(no subject)
Китайцы автопилот Теслы тестят. Оказывается он может повернуть на встречку из-за одного только белого пятна на дороге.
"наклейки, размещенные там, где нет других разметок полосы движения, могут привести к тому, что на автопилоте Tesla переключится на встречную полосу без предупреждения(!)"
Тесла ответила на это исследование так:
«В этой демонстрации исследователи скорректировали физическую среду (например, разместив ленту на дороге или изменив линии полосы движения) вокруг транспортного средства, чтобы заставить автомобиль вести себя по-разному, когда используется автопилот. Это не случай из реального мира. И надо помнить, что водитель может легко выключить автопилот в любое время, используя руль или тормоза, и он должен быть готов к этому в любое время».
Не, это потрясающе: "это не случай из реального мира"! А в реальном мире вообще-то и не такое бывает...
В общем это как бы и автопилот, но водитель его обязан постоянно пасти. Ловкий способ скинуть с компании юридическую ответственность!
Гипотетическая ситуация:
1) Вы в отпуске.
2) Вы двигаетесь по высокоскоростной трассе например в Австрии.
3) Трасса входит в тоннель и перед ним раздельная полоса исчезает.
4) Автомобиль на автопилоте выбирает неверный вьезд в тонель (встречка).
5) Водитель в ужасе хватается за руль, но всё равно разбивается.
6) Кто виноват? Автопилот? Нет, водитель: он был "последним кто управлял средством".
7) Все довольны, все расходятся (пенсионный фонд, медстраховка, торговцы органами).
В общем автопилоты нескоро займут нишу отличную от "игрушек для богатых".
Click to view"наклейки, размещенные там, где нет других разметок полосы движения, могут привести к тому, что на автопилоте Tesla переключится на встречную полосу без предупреждения(!)"
Тесла ответила на это исследование так:
«В этой демонстрации исследователи скорректировали физическую среду (например, разместив ленту на дороге или изменив линии полосы движения) вокруг транспортного средства, чтобы заставить автомобиль вести себя по-разному, когда используется автопилот. Это не случай из реального мира. И надо помнить, что водитель может легко выключить автопилот в любое время, используя руль или тормоза, и он должен быть готов к этому в любое время».
Не, это потрясающе: "это не случай из реального мира"! А в реальном мире вообще-то и не такое бывает...
В общем это как бы и автопилот, но водитель его обязан постоянно пасти. Ловкий способ скинуть с компании юридическую ответственность!
Гипотетическая ситуация:
1) Вы в отпуске.
2) Вы двигаетесь по высокоскоростной трассе например в Австрии.
3) Трасса входит в тоннель и перед ним раздельная полоса исчезает.
4) Автомобиль на автопилоте выбирает неверный вьезд в тонель (встречка).
5) Водитель в ужасе хватается за руль, но всё равно разбивается.
6) Кто виноват? Автопилот? Нет, водитель: он был "последним кто управлял средством".
7) Все довольны, все расходятся (пенсионный фонд, медстраховка, торговцы органами).
В общем автопилоты нескоро займут нишу отличную от "игрушек для богатых".