Утро на Васильевском
Это было в Питере, в июле 2008-го.
"...Попасть в Выборг пораньше можно было только одним путем - с первой электричкой, которая уходит в 4.37. Дурная голова ногам покоя не дает, и в два часа ночи я уже был на ногах и отправился на Финляндский вокзал.
Любой питерец тут наверняка заржет в голос. Почему? А потому что… мосты. Мосты разводятся в 1.20 и сводятся только после четырех утра. И попасть на Финбан из центра ночью совершенно нереально. Но я-то этот фактор не учел!
Результат? Успев проскочить на Васильевский остров во время контрольной сводки моста Шмидта, я элементарно не успел на Тучков мост, который начал разводиться прямо перед моим носом. Эх! Пришлось мне остаток ночи торчать у Ростральных колонн. Как говорит один из моих друзей: «Были бы мОзги, было бы сотрясение»..."
Дело было ночью - делать было нечего... Фотоаппарат, естественно, был с собой :) Результат? Перед вами.
"...Попасть в Выборг пораньше можно было только одним путем - с первой электричкой, которая уходит в 4.37. Дурная голова ногам покоя не дает, и в два часа ночи я уже был на ногах и отправился на Финляндский вокзал.
Любой питерец тут наверняка заржет в голос. Почему? А потому что… мосты. Мосты разводятся в 1.20 и сводятся только после четырех утра. И попасть на Финбан из центра ночью совершенно нереально. Но я-то этот фактор не учел!
Результат? Успев проскочить на Васильевский остров во время контрольной сводки моста Шмидта, я элементарно не успел на Тучков мост, который начал разводиться прямо перед моим носом. Эх! Пришлось мне остаток ночи торчать у Ростральных колонн. Как говорит один из моих друзей: «Были бы мОзги, было бы сотрясение»..."
Дело было ночью - делать было нечего... Фотоаппарат, естественно, был с собой :) Результат? Перед вами.