Першерон.
Знаменитая лошадь першерон получила свое красивое название благодаря французской провинции, где впервые были выведены животные этой породы. Сама природа способствовала развитию коневодства - умеренные температурные показатели вкупе с отлично увлажненными богатыми травой почвами, а также большое количество водных источников идеально подходили для возникновения и усовершенствования породы першерон. Интересна история возникновения этих прекрасных лошадок - их появлению предшествовало скрещивание западных тяжеловесов с восточными арабскими скакунами. Происходили эти события в далеком 13 м веке, но многие книги повествуют о том, что процедуры скрещивания проходили в 19 м столетии.
Лошадь Перша претерпела качественные изменения, которые проводили коневоды в угоду требованиям эпохи. И если самая древняя представительница предстает перед нами в специальной литературе среднего роста, крепкой и весьма работоспособной, то уже спустя века лошади першерон стали рыцарскими конями, еще позже стали упряжными. А уже в 18м столетии лошади этой породы были разнотипными - тяжелые для городов и более легкие (верховые, для потребностей армии). Долгие годы першероны считались лучшими лошадьми для почтовых экипажей. А в период строительства во Франции железной дороги представители породы «работали» на парижских омнибусах.
Многие века першеронские кони были постепенно усовершенствованы путем многочисленных скрещиваний со арабскими скакунами. Так в итоге и появился современный першерон. Этот прекрасный элитный представитель имеет крупные размеры, недюжинную физическую силу, но при этом обладает мягким активным шагом.
Среди всех современных тяжеловесов лошади породы першерон выделяются изяществом, гибкостью и легкостью движений. Идеальное сочетание внушительного телосложения с благородным нравом арабских предков сделали породу одной из лучших на сегодня во всем мире. Есть два типа першерона - большой и маленький. Самые внушительные размеры были у представителя данной породы, который появился на свет в США. Он имел вес 1372 килограмма и рост в холке 2,13 метров.
Существуют такие масти лошадей породы першерон - чалая и рыжая во Франции, вороная и серая в яблоках - в Англии. В специальной литературе любители лошадей непременно найдут описание першерона. Выразительная, небольших размеров голова с широким или квадратным лбом, живыми глазами, ушами средней длины и слегка приплюснутым носом, средней длины шея с красивой пушистой гривой, приподнятая холка, двойной широкий круп, пушистый хвост, хорошо поставленная спина, достаточно открытая грудь, крепкие и мускулистые ноги, большого размера копыта, имеющие черно-синий оттенок. Конкретные размеры - высота лошади в холке составляет 160-162 см, обхват груди - 197-202, обхват пясти - 22,7 - 24, 4, косая длина туловища имеет показатель 169 см. Но, какими бы высокопарными словами не описывали лошадей першерон в книгах, в жизни эти кони благородных кровей намного изящнее и прекраснее.
Использование лошадей французской породы сегодня достаточно разнообразно. И, если много веков назад их применяли во время военных походов и рыцарских боев, для выездов на охоту, для работ с плугом или телегой, то теперь ситуация несколько иная. Если во время войны благородные французские скакуны с легкостью перетаскивали на себе тяжелые артиллерийские орудия, то нынешних тяжеловесов с успехом используют в совершенно мирных целях - для перевозки туристов в парках и прочих зеленых зонах, а также в ходе проведения сельскохозяйственных работ.
Лошадь Перша претерпела качественные изменения, которые проводили коневоды в угоду требованиям эпохи. И если самая древняя представительница предстает перед нами в специальной литературе среднего роста, крепкой и весьма работоспособной, то уже спустя века лошади першерон стали рыцарскими конями, еще позже стали упряжными. А уже в 18м столетии лошади этой породы были разнотипными - тяжелые для городов и более легкие (верховые, для потребностей армии). Долгие годы першероны считались лучшими лошадьми для почтовых экипажей. А в период строительства во Франции железной дороги представители породы «работали» на парижских омнибусах.
Многие века першеронские кони были постепенно усовершенствованы путем многочисленных скрещиваний со арабскими скакунами. Так в итоге и появился современный першерон. Этот прекрасный элитный представитель имеет крупные размеры, недюжинную физическую силу, но при этом обладает мягким активным шагом.
Среди всех современных тяжеловесов лошади породы першерон выделяются изяществом, гибкостью и легкостью движений. Идеальное сочетание внушительного телосложения с благородным нравом арабских предков сделали породу одной из лучших на сегодня во всем мире. Есть два типа першерона - большой и маленький. Самые внушительные размеры были у представителя данной породы, который появился на свет в США. Он имел вес 1372 килограмма и рост в холке 2,13 метров.
Существуют такие масти лошадей породы першерон - чалая и рыжая во Франции, вороная и серая в яблоках - в Англии. В специальной литературе любители лошадей непременно найдут описание першерона. Выразительная, небольших размеров голова с широким или квадратным лбом, живыми глазами, ушами средней длины и слегка приплюснутым носом, средней длины шея с красивой пушистой гривой, приподнятая холка, двойной широкий круп, пушистый хвост, хорошо поставленная спина, достаточно открытая грудь, крепкие и мускулистые ноги, большого размера копыта, имеющие черно-синий оттенок. Конкретные размеры - высота лошади в холке составляет 160-162 см, обхват груди - 197-202, обхват пясти - 22,7 - 24, 4, косая длина туловища имеет показатель 169 см. Но, какими бы высокопарными словами не описывали лошадей першерон в книгах, в жизни эти кони благородных кровей намного изящнее и прекраснее.
Использование лошадей французской породы сегодня достаточно разнообразно. И, если много веков назад их применяли во время военных походов и рыцарских боев, для выездов на охоту, для работ с плугом или телегой, то теперь ситуация несколько иная. Если во время войны благородные французские скакуны с легкостью перетаскивали на себе тяжелые артиллерийские орудия, то нынешних тяжеловесов с успехом используют в совершенно мирных целях - для перевозки туристов в парках и прочих зеленых зонах, а также в ходе проведения сельскохозяйственных работ.