США. Часть 1. LA.
Пока в отпуске, начну рассказывать о нашей поездке по Калифорнии. Комик Кон и Сан-Диего были лишь малой частью этого путешествия. В общей сложности мы намотали более 3.5 тыс.км., объехали не только солнечный штат, но и побывали в Аризоне, колесили по берегу океана и в пустыне, два национальных парка и 3 города.
Начну с места прилёта-отлета - Лос-Анджелеса.
По прилету, взяли в прокат машину. За ранее изучил этот вопрос, в аэропорту арендовать тачку дороже чем в городе, но это было не удобно. А, как известно, в LA без машины никуда. Сама аренда очень проста: от терминала ходит специальный шатл с названием прокатной компании ( у нас был Dollars). Показываешь листок с бронью, даешь права (кстати подходят любые), основные страховки уже входят в стоимость, но тебе пытаются впихнуть дополнительные, плюс навигатор. Я от всего отказался, а навигатор мы взяли свой, закачав туда карту южных штатов. Можно было бы обойтись и стандартными картами айфона, если бы был 3G интернет. Далее ставишь эл.подпись, на карте у тебя "замораживают" дополнительную сумму (на всякий случай), которую потом возвращают. Можно сразу оплатить полный бак (я так и сделал), чтобы потом не пришлось перед сдачей машины искать заправку и заливать полный бак. Мы сдавали его почти сухим. Далее идешь выбирать машину. У нас была забронирована Kia Rio or similar. Но машин этого класса не оказалось, и нам предложили взять за ту же цену классом выше. Поотбирав, мы остановились на Kia Cerato, и ни разу об этом не пожалели (круиз-контроль нас очень выручил впоследствии).
Как и ожидалось, ЛА оказался большой деревней, где некогда отдельные города слились в однородную одноэтажную массу, раскрашенную в черно-коричневые цвета жителей. Из всех мест, где мы побывали за время поездки, Город Ангелов впечатлил меньше всего: грязь и бомжи. Но первое с чем мы столкнулись - это сложнейшие дорожные развязки, неспроста считающиеся самыми сложными в мире. Поначалу я был за штурмана, а Оля за рулем, но даже в двоем и с навигатором было сложно разобраться.
Зато когда разберешься, одно удовольствие ездить. Никаких пробок, автобаны по 6 полос одну сторону, водители крайне вежливые, асфальт прекрасный. Мы жили в районе Инглвуд (недалеко от аэропорта), но до другого конца города, без проблем добирались за 30-40 минут.
Попробовав в первый день тАко, мы на всю поездку отказались от американской и мексикансой еды. Случайно наткнулись на Панду Экспресс , и в последующем питались только в этой сети, даже в дороге находили за ранее ресторанчики. Очень вкусно и недорого (пообедать на двоих 14-16$). За все время пребывания в США мы не съели не одного ход-дога, ни одной пиццы и ни одного бургера. В первое же утро поняли, что континентальный завтрак - полная фигня, все эти пончики и кексы. Далее закупали себе сыр и индейку, с тостами и кофе очень даже.
На ЛА я выделил два полноценных дня. Первым делом осмотрели Голливуд Бульвар. Аллея звезд как-то не впечатлила, Китайский Театр немного поинтересней.
Далее поехали кататься по Голливудским Холмам, в Гриффит парк, обсерватория, конечно, с панорамой на "Буквы".
Выполнив "обязательную программу", поехали к Океану. Санта-Моника, на мой взгляд, самый лучший район ЛА. Прекрасная набережная, где любили прогуляться Френк Муди и Уиллфред. По берегу дошли до Венис Бич.
В Венисе много все интересного. Про места, где можно покурить травку все знают, но он запомнился открытой "качалкой", которую, если верить автобиографии, открыл Арнольд с друзьями, и крутым магазинчиком, где из разного автохлама варят фигурки киногероев.
Хотел прикупить себе Йоду (на фото внизу слева), но цены кусаются, хотя фигурки того стоят.
Второй день был отведен под Парк Юниверсал. Билеты и парковочное место купил за ранее (так дешевле).
Пожалел, что проигнорировал совет купить вип-билет, очереди жуткие, конечно. За день удалось обойти только половину аттракционов.
Больше всего понравился Парк Юрского и Поездка по павильонам. Американские горки я не переношу, как и Оля, вестибулярный аппарат у обоих очень слабый. Сто раз пожалели, что пошли на Мумию.
Самое крутое - это 3D аттракцион по Кинг-Конгу, ну и Спилберг, конечно: Челюсти и Война Миров.
