Трагическое ЧП с катамараном - как он перевернулся
5 июля директор пляжа "Джубга" Андрей Андреев сообщил о гибели двух человек в результате ЧП с участием катамарана в 100 метрах от берега.
По предварительным данным, трагедия произошла из-за того, что судно было перегружено в четыре раза - вместо 12 пассажиров на катамаране оказалось 55, 15 из которых дети.
Кстати, стоимость прогулки 1000 рублей со взрослого и 500 - с ребенка.
Отправлялся катер, как правило, с центрального пляжа Джубги и возил отдыхающих по акватории поселка, не имея лицензии.
В районе поселка Джугба в Краснодарском крае на небольшой катамаран битком набились 55 человек, при том, что по нормативу там не могло быть больше 12 человек.
В какой-то момент судно не выдержало и перевернулось в районе Голубой бухты.
На берег оперативно доставили 37 человек, многих выловили проходящие мимо корабли.
Несмотря на то, что всех успели вытащить на сушу, два человека все-таки скончались по пути в больницу.
По факту случившегося возбуждено уголовное дело.
Среди местных жителей распространяется слух, что на катере была шумная и пьяная компания.
В связи с этим люди советуют друг другу не набиваться в нетрезвом состоянии на судно, особенно, если вы не умеете плавать.
Некоторые местные жители считают, что владельцем катамарана был тот же человек, который в сентябре 2018 года стал виновником инцидента с двумя туристами, решившими покататься на парашюте, привязанном к лодке.
Тогда из-за сильного порыва ветра молодая пара зацепилась за провода под напряжением.
Несколько секунд их било током, а затем они упали на землю. Несмотря на это, никто не умер.
[источники]https://www.kuban.kp.ru/daily/26999.7/4060457/
https://www.mk.ru/incident/2019/07/05/perevernuvsheesya-v-chernom-more-sudno-peregruzili-lyudmi-v-chetyre-raza.html
О ТТХ катамарана рассказал директор предприятия-изготовителя и разработчик проекта Дмитрий Сребный.
[Spoiler (click to open)]
Само судно было построено 11 лет назад.
Его длина составляла 10,7 метра, а ширина - 3,7 метра.
Гарантия на катамаран составляла шесть лет, после этого срока его должны были утилизировать.
- Первый владелец продал судно восемь лет назад, на нём проводился ремонт, в ходе которого убрали водонепроницаемые переборки и надстроили вторую палубу, - заявил Сребный.
Конструктор также обратил внимание, что нахождение более 40 человек на борту, при том что максимум, с учётом размеров, оно рассчитано на 20.
Виной могли стать и переделки владельцев катамарана, которые увеличивали его вместимость, при этом уменьшая угол устойчивости.
Сребный выразил мнение, что жадность владельцев "закрыла глаза" на технические качества судна.
Спасение утопающих дело рук самих утопающих (с), эту бессмертную фразу в контексте данного происшествия следует рассматривать вполне буквально.
То есть, прежде чем отправиться в какое-то путешествие, изучить технические возможности прогулочного средства, сколько человек берёт на борт и чтоб там не было пьяных.
Сложно ?..