Краткая история 562 истребительного авиаполка
Эта публикация имеет долгую предысторию и посвящается памяти моего ушедшего коллеги и, в каком-то смысле, даже "духовного наставника" Василия Вахламова.
Когда-то давно, в незапамятные, оптимистичные и в какой-то мере сказочные по нынешним меркам времена - когда все только начиналось, интернет не убил живое общение и на территории бывшего СССР выходило одновременно и сравнительно регулярно 6-7 авиационно-исторических журналов - то есть в середине, как сейчас стало модно выражаться, "лихих 1990-х" - к выходу в ныне почившем (как и большинство других) журнале "Авиация" готовилась статья Василия Вахламова, где рассказывалось об истории и боевом пути 562-го истребительного авиаполка, в годы Великой Отечественной войны входившего в состав 6 ИАК ПВО и защищавшего небо Москвы в 1941-1943 годах. Мне надлежало сделать иллюстрации к этому материалу. Мы несколько раз встречались с авторами, обсуждали материал, рассматривали архивные фотографии, думая, какую машину можно изобразить, какую не получится... Но увы, как это часто бывает, дело с выходом статьи затянулось по ряду причин, а потом Василий, к сожалению, серьезно заболел и через некоторое время умер. В общем, не сложилось. Но фотоматериалы для его работы у меня остались и теперь вот я решил их опубликовать, снабдив небольшим вспомогательным текстом. Поскольку почти все фотографии из аварийных актов, то это будет битая авиатехника полка - Як-1 и Як-9.
Краткая справка об истории и боевом пути 562 иап ПВО
(фрагмент готовящегося сейчас к печати в издательстве "Яуза" справочного издания "Все истребительные авиаполки Сталина").
Формирование, подчиненность, вооружение полка до 09.05.1945
сентябрь 1941
562 истребительный авиационный полк сформирован в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на основе 12 и 121 иап по штату 015/174 на самолетах Як-1 (приказ ВВС МВО № 00127 от 07.09.1941; приказ 6 ИАК ПВО № 0026 от 12.09.1941).
15.09.1941
В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.
10.10.1941
Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Негода А.И. в воздушном бою в р-не Семеновское - Шахово сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.
05.04.1942
Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.
10.04.1942
Переформирован по штату 015/134.
09.06.1943
В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную Армию Московского фронта ПВО, вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.
04.07.1943
Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую Армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.
01.10.1943
Исключен из действующей армии.
зима 1943-1944
В дополнение к Як-1 получил на вооружение истребители Як-9.
24.12.1944
Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО
03.05.1945
Передан из 318 иад ПВО в состав 317 иад ПВО Центрального фронта ПВО.
Герой Советского Союза Иван Калабушкин на крыле своего Як-1, лето 1944 года.
Итоги боевой деятельности полка в Великой Отечественной войне
Совершено боевых вылетов - 3163
Сбито самолетов противника - 49
из них:
бомбардировщиков - 19
истребителей - 17
разведчиков - 2
Уничтожено самолетов на аэродромах - 5
Уничтожено при штурмовках:
автомашин - 116
танков - 28
фургонов - 35
повозок - 66
батарей крупнокалиберной ЗА - до 5
батарей ЗА - до 6
батарей ПА - до 4
Свои потери:
боевые
летчиков - 13
из них:
погибло в воздушных боях - 4
погиб при таране -1
сбито ЗА - 5
не вернулось с боевого задания - 3
самолетов - 17
небоевые
летчиков - 2
самолетов - 4
Командиры полка в 1941-1945 гг.
07.09.1941 - 11.03.1943 к-н, м-р Негода Алексей Иванович
11.03.1943 - 27.06.1943 п/п Лашин Владимир Леонидович
27.06.1943 - __.08.1945 м-р Приймук Георгий Фомич
Краткие сведения о послевоенной судьбе полка
июль 1950
Включен в состав 315 иад ПВО 88 ИАК 64 ВИА ПВО.
осень 1951
В составе 315 иад передан из 88 ИАК 64 ВИА ПВО в ВВС Северо-Кавказского Военного округа.
июль 1954
Вместе с 315 иад из ВВС СКВО передан в Северо-Кавказскую Армию ПВО.
на 01.01.1991
Входил в состав 19 ОА ПВО (аэр. Крымская Краснодарского края).
2001
562 иап расформирован.
Аварийная посадка одного из полковых Як-1 (без номера) зимой 1941/1942 гг.
Авария Як-1 борт. номер 38, зима 1941/1942 гг.
Разбитый Як-1 борт. номер 28, лето 1942 г.
Як-1 борт.номер 29, поломанный при вынужденной посадке Героем Советского Союза Иваном Калабушкиным, лето 1942 г.
Разбитый при посадке на аэродроме Як-1 борт. номер 22, лето 1944 г.
