Полесье
Давненько я так активно выходные не проводил однако. Скатались давеча с Серегой в Полесье по маршруту Олевск-Коростень - это в общей сложности 190км за два дня на педальной тяге. Кроме умопомрачительной (как для меня) дистанции маршрут оказался примечателен наличием множества естественных и рукотворных красот, как то: "Каменное село", гранитные карьеры и полузаброшенный торфобрикетный завод. Фоточек в этот раз вышло много.
Начало поездки было многообещающим. Первая электричка, в которой мы комфортно расположились заняв целиком две лавки, сломалась на подъезде к Святошино, а вторая, поданная взамен первой, оказалась битком набитой людьми. Короче мы четыре часа торчали в тамбуре, регулярно выслушивая восторженные комментарии входящих и выходящих пассажиров про наши самопери велосипеды.
Потом было еще два часа дизеля Коростень-Олевск с весьма странными остановками посреди болота.
Ну а потом пошли леса (хотя по плану должны были быть асфальтовые дороги). Черники сейчас просто море.
Первым пунктом нашей культпрограммы было Каменное село. На самом деле это никакое не село, а просто огромные булыжники разбросанные посреди леса. Впрочем выглядит довольно красиво.
Булыжники попадались нам и дальше по маршруту
Сёла в тех краях выглядят примерно так
Дальше по программе у нас были карьеры и заброшенные части РВСН. Когда доехали до карьеров начало смеркаться. Ночевать мы думали возле объектов РВСН, но когда добрались до них, то обнаружили, что кроме бетонных дорог от них практически ничего не осталось, а комаров вокруг, в виду сильной заболоченности территори, было ОЧЕНЬ много. Пришлось возвращаться на карьеры и ночевать там (о чем мы, кстати, потом ничуть не пожалели).
Ночевали под открытым небом у костра на среднем ярусе карьера. Я впервые спал без спальника под изофолией и таки да, она действительно греет.
Утром искупались в нижней затопленной части карьера - ощущения незабываемые.
На воскресенье у нас по плану намечался торфозавод.
Сам по себе завод не функционирует, но торф, видимо, добывают и отгружают. Зачем нужны такие огромные цеха на торфозаводе лично мне не понятно - брикеты из торфа прессовать что-ли?
На заводике было еще что поснимать, но закончилсь пленка, да и времени на 80км дороги до Коростеня оставалось не очень много.
З.Ы. Еле успел проскочить мимо Олимпийского по дороге от вокзала домой - там как раз закончилась серия послематчевых пенальти )
Начало поездки было многообещающим. Первая электричка, в которой мы комфортно расположились заняв целиком две лавки, сломалась на подъезде к Святошино, а вторая, поданная взамен первой, оказалась битком набитой людьми. Короче мы четыре часа торчали в тамбуре, регулярно выслушивая восторженные комментарии входящих и выходящих пассажиров про наши самопери велосипеды.
Потом было еще два часа дизеля Коростень-Олевск с весьма странными остановками посреди болота.
Ну а потом пошли леса (хотя по плану должны были быть асфальтовые дороги). Черники сейчас просто море.
Первым пунктом нашей культпрограммы было Каменное село. На самом деле это никакое не село, а просто огромные булыжники разбросанные посреди леса. Впрочем выглядит довольно красиво.
Булыжники попадались нам и дальше по маршруту
Сёла в тех краях выглядят примерно так
Дальше по программе у нас были карьеры и заброшенные части РВСН. Когда доехали до карьеров начало смеркаться. Ночевать мы думали возле объектов РВСН, но когда добрались до них, то обнаружили, что кроме бетонных дорог от них практически ничего не осталось, а комаров вокруг, в виду сильной заболоченности территори, было ОЧЕНЬ много. Пришлось возвращаться на карьеры и ночевать там (о чем мы, кстати, потом ничуть не пожалели).
Ночевали под открытым небом у костра на среднем ярусе карьера. Я впервые спал без спальника под изофолией и таки да, она действительно греет.
Утром искупались в нижней затопленной части карьера - ощущения незабываемые.
На воскресенье у нас по плану намечался торфозавод.
Сам по себе завод не функционирует, но торф, видимо, добывают и отгружают. Зачем нужны такие огромные цеха на торфозаводе лично мне не понятно - брикеты из торфа прессовать что-ли?
На заводике было еще что поснимать, но закончилсь пленка, да и времени на 80км дороги до Коростеня оставалось не очень много.
З.Ы. Еле успел проскочить мимо Олимпийского по дороге от вокзала домой - там как раз закончилась серия послематчевых пенальти )