Порту. Вокзал Сан-Бенту
Оригинал взят у uritsk в Порту. Вокзал Сан-Бенту
Порту, "Северная столица" и второй по величине город Португалии, - знаменит не только своими разноцветными игрушечными домиками или ажурными мостами, соединяющими скалистые берега реки Дору. Одной из самых ярких достопримечательностей Порту является исторический железнодорожный вокзал Сан-Бенту, расположенный в самом центре города.
Когда-то на месте вокзала был монастырь Сан-Бенту-де-Аве-Мария. В 1783 году он сильно горел, впоследствии его восстановили, но к концу XIX века монастырь пришёл в упадок. В 1900 году на месте монастырских руин началось строительство вокзала - в Порту из Лиссабона пришла железная дорога. Вокзал построен в стиле французской неоклассической архитектуры, но главная изюминка вокзала - внутри. Интерьеры главного зала, декорированные знаменитой плиткой азулейжуш, прославили Сан-Бенту и Португалию на весь мир. Более двадцати тысяч оригинальных изразцов, выполненных художником Жоржем Коласом в сине-белых и цветных тонах, иллюстрируют эпизоды строительства железных дорог Португалии, а также батальные сцены, картины крестьянской жизни и сюжеты из истории страны.
Являясь уникальным памятником искусства, Сан-Бенту до сих пор исправно служит и по своему прямому назначению. Правда функции главной станции Порту сегодня перешли к вокзалу Кампанья, расположенному подальше от исторического центра в восточных районах города. Со станции Порту-Кампанья отправляются все скоростные поезда межрегионального и международного сообщения. С вокзала Сан-Бенту же ходят только пригородные поезда - в Брагу, Авейру и другие города севера Португалии.
1. Вокзал Сан-Бенту, центральный зал. Туристов - как в Лувре или Эрмитаже. Много экскурсионных групп. Сегодня поездов отсюда отправляется не так много (основной пассажиропоток давно переключили на вокзал Кампанья) - поэтому простых пассажиров по сравнению с туристами не так много. :)
2. Отсюда и далее - великолепные картины из керамической плитки, украшающие стены Сан-Бенту.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Пассажирские платформы. Повторюсь, Сан-Бенту - это вокзал пригородного сообщения, конечная станция электричек до городов в радиусе 50-60 километров от Порту. Основной же вокзал Порту - Кампанья. Причём все поезда, отправляющиеся с Сан-Бенту, обязательно делают промежуточную остановку и на главном вокзале города.
17. Сан-Бенту был вписан в многовековую застройку исторического центра Порту лишь чуть более 100 лет назад. Вокзал окружён старыми кварталами, а под городскими холмами пробиты туннели.
18.
19.
20.
21.
22.
После прогулки по вокзалу и знакомства с его замечательными интерьерами, пора воспользоваться Сан-Бенту и по его прямому назначению - берём билет, садимся в электричку и едем в старинный епископский город Брага - один из древнейших городов Португалии, который считается религиозной столицей страны.
К оглавлению >>>
Порту, "Северная столица" и второй по величине город Португалии, - знаменит не только своими разноцветными игрушечными домиками или ажурными мостами, соединяющими скалистые берега реки Дору. Одной из самых ярких достопримечательностей Порту является исторический железнодорожный вокзал Сан-Бенту, расположенный в самом центре города.
Когда-то на месте вокзала был монастырь Сан-Бенту-де-Аве-Мария. В 1783 году он сильно горел, впоследствии его восстановили, но к концу XIX века монастырь пришёл в упадок. В 1900 году на месте монастырских руин началось строительство вокзала - в Порту из Лиссабона пришла железная дорога. Вокзал построен в стиле французской неоклассической архитектуры, но главная изюминка вокзала - внутри. Интерьеры главного зала, декорированные знаменитой плиткой азулейжуш, прославили Сан-Бенту и Португалию на весь мир. Более двадцати тысяч оригинальных изразцов, выполненных художником Жоржем Коласом в сине-белых и цветных тонах, иллюстрируют эпизоды строительства железных дорог Португалии, а также батальные сцены, картины крестьянской жизни и сюжеты из истории страны.
Являясь уникальным памятником искусства, Сан-Бенту до сих пор исправно служит и по своему прямому назначению. Правда функции главной станции Порту сегодня перешли к вокзалу Кампанья, расположенному подальше от исторического центра в восточных районах города. Со станции Порту-Кампанья отправляются все скоростные поезда межрегионального и международного сообщения. С вокзала Сан-Бенту же ходят только пригородные поезда - в Брагу, Авейру и другие города севера Португалии.
1. Вокзал Сан-Бенту, центральный зал. Туристов - как в Лувре или Эрмитаже. Много экскурсионных групп. Сегодня поездов отсюда отправляется не так много (основной пассажиропоток давно переключили на вокзал Кампанья) - поэтому простых пассажиров по сравнению с туристами не так много. :)
2. Отсюда и далее - великолепные картины из керамической плитки, украшающие стены Сан-Бенту.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Пассажирские платформы. Повторюсь, Сан-Бенту - это вокзал пригородного сообщения, конечная станция электричек до городов в радиусе 50-60 километров от Порту. Основной же вокзал Порту - Кампанья. Причём все поезда, отправляющиеся с Сан-Бенту, обязательно делают промежуточную остановку и на главном вокзале города.
17. Сан-Бенту был вписан в многовековую застройку исторического центра Порту лишь чуть более 100 лет назад. Вокзал окружён старыми кварталами, а под городскими холмами пробиты туннели.
18.
19.
20.
21.
22.
После прогулки по вокзалу и знакомства с его замечательными интерьерами, пора воспользоваться Сан-Бенту и по его прямому назначению - берём билет, садимся в электричку и едем в старинный епископский город Брага - один из древнейших городов Португалии, который считается религиозной столицей страны.
К оглавлению >>>