Депортамент транспорта пишет...
в
Дорогие друзья! Наверное Вы все в курсе, что в последнее время транспортный Департамент Москвы начал довольно шустро запрягать. Новые автобусы, выделенные полосы, ускорение строительство метро.
Однако очередной ответ оттуда сильно поколебал мою веру: оказывается, ещё не всех последователей пробочного дела Ю.М. Лужкова успели выпереть оттуда. 3 года назад этот ответ был бы показательным. Но вот теперь? Итак, по пунктам:
1. Про 750 маршрут. Заходим на сайт "Мосгортранса" и смотрим расписание маршрута 750 от станции "Солнечная". 8:39 - 8:12 = 15-16 минут? Нет, вы понимаете эту арифметику? Это школьники 2-го класса думают, что 39 - 12 = 27. А в Департаменте транспорта Москвы знают, что 39 - 12 = 15 или 16! Поэтому к уровню интеллекта К.Н. Бесценко я вопросов больше не имею. Наверное, он не фамилией, а творческим псевдонимом письмо подписал. Да, а насчёт пассажиропоток Вы это расскажите тем, кто в 8 утра в этот автобус не может влезть.
2. Насчёт 809 маршрута. С ним, как пишут, всё хорошо и лучше некуда. Иду на сайт "Мосгортранса" и... оказывается ему с 13 декабря меняют расписание и увеличивают выпуск! Это, однозначно, хорошо! Маленькая, но победа! Но, получается что 14 парк просто нагло обманул наш Департамент и выдал за существующее то, что на тот момент ещё не имело место быть?
3. Классная логика: чем больше пробок, тем меньше автобусов - всё-равно застрянут. Когда-то так думали в ЮЗАО г. Москвы. К счастью, в последнее время они уже так не думают, увеличение выпуска делает своё дело, пробки кое-где стали меньше. А что мы имеем в Переделкино? Раньше на автобусе ездило, предположим, 1000 человек. Потом кто-то решил сэкономить, автобусы убрали, ездить стало 250 человек! Зато на дороги вышли 500 автомобилей и из них образовалась пробка!
Наглядно видно, что рост пробок и уменьшения выпуска автобусов на маршруты в этом году - это не случайно, а закономерно.
Вот что что прикажите делать с этим Лужковским реликтом? Сдать в музей, или в поликлинику сдать, на опыты?
Дорогие друзья! Наверное Вы все в курсе, что в последнее время транспортный Департамент Москвы начал довольно шустро запрягать. Новые автобусы, выделенные полосы, ускорение строительство метро.
Однако очередной ответ оттуда сильно поколебал мою веру: оказывается, ещё не всех последователей пробочного дела Ю.М. Лужкова успели выпереть оттуда. 3 года назад этот ответ был бы показательным. Но вот теперь? Итак, по пунктам:
1. Про 750 маршрут. Заходим на сайт "Мосгортранса" и смотрим расписание маршрута 750 от станции "Солнечная". 8:39 - 8:12 = 15-16 минут? Нет, вы понимаете эту арифметику? Это школьники 2-го класса думают, что 39 - 12 = 27. А в Департаменте транспорта Москвы знают, что 39 - 12 = 15 или 16! Поэтому к уровню интеллекта К.Н. Бесценко я вопросов больше не имею. Наверное, он не фамилией, а творческим псевдонимом письмо подписал. Да, а насчёт пассажиропоток Вы это расскажите тем, кто в 8 утра в этот автобус не может влезть.
2. Насчёт 809 маршрута. С ним, как пишут, всё хорошо и лучше некуда. Иду на сайт "Мосгортранса" и... оказывается ему с 13 декабря меняют расписание и увеличивают выпуск! Это, однозначно, хорошо! Маленькая, но победа! Но, получается что 14 парк просто нагло обманул наш Департамент и выдал за существующее то, что на тот момент ещё не имело место быть?
3. Классная логика: чем больше пробок, тем меньше автобусов - всё-равно застрянут. Когда-то так думали в ЮЗАО г. Москвы. К счастью, в последнее время они уже так не думают, увеличение выпуска делает своё дело, пробки кое-где стали меньше. А что мы имеем в Переделкино? Раньше на автобусе ездило, предположим, 1000 человек. Потом кто-то решил сэкономить, автобусы убрали, ездить стало 250 человек! Зато на дороги вышли 500 автомобилей и из них образовалась пробка!
Наглядно видно, что рост пробок и уменьшения выпуска автобусов на маршруты в этом году - это не случайно, а закономерно.
Вот что что прикажите делать с этим Лужковским реликтом? Сдать в музей, или в поликлинику сдать, на опыты?