Львов 7-9 июня. День 1.
Последний раз во Львове я был в далёком детстве. Говорят, за 20 лет там много всего изменилось и появились миллионы всяких кафешек и ресторанчиков и что город за это время сильно изменился. Не знаю что там было раньше, но Львов для меня теперь определённо один из самых красивых городов, которые я когда-либо видел.
По дороге во Львов мы с корешем заехали поглазеть на Тоннель любви в Клевани. Судя по всему, это мекка для аватарщиц, потому как на фоне зелёного тоннеля любая мордашка автоматом получает +15% привлекательности. Тоннель любви также очень любят комары.
Колея действующая, изредка здесь проезжает локомотив.
Возле тоннеля стоит пострелянный знак.
После тоннеля мы направились во Львов.
Первая львовская кафешка, в которой мы приземлили свои задницы. Нет ничего лучше хотдогов и кофе.
Заезжаем вглубь Львова.
Наглый котяра возле нашей квартиры.
Внутренний дворик.
Выбираемся на вечернюю прогулку.
Никогда бы не подумал, что Львов, оказывается, запросто может дать форы Кракову по целому ряду параметров, о которых я расскажу в следующем посте.
По дороге во Львов мы с корешем заехали поглазеть на Тоннель любви в Клевани. Судя по всему, это мекка для аватарщиц, потому как на фоне зелёного тоннеля любая мордашка автоматом получает +15% привлекательности. Тоннель любви также очень любят комары.
Колея действующая, изредка здесь проезжает локомотив.
Возле тоннеля стоит пострелянный знак.
После тоннеля мы направились во Львов.
Первая львовская кафешка, в которой мы приземлили свои задницы. Нет ничего лучше хотдогов и кофе.
Заезжаем вглубь Львова.
Наглый котяра возле нашей квартиры.
Внутренний дворик.
Выбираемся на вечернюю прогулку.
Никогда бы не подумал, что Львов, оказывается, запросто может дать форы Кракову по целому ряду параметров, о которых я расскажу в следующем посте.