Новости хрустальных миров.
Старенькая статья, от 1 июля, наглядно показывающая интеллектуальный уровень наших чиновников.
Краткая выжимка:
1. Мы не будем строить обязательный паркинги во дворах, потому что быдло не хочет покупать 12 квадратов бетона в неотапливаемом сарае за 2 миллиона.
2. Мы не будем строить наземные паркинги вокруг домов, если район хорошо обеспечен общественным транспортом. Конечно, человек купивший квартиру стоимостью от 5-6 миллионов, остаток жизни будет ходить пешком. А на дачу будет ездить на электричке.
3. Согласно новым градостроительным нормам, 2005 года, в офисных зданиях и ТЦ на каждые 70-80 квадратов положено одно машиноместо. То что в магазин/офис, площадью 70-80 квадратов приезжает более 1 человека - это фантастика. Такого не бывает.
4. Согласно тем же нормам, положено 320 машиномест на каждую тыщу человек. Здорово! Но:
Данные нормы не учитывают уже имеющиеся дороги, на которых тоже есть парковочные места. «Сегодня парковки в пределах улично- дорожной сети, например, не считаются по нормативам. А по новым - будут считаться», - добавил главный архитектор столицы.
Будут считаться, Карл! А то что дорогу могут перестроить в магистраль и/или запретить парковку, главный архитектор, которого, конечно, на работу привозит шофер, предположить не способен в принципе.
В хрустальных мирах чиновничества люди делятся на две категории: Тех кого возят шоферы, и тех, кого возит общественный транспорт. Полюбуйтись на лик очередного жителя этих хрустальных миров. Он смотрит на вас как... вобщем все ясно.
Краткая выжимка:
1. Мы не будем строить обязательный паркинги во дворах, потому что быдло не хочет покупать 12 квадратов бетона в неотапливаемом сарае за 2 миллиона.
2. Мы не будем строить наземные паркинги вокруг домов, если район хорошо обеспечен общественным транспортом. Конечно, человек купивший квартиру стоимостью от 5-6 миллионов, остаток жизни будет ходить пешком. А на дачу будет ездить на электричке.
3. Согласно новым градостроительным нормам, 2005 года, в офисных зданиях и ТЦ на каждые 70-80 квадратов положено одно машиноместо. То что в магазин/офис, площадью 70-80 квадратов приезжает более 1 человека - это фантастика. Такого не бывает.
4. Согласно тем же нормам, положено 320 машиномест на каждую тыщу человек. Здорово! Но:
Данные нормы не учитывают уже имеющиеся дороги, на которых тоже есть парковочные места. «Сегодня парковки в пределах улично- дорожной сети, например, не считаются по нормативам. А по новым - будут считаться», - добавил главный архитектор столицы.
Будут считаться, Карл! А то что дорогу могут перестроить в магистраль и/или запретить парковку, главный архитектор, которого, конечно, на работу привозит шофер, предположить не способен в принципе.
В хрустальных мирах чиновничества люди делятся на две категории: Тех кого возят шоферы, и тех, кого возит общественный транспорт. Полюбуйтись на лик очередного жителя этих хрустальных миров. Он смотрит на вас как... вобщем все ясно.