И снова амбарная находка!
Очередная невероятная находка. Кому-то повезло найти в амбаре под слоем пыли и птичьего дерьма автомобиль, который простоял там почти 40 лет. Машина настолько крутая и редкая, что выставляется на аукцион Sotheby's в том виде, в каком её нашли, даже не просто без реставрации, а без мытья! Прямо в пыли!
Под катом интересные подробности про эту машину, а также шокирующая предварительная стоимость.
Привет! Это 1969 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti. За период с 1969 по 1973 год было выпущено всего 5 (пять) экземпляров модели 365 GTB/4 ‘Daytona’, выполненных в облегченной "alloy" версии. Пять! И отличие от остальных 1200 собратьев только в том, что панели кузова выполнены не из железа, а из алюминия. Считалось, что все пять машин этой линейки были угроблены, но вот кто-то взяло и нашел одну в амбаре, полученном по наследству. Номер кузова 12653, машина была представлена в 1972 году в японском журнале для автолюбителей, в 1975 куплена каким-то коллекционером, перепродана в 1979 и благополучно забыта на много-много лет.
Внешне машина выглядит так себе, но эксперты уверяют, что у неё огромный потенциал для реконстркции. С учетом того, что это последний подобный автомобиль в мире, его стоимость на аукционе должна составить 1,7 - 2 млн долларов. А то и больше.
Под катом интересные подробности про эту машину, а также шокирующая предварительная стоимость.
Привет! Это 1969 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti. За период с 1969 по 1973 год было выпущено всего 5 (пять) экземпляров модели 365 GTB/4 ‘Daytona’, выполненных в облегченной "alloy" версии. Пять! И отличие от остальных 1200 собратьев только в том, что панели кузова выполнены не из железа, а из алюминия. Считалось, что все пять машин этой линейки были угроблены, но вот кто-то взяло и нашел одну в амбаре, полученном по наследству. Номер кузова 12653, машина была представлена в 1972 году в японском журнале для автолюбителей, в 1975 куплена каким-то коллекционером, перепродана в 1979 и благополучно забыта на много-много лет.
Внешне машина выглядит так себе, но эксперты уверяют, что у неё огромный потенциал для реконстркции. С учетом того, что это последний подобный автомобиль в мире, его стоимость на аукционе должна составить 1,7 - 2 млн долларов. А то и больше.