(no subject)
Недавно пошли с Андреем гулять ближе к ночи (было около десяти). Думали ненадолго, а получилось как всегда.
Через пару часов и пару километров ходьбы нас становится пятеро: присоединяется Серёжа, Дима и один приезжий искатель приключений (тоже Серёжа, чёрт бы его побрал). По дороге мы бесимся, болтаем о всякой ерунде. Потом с серьёзными лицами пробираемся мимо камер к залазу на крышу стадиона. Вид не очень, но разве не гордо: забраться на спортивный объект регионального значения?!
Ещё через несколько часов пешком, нас уже около десяти человек. Почти все - давно знакомые мне лица, невыразимо приятно их видеть. После того как замок сломан, мы спускаемся через вентиляционную шахту в наше недостроенное Омичанское метро, заходим в тюбинг и…начинаем располагаться для принятия позднего ужина или раннего завтрака, как пожелаете. В трубе метро - туман, сырость, холод. После перекуса один за другим вся наша компания исчезает в глубине огромной бетонной трубы.
Слышно шёпот впереди идущего Димы, стук капель на далёкой станции, слышно журчание насоса, гудение трансформатора, шлёпанье чьих-то берцев, щёлканье затворов фотоаппаратов, и тихий смех где-то позади. А видно только огромное сечение тюбинга и, в перспективе, чуть приглушённые туманом, золотые огоньки фонарей.
Когда выбираемся на поверхность уже три ночи, когда доходим до дома - четыре. А с утра голова раскалывается.
Через пару часов и пару километров ходьбы нас становится пятеро: присоединяется Серёжа, Дима и один приезжий искатель приключений (тоже Серёжа, чёрт бы его побрал). По дороге мы бесимся, болтаем о всякой ерунде. Потом с серьёзными лицами пробираемся мимо камер к залазу на крышу стадиона. Вид не очень, но разве не гордо: забраться на спортивный объект регионального значения?!
Ещё через несколько часов пешком, нас уже около десяти человек. Почти все - давно знакомые мне лица, невыразимо приятно их видеть. После того как замок сломан, мы спускаемся через вентиляционную шахту в наше недостроенное Омичанское метро, заходим в тюбинг и…начинаем располагаться для принятия позднего ужина или раннего завтрака, как пожелаете. В трубе метро - туман, сырость, холод. После перекуса один за другим вся наша компания исчезает в глубине огромной бетонной трубы.
Слышно шёпот впереди идущего Димы, стук капель на далёкой станции, слышно журчание насоса, гудение трансформатора, шлёпанье чьих-то берцев, щёлканье затворов фотоаппаратов, и тихий смех где-то позади. А видно только огромное сечение тюбинга и, в перспективе, чуть приглушённые туманом, золотые огоньки фонарей.
Когда выбираемся на поверхность уже три ночи, когда доходим до дома - четыре. А с утра голова раскалывается.