О лжи
Не знаю, врали ли в царской России - я её уже не застал, она ещё до моего рождения почила в бозе, - но в СССР власти по любому поводу врали отчаянно.
Врали, когда советский лётчик угнал самолёт в Японию. СМИ того времени взахлёб сообщали, что у самолёта, мол, отказали рули поворота, и лётчику, помимо его воли, пришлось лететь прямо, надеясь, что где-то встретится подходящая площадка для посадки. Так он и долетел до самой Японии, где, наконец, рассмотрел прямо по курсу аэродром, куда и приземлил бережно дорогой военный самолёт. Впоследствии, конечно, пришлось признать, что лётчик Беленко угнал секретный МиГ-25 преднамеренно.
Точно так же врали, когда на Дальнем Востоке сбили случайно залетевший на советскую территорию пассажирский самолёт южнокорейской авиакомпании. Первое время твердили, что никакого самолёта не видели, не слышали, и ничего об этом не ведают. Потом нехотя признались, что самолёт всё же видели, но он развернулся и ушёл в сторону моря. Что с ним там случилось, мы, дескать, не знаем. Однако, по прошествии нескольких дней, версия кардинально изменилась: да, залетел, да, нам пришлось его сбить, потому что он не реагировал на требование пилотов наших истребителей покинуть воздушное пространство СССР.
Ну, а зачем врать-то нужно было? Признались бы сразу честно: так, мол, и так - бес попутал, с кем не бывает? Ведь репутация страны была бы от этого только чище. Тем более, что экипаж «Боинга-747» был сам виноват: отклонение от курса составило 500км.
Врут по многолетней привычке и сейчас. Зачем-то сочиняют всякие неправдоподобные истории по поводу недавней катастрофы ТУ-154. Сразу же заявили, что теракты против РФ в данный момент нецелесообразны, поэтому версия теракта даже не рассматривается.
Вначале валили всё на птиц, которые угодили в двигатели. Потом, сообразив, что птицы в ночное время не летают, стали дружно обвинять пилотов. Которые забыли убрать шасси, а когда вспомнили, то вместо шасси убрали закрылки, и так летели дальше, пока не поняли, что падают в море. Причём, всё это совершалось в полном молчании, никто из пилотов так и не проронил ни единого слова в эфир о происходящем на борту самолёта.
К чему эта чехарда? Всё равно правда всплывёт.
И, какой бы горькой она ни оказалась, лучше всё же не врать.
Врали, когда советский лётчик угнал самолёт в Японию. СМИ того времени взахлёб сообщали, что у самолёта, мол, отказали рули поворота, и лётчику, помимо его воли, пришлось лететь прямо, надеясь, что где-то встретится подходящая площадка для посадки. Так он и долетел до самой Японии, где, наконец, рассмотрел прямо по курсу аэродром, куда и приземлил бережно дорогой военный самолёт. Впоследствии, конечно, пришлось признать, что лётчик Беленко угнал секретный МиГ-25 преднамеренно.
Точно так же врали, когда на Дальнем Востоке сбили случайно залетевший на советскую территорию пассажирский самолёт южнокорейской авиакомпании. Первое время твердили, что никакого самолёта не видели, не слышали, и ничего об этом не ведают. Потом нехотя признались, что самолёт всё же видели, но он развернулся и ушёл в сторону моря. Что с ним там случилось, мы, дескать, не знаем. Однако, по прошествии нескольких дней, версия кардинально изменилась: да, залетел, да, нам пришлось его сбить, потому что он не реагировал на требование пилотов наших истребителей покинуть воздушное пространство СССР.
Ну, а зачем врать-то нужно было? Признались бы сразу честно: так, мол, и так - бес попутал, с кем не бывает? Ведь репутация страны была бы от этого только чище. Тем более, что экипаж «Боинга-747» был сам виноват: отклонение от курса составило 500км.
Врут по многолетней привычке и сейчас. Зачем-то сочиняют всякие неправдоподобные истории по поводу недавней катастрофы ТУ-154. Сразу же заявили, что теракты против РФ в данный момент нецелесообразны, поэтому версия теракта даже не рассматривается.
Вначале валили всё на птиц, которые угодили в двигатели. Потом, сообразив, что птицы в ночное время не летают, стали дружно обвинять пилотов. Которые забыли убрать шасси, а когда вспомнили, то вместо шасси убрали закрылки, и так летели дальше, пока не поняли, что падают в море. Причём, всё это совершалось в полном молчании, никто из пилотов так и не проронил ни единого слова в эфир о происходящем на борту самолёта.
К чему эта чехарда? Всё равно правда всплывёт.
И, какой бы горькой она ни оказалась, лучше всё же не врать.