Хорошо, что Лос-Анджелес был первым местом нашего путешествия. Дальше все было интересней и более впечатляющим. Следующий день был полностью отведен на переезд в Сан-Франциско по красивейшей трассе №1.
Начну с места прилёта-отлета - Лос-Анджелеса.
По прилету, взяли в прокат машину. За ранее изучил этот вопрос, в аэропорту арендовать тачку дороже чем в городе, но это было не удобно. А, как известно, в LA без машины никуда. Сама аренда очень проста: от терминала ходит специальный шатл с названием прокатной компании ( у нас был Dollars). Показываешь листок с бронью, даешь права (кстати подходят любые), основные страховки уже входят в стоимость, но тебе пытаются впихнуть дополнительные, плюс навигатор. Я от всего отказался, а навигатор мы взяли свой, закачав туда карту южных штатов. Можно было бы обойтись и стандартными картами айфона, если бы был 3G интернет. Далее ставишь эл.подпись, на карте у тебя "замораживают" дополнительную сумму (на всякий случай), которую потом возвращают. Можно сразу оплатить полный бак (я так и сделал), чтобы потом не пришлось перед сдачей машины искать заправку и заливать полный бак. Мы сдавали его почти сухим. Далее идешь выбирать машину. У нас была забронирована Kia Rio or similar. Но машин этого класса не оказалось, и нам предложили взять за ту же цену классом выше. Поотбирав, мы остановились на Kia Cerato, и ни разу об этом не пожалели (круиз-контроль нас очень выручил впоследствии).
Как и ожидалось, ЛА оказался большой деревней, где некогда отдельные города слились в однородную одноэтажную массу, раскрашенную в черно-коричневые цвета жителей. Из всех мест, где мы побывали за время поездки, Город Ангелов впечатлил меньше всего: грязь и бомжи. Но первое с чем мы столкнулись - это сложнейшие дорожные развязки, неспроста считающиеся самыми сложными в мире. Поначалу я был за штурмана, а Оля за рулем, но даже в двоем и с навигатором было сложно разобраться.
Зато когда разберешься, одно удовольствие ездить. Никаких пробок, автобаны по 6 полос одну сторону, водители крайне вежливые, асфальт прекрасный. Мы жили в районе Инглвуд (недалеко от аэропорта), но до другого конца города, без проблем добирались за 30-40 минут.
Попробовав в первый день тАко, мы на всю поездку отказались от американской и мексикансой еды. Случайно наткнулись на Панду Экспресс , и в последующем питались только в этой сети, даже в дороге находили за ранее ресторанчики. Очень вкусно и недорого (пообедать на двоих 14-16$). За все время пребывания в США мы не съели не одного ход-дога, ни одной пиццы и ни одного бургера. В первое же утро поняли, что континентальный завтрак - полная фигня, все эти пончики и кексы. Далее закупали себе сыр и индейку, с тостами и кофе очень даже.
На ЛА я выделил два полноценных дня. Первым делом осмотрели Голливуд Бульвар. Аллея звезд как-то не впечатлила, Китайский Театр немного поинтересней.
Далее поехали кататься по Голливудским Холмам, в Гриффит парк, обсерватория, конечно, с панорамой на "Буквы".
Выполнив "обязательную программу", поехали к Океану. Санта-Моника, на мой взгляд, самый лучший район ЛА. Прекрасная набережная, где любили прогуляться Френк Муди и Уиллфред. По берегу дошли до Венис Бич.
В Венисе много все интересного. Про места, где можно покурить травку все знают, но он запомнился открытой "качалкой", которую, если верить автобиографии, открыл Арнольд с друзьями, и крутым магазинчиком, где из разного автохлама варят фигурки киногероев.
Хотел прикупить себе Йоду (на фото внизу слева), но цены кусаются, хотя фигурки того стоят.
Второй день был отведен под Парк Юниверсал. Билеты и парковочное место купил за ранее (так дешевле).
Пожалел, что проигнорировал совет купить вип-билет, очереди жуткие, конечно. За день удалось обойти только половину аттракционов.
Больше всего понравился Парк Юрского и Поездка по павильонам. Американские горки я не переношу, как и Оля, вестибулярный аппарат у обоих очень слабый. Сто раз пожалели, что пошли на Мумию.
Самое крутое - это 3D аттракцион по Кинг-Конгу, ну и Спилберг, конечно: Челюсти и Война Миров.
Хорошо, что Лос-Анджелес был первым местом нашего путешествия. Дальше все было интересней и более впечатляющим. Следующий день был полностью отведен на переезд в Сан-Франциско по красивейшей трассе №1.