Авария Як-9Т борт. номер 4 зимой 1944/1945 гг.
Когда-то давно, в незапамятные, оптимистичные и в какой-то мере сказочные по нынешним меркам времена - когда все только начиналось, интернет не убил живое общение и на территории бывшего СССР выходило одновременно и сравнительно регулярно 6-7 авиационно-исторических журналов - то есть в середине, как сейчас стало модно выражаться, "лихих 1990-х" - к выходу в ныне почившем (как и большинство других) журнале "Авиация" готовилась статья Василия Вахламова, где рассказывалось об истории и боевом пути 562-го истребительного авиаполка, в годы Великой Отечественной войны входившего в состав 6 ИАК ПВО и защищавшего небо Москвы в 1941-1943 годах. Мне надлежало сделать иллюстрации к этому материалу. Мы несколько раз встречались с авторами, обсуждали материал, рассматривали архивные фотографии, думая, какую машину можно изобразить, какую не получится... Но увы, как это часто бывает, дело с выходом статьи затянулось по ряду причин, а потом Василий, к сожалению, серьезно заболел и через некоторое время умер. В общем, не сложилось. Но фотоматериалы для его работы у меня остались и теперь вот я решил их опубликовать, снабдив небольшим вспомогательным текстом. Поскольку почти все фотографии из аварийных актов, то это будет битая авиатехника полка - Як-1 и Як-9.
Краткая справка об истории и боевом пути 562 иап ПВО
(фрагмент готовящегося сейчас к печати в издательстве "Яуза" справочного издания "Все истребительные авиаполки Сталина").
Формирование, подчиненность, вооружение полка до 09.05.1945
сентябрь 1941
562 истребительный авиационный полк сформирован в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на основе 12 и 121 иап по штату 015/174 на самолетах Як-1 (приказ ВВС МВО № 00127 от 07.09.1941; приказ 6 ИАК ПВО № 0026 от 12.09.1941).
15.09.1941
В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.
10.10.1941
Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Негода А.И. в воздушном бою в р-не Семеновское - Шахово сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.
05.04.1942
Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.
10.04.1942
Переформирован по штату 015/134.
09.06.1943
В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную Армию Московского фронта ПВО, вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.
04.07.1943
Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую Армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.
01.10.1943
Исключен из действующей армии.
зима 1943-1944
В дополнение к Як-1 получил на вооружение истребители Як-9.
24.12.1944
Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО
03.05.1945
Передан из 318 иад ПВО в состав 317 иад ПВО Центрального фронта ПВО.
Герой Советского Союза Иван Калабушкин на крыле своего Як-1, лето 1944 года.
Итоги боевой деятельности полка в Великой Отечественной войне
Совершено боевых вылетов - 3163
Сбито самолетов противника - 49
из них:
бомбардировщиков - 19
истребителей - 17
разведчиков - 2
Уничтожено самолетов на аэродромах - 5
Уничтожено при штурмовках:
автомашин - 116
танков - 28
фургонов - 35
повозок - 66
батарей крупнокалиберной ЗА - до 5
батарей ЗА - до 6
батарей ПА - до 4
Свои потери:
боевые
летчиков - 13
из них:
погибло в воздушных боях - 4
погиб при таране -1
сбито ЗА - 5
не вернулось с боевого задания - 3
самолетов - 17
небоевые
летчиков - 2
самолетов - 4
Командиры полка в 1941-1945 гг.
07.09.1941 - 11.03.1943 к-н, м-р Негода Алексей Иванович
11.03.1943 - 27.06.1943 п/п Лашин Владимир Леонидович
27.06.1943 - __.08.1945 м-р Приймук Георгий Фомич
Краткие сведения о послевоенной судьбе полка
июль 1950
Включен в состав 315 иад ПВО 88 ИАК 64 ВИА ПВО.
осень 1951
В составе 315 иад передан из 88 ИАК 64 ВИА ПВО в ВВС Северо-Кавказского Военного округа.
июль 1954
Вместе с 315 иад из ВВС СКВО передан в Северо-Кавказскую Армию ПВО.
на 01.01.1991
Входил в состав 19 ОА ПВО (аэр. Крымская Краснодарского края).
2001
562 иап расформирован.
Аварийная посадка одного из полковых Як-1 (без номера) зимой 1941/1942 гг.
Авария Як-1 борт. номер 38, зима 1941/1942 гг.
Разбитый Як-1 борт. номер 28, лето 1942 г.
Як-1 борт.номер 29, поломанный при вынужденной посадке Героем Советского Союза Иваном Калабушкиным, лето 1942 г.
Разбитый при посадке на аэродроме Як-1 борт. номер 22, лето 1944 г.
Авария Як-9Т борт. номер 4 зимой 1944/1945 гг.