Александро-Невская церковь в Ртищево
По следам вчерашнего апдейта про ртищевский вокзал решила такую же подборку собрать про Соборный храм во имя святого благоверного великого князя Александра Невского.
Церковь была построена на пожертвования железнодорожников и частных лиц в честь спасения царской семьи при крушении железнодорожного состава. Изначально построенная в 1889 году церковь была деревянной:
В 1911 году на средства Общества Рязано-Уральской железной дороги рядом с деревянной построили каменную церковь, рассчитанную на 780 человек:
В 1924 году церковь закрыли, а здание передали рабочему клубу им. В.И. Ленина. По данным Ртищевского краеведческого музея так выглядел клуб в апреле 1935 года:
23 июня 1944 года исполком Ртищевского горсовета принял решение о передаче бывшего церковного здания коллективу верующих. 30 июня был произведён осмотр и приёмка здания церкви, а также подписан типовой договор между коллективом верующих и исполкомом Ртищевского горсовета о принятии его в бессрочное бесплатное пользование. На фото 50-х годов с упомянутого выше сайта музея вид у храма удручающий, надо сказать, на действующий он тут мало похож:
На фото с того же сайта, датированном 1961 годом, можно видеть, что храм как будто пытались загородить от народа:
В начале 1990-х годов были восстановлены главы храма (заменены в 2003 году), а в конце 1990-х - колокольня. Так, согласно данным сайта oldsaratov.ru , храм выглядел в 1996 году:
Мне больше всего нравится вот эта фотография Александро-Невской церкви, взятая отсюда, но ни ее автора, ни даты снимка я определить не смогла, единственная подсказка - в свойствах файла указано, что дата изменения (редактирования) - 2004 год:
В 2003-2005 годах проводился капитальный ремонт храма, и он существенно изменил свой облик. Так выглядит Александро-Невский храм до настоящего времени (а фото сделано В.Антипиным в 2011 году):
По мне, так предыдущий вариант покраски был более интересным. Нынешний - более плоский и слишком официальный какой-то.
Церковь была построена на пожертвования железнодорожников и частных лиц в честь спасения царской семьи при крушении железнодорожного состава. Изначально построенная в 1889 году церковь была деревянной:
В 1911 году на средства Общества Рязано-Уральской железной дороги рядом с деревянной построили каменную церковь, рассчитанную на 780 человек:
В 1924 году церковь закрыли, а здание передали рабочему клубу им. В.И. Ленина. По данным Ртищевского краеведческого музея так выглядел клуб в апреле 1935 года:
23 июня 1944 года исполком Ртищевского горсовета принял решение о передаче бывшего церковного здания коллективу верующих. 30 июня был произведён осмотр и приёмка здания церкви, а также подписан типовой договор между коллективом верующих и исполкомом Ртищевского горсовета о принятии его в бессрочное бесплатное пользование. На фото 50-х годов с упомянутого выше сайта музея вид у храма удручающий, надо сказать, на действующий он тут мало похож:
На фото с того же сайта, датированном 1961 годом, можно видеть, что храм как будто пытались загородить от народа:
В начале 1990-х годов были восстановлены главы храма (заменены в 2003 году), а в конце 1990-х - колокольня. Так, согласно данным сайта oldsaratov.ru , храм выглядел в 1996 году:
Мне больше всего нравится вот эта фотография Александро-Невской церкви, взятая отсюда, но ни ее автора, ни даты снимка я определить не смогла, единственная подсказка - в свойствах файла указано, что дата изменения (редактирования) - 2004 год:
В 2003-2005 годах проводился капитальный ремонт храма, и он существенно изменил свой облик. Так выглядит Александро-Невский храм до настоящего времени (а фото сделано В.Антипиным в 2011 году):
По мне, так предыдущий вариант покраски был более интересным. Нынешний - более плоский и слишком официальный какой-то.