Юбилей
У меня небольшой юбилей - сегодня 5 месяцев, как я приехал жить в Москву. Признаюсь, за границей никогда не был, поэтому мне очень тяжело сравнивать с заграницей, а вот со своим родным городом могу сравнить легко, особенно учитывая, что я там провёл 5 дней недавно.
Ну во первых, поскольку я завзятый автомобилист - расскажу о машинах, дорогах, гайцах и прочем.
Машины - масса наших автомобилей. Если в Москве 1 из 10 нашемарка, то у меня дома - 1 из 10 иномарка. В принципе по отношению к самим автомобилям отношение такое же - масса битых, масса коцаных, масса новых машин. Единственное что - в Москве машины чище ездят, однако и на малой родине красивые машины моют в обязательном порядке. вид города сильно не портиться, но у нас значительно чаще бывают дожди, и намного грязнее, поэтому часто встречаются очень грязные авто, коих в Москве практически не встретить.
Дороги. Здесь ситуация разительная в корне. Я приехал в свой город, поздоровался со всеми теми же ямами, познакомился с новыми, угостил их свежей порцией ударов, понял, что надо ремонтировать подвеску. Единственное что спасает, это расстояния. Я уже совсем отвык, что от одного места до другого ехать меньше 10 км и менее 30 минут, однако такое возможно. Там, как и в Москве, народ разъехался на дачи-моря, стало свободнее, хотя, конечно, дорожная ситуация в плане загруженности хуже, чем в Москве, и именно благодаря тому, что за дорогами не следят вообще. Может в дальнейшем ещё напишу о дорогах, есть многое, что рассказать.
ГАЙцы. Там они одни из самых сволочных по всей стране. Особенно я понял это, переехав в Москву. В общем я понял, что для порядка на дорогах, который есть в Москве, вовсе не нужны астрономические штрафы и следение за неукоснительным соблюдением правил (например постоянно останавливают за то, что при повороте наезжаешь одним задним колесом на двойную сплошную), а нужно просто грамотно разметить дорогу, и сделать её понятной для всех, а не только для местных.
Однако есть и плюсы, конечно. В первую очередь цены - бензин один из самых дешёвых по стране, цены на ремонт авто тоже покажутся столичным жителям смешными (местами, например, за замену передних колодок дисковых тормозов с обеих сторон с вас запросят 100 рублей, местами 200, или, к слову, смена двигателя в недешёвом месте, специализирующемся на ремонте дорогих иномарок не превысит 7-8 тысяч рублей, и это не у дяди васи в гараже). Размер города позволяет быстро добираться, когда нет пробок, хотя в принципе, благодаря принятым в Москве скоростям передвижения за 100 км/ч время примерно одинаковое, разница лишь в бензине. А город, меж тем, не маленький, практически миллионник, только метро нет. Но городу очень нужен хозяин, толковый. Потому что нынешние руководители, и это беда львиной части России, не имеют ни малейшего желания город поднимать и облагораживать.
Вот такие на сегодня путевые заметки)
Ну во первых, поскольку я завзятый автомобилист - расскажу о машинах, дорогах, гайцах и прочем.
Машины - масса наших автомобилей. Если в Москве 1 из 10 нашемарка, то у меня дома - 1 из 10 иномарка. В принципе по отношению к самим автомобилям отношение такое же - масса битых, масса коцаных, масса новых машин. Единственное что - в Москве машины чище ездят, однако и на малой родине красивые машины моют в обязательном порядке. вид города сильно не портиться, но у нас значительно чаще бывают дожди, и намного грязнее, поэтому часто встречаются очень грязные авто, коих в Москве практически не встретить.
Дороги. Здесь ситуация разительная в корне. Я приехал в свой город, поздоровался со всеми теми же ямами, познакомился с новыми, угостил их свежей порцией ударов, понял, что надо ремонтировать подвеску. Единственное что спасает, это расстояния. Я уже совсем отвык, что от одного места до другого ехать меньше 10 км и менее 30 минут, однако такое возможно. Там, как и в Москве, народ разъехался на дачи-моря, стало свободнее, хотя, конечно, дорожная ситуация в плане загруженности хуже, чем в Москве, и именно благодаря тому, что за дорогами не следят вообще. Может в дальнейшем ещё напишу о дорогах, есть многое, что рассказать.
ГАЙцы. Там они одни из самых сволочных по всей стране. Особенно я понял это, переехав в Москву. В общем я понял, что для порядка на дорогах, который есть в Москве, вовсе не нужны астрономические штрафы и следение за неукоснительным соблюдением правил (например постоянно останавливают за то, что при повороте наезжаешь одним задним колесом на двойную сплошную), а нужно просто грамотно разметить дорогу, и сделать её понятной для всех, а не только для местных.
Однако есть и плюсы, конечно. В первую очередь цены - бензин один из самых дешёвых по стране, цены на ремонт авто тоже покажутся столичным жителям смешными (местами, например, за замену передних колодок дисковых тормозов с обеих сторон с вас запросят 100 рублей, местами 200, или, к слову, смена двигателя в недешёвом месте, специализирующемся на ремонте дорогих иномарок не превысит 7-8 тысяч рублей, и это не у дяди васи в гараже). Размер города позволяет быстро добираться, когда нет пробок, хотя в принципе, благодаря принятым в Москве скоростям передвижения за 100 км/ч время примерно одинаковое, разница лишь в бензине. А город, меж тем, не маленький, практически миллионник, только метро нет. Но городу очень нужен хозяин, толковый. Потому что нынешние руководители, и это беда львиной части России, не имеют ни малейшего желания город поднимать и облагораживать.
Вот такие на сегодня путевые заметки)