:
Это туалет:
Жилой дом (пониженной комфортности) - люди там спят на полу, а электричества и вовсе у них нет:
Сушат бельё:
Еще дома простых мавританцев, или "экопоселение", как такие населенные пункты называют "креаклы":
На словах некоторые жители наших крупных городов ругают цивилизацию и мечтают о простой жизни, без техногенного влияния и т.п. Но на деле они остаются в своих мегаполисах, а вот в такую "чистую экологическую жизнь" не спешат переселяться:
Хозяин-дедушка пригласил внутрь одного из таких домов:
Бедуинский туалет дедушки:
И душ:
Так выглядит их обед:
Стены жилища изнутри:
Сельский магазин:
Во всех деревнях, где есть электричество, люди сразу же покупают спутниковые тарелки:
Магазинчик в деревне и его продавец в голубом национальном мавританском наряде:
А так выглядит их ресторан:
И снова едем по пустыне:
Местные жители по Мавритании подвозят, автостоп возможен, но машины очень старые, убитые, забивается туда по 5-6 человек с багажом, да еще и многие спрашивают деньги за подвоз. Могут не закрываться окна, берите с собой шапки, а то продует не на шутку голову! Но в целом автостоп в Мавритании вполне возможен, проверено...
Еще один вид аутентичных национальных построек:
Справа мечеть:
Это местный "фастфуд" - Макдональдс отдыхает:
Типичная деревня:
Вот такая она, трасса через пустыню Сахара...
Пустыня всё время меняет свой вид - то она похожа на казахскую степь, то на песчаные пляжи, то на саванну с деревцами и кустами...
Так как дорога проходит на юг параллельно берегу Атлантического океана, периодически он виден из машины. Также неизменным признаком Сахары являются верблюды, их тут много...
Один из городков Западной Сахары:
И снова стоп и снова трасса. По Западной Сахаре ездить таким способом не очень сложно - с севера до столицы Эль-Аюна много скоростных легковых машин, дальше на Дахлу идут уже в основном грузовики, едется медленнее, но едется. Деньги спрашивают не часто. И только после Дахлы - последние четыре сотни километров перед Мавританией уже авто становится совсем мало, и пришлось уехать там на фуре за деньги до границы сразу на 400 км, что делаю весьма редко...
Указатель у поворота на Дахлу - последний крупный южный форпост марокканцев на юге так называемой "оккупированной территории":
Спутница - тоже покорительница Африки ;-)
Местные тётушки прогуливаются вдоль трассы:
Из окна машин часто виден океан - безлюдные песчаные пляжи тут тянутся на сотни (!) километров:
Пески сменяются кустами и травой:
Периодически у дороги встречаются бедуинские палатки:
И такой пейзаж тянется и тянется, устаешь смотреть на него целый день...
Ночлег в отеле с клопами, когда пришлось устанавливать палатку в отеле на кровати:
А вот это - ж/д вокзал Нуадибу, это уже Мавритания:
Мавритания гораздо беднее Марокко, поэтому придорожные "рестораны" там имеют вот такой бомж-вид:
Мужик с ягнятами - носит их за ноги:
А вот и самый знаменитый поезд Мавритании - периодически к нему цепляют по 150 вагонов и он становится самым длинным в мире:
Уходящие за горизонт вагоны:
Скот здесь перевозят в грузовых вагонах открытым способом (у нас такого не увидишь!):
Почтово-багажные вагоны?
А вот и пассажирский, на котором можно уехать из Нуадибу вглубь мавританской пустыни:
Потом на ж/д попалась еще вот такая штуковина:
Вернемся к трассе... Покажу, как выглядит мавританская деревня. Это отдельные домики, разбросанные по пустыне:
Это туалет:
Жилой дом (пониженной комфортности) - люди там спят на полу, а электричества и вовсе у них нет:
Сушат бельё:
Еще дома простых мавританцев, или "экопоселение", как такие населенные пункты называют "креаклы":
На словах некоторые жители наших крупных городов ругают цивилизацию и мечтают о простой жизни, без техногенного влияния и т.п. Но на деле они остаются в своих мегаполисах, а вот в такую "чистую экологическую жизнь" не спешат переселяться:
Хозяин-дедушка пригласил внутрь одного из таких домов:
Бедуинский туалет дедушки:
И душ:
Так выглядит их обед:
Стены жилища изнутри:
Сельский магазин:
Во всех деревнях, где есть электричество, люди сразу же покупают спутниковые тарелки:
Магазинчик в деревне и его продавец в голубом национальном мавританском наряде:
А так выглядит их ресторан:
И снова едем по пустыне:
Местные жители по Мавритании подвозят, автостоп возможен, но машины очень старые, убитые, забивается туда по 5-6 человек с багажом, да еще и многие спрашивают деньги за подвоз. Могут не закрываться окна, берите с собой шапки, а то продует не на шутку голову! Но в целом автостоп в Мавритании вполне возможен, проверено...
Еще один вид аутентичных национальных построек:
Справа мечеть:
Это местный "фастфуд" - Макдональдс отдыхает:
Типичная деревня:
Вот такая она, трасса через пустыню Сахара...