И немного железнодорожного
На территории музея-панорамы есть и комплекс «Воинский эшелон», посвященный железнодорожникам. Табличку под катом я привожу. И еще показываю вид на Дом Павлова от комплекса музея.
Фотографий у меня немного в итоге получилось, около семидесяти. И - редкий случай - я все их вложил в Мой Виртуальный Музей. Почти все я показал здесь, наверное, меньше десятка осталось не показанными.
Странички музея-панорамы «Сталинградская битва» в Моем Виртуальном Музее:
https://www.myvirtualmuseum.ru/text/russia/volgograd/stalingradbattle.htm
https://www.myvirtualmuseum.ru/text/russia/volgograd/stalingradbattle2.htm
И с праздником еще раз!
26. Экспозиция танков и САУ у музея-панорамы «Сталинградская битва»
Фото 1 мая 2019 года
27. Мемориальный комплекс «Воинский эшелон»
Сооружен в июле 2009 года по инициативе председателя совета ветеранов Волгоградских железнодорожников Малинина Ивана Ивановича и решению президента компании «Российские железные дорого» Якунина Владимира Ивановича.
Работы по реставрации подвижного состава и его установке проведены работниками предприятий Волгоградского отделения Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Автор и руководитель проекта - заместитель начальника Приволжской железной дороги Нелипа Геннадий Николаевич
Фото 1 мая 2019 года
А)
Б) Паровоз Эр 743/64
Паровоз серии Эр (реконструированный, проект 1934 г.) Конструкторы В.И. Лопушинский и Ю.В. Ломоносов. Построен на Луганском паровозном заводе в 1935 году, заводской № 4711. Паровозы серии Э использовались для воинских перевозок до и во время Великой Отечественной воины
Технические характеристики
Конструкционная скорость: 65 км/ч
Максимальная мощность: 1400 л.с.
Длина паровоза с тендером: 21,5 м
Вес паровоза в рабочем состоянии: 35 т
Рабочее давление пара в котле: 14 кгс/см2
Отопление: угольное
Запас угля: 15 т
Запас воды: 28 м3
В)
Г)
Д)
Е) Универсальная платформа
Использовалась для перевозки военной техники в район Сталинградской битвы 1942 - 1943 гг.
Технические характеристики Длина внутри: 6400 мм
Ширина внутри: 2720 мм
Высота бортов: 500 мм
33. Дом Павлова
Вид от музея-панорамы «Сталинградская битва»
Фото 1 мая 2019 года
Фотографий у меня немного в итоге получилось, около семидесяти. И - редкий случай - я все их вложил в Мой Виртуальный Музей. Почти все я показал здесь, наверное, меньше десятка осталось не показанными.
Странички музея-панорамы «Сталинградская битва» в Моем Виртуальном Музее:
https://www.myvirtualmuseum.ru/text/russia/volgograd/stalingradbattle.htm
https://www.myvirtualmuseum.ru/text/russia/volgograd/stalingradbattle2.htm
И с праздником еще раз!
26. Экспозиция танков и САУ у музея-панорамы «Сталинградская битва»
Фото 1 мая 2019 года
27. Мемориальный комплекс «Воинский эшелон»
Сооружен в июле 2009 года по инициативе председателя совета ветеранов Волгоградских железнодорожников Малинина Ивана Ивановича и решению президента компании «Российские железные дорого» Якунина Владимира Ивановича.
Работы по реставрации подвижного состава и его установке проведены работниками предприятий Волгоградского отделения Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Автор и руководитель проекта - заместитель начальника Приволжской железной дороги Нелипа Геннадий Николаевич
Фото 1 мая 2019 года
А)
Б) Паровоз Эр 743/64
Паровоз серии Эр (реконструированный, проект 1934 г.) Конструкторы В.И. Лопушинский и Ю.В. Ломоносов. Построен на Луганском паровозном заводе в 1935 году, заводской № 4711. Паровозы серии Э использовались для воинских перевозок до и во время Великой Отечественной воины
Технические характеристики
Конструкционная скорость: 65 км/ч
Максимальная мощность: 1400 л.с.
Длина паровоза с тендером: 21,5 м
Вес паровоза в рабочем состоянии: 35 т
Рабочее давление пара в котле: 14 кгс/см2
Отопление: угольное
Запас угля: 15 т
Запас воды: 28 м3
В)
Г)
Д)
Е) Универсальная платформа
Использовалась для перевозки военной техники в район Сталинградской битвы 1942 - 1943 гг.
Технические характеристики Длина внутри: 6400 мм
Ширина внутри: 2720 мм
Высота бортов: 500 мм
33. Дом Павлова
Вид от музея-панорамы «Сталинградская битва»
Фото 1 мая 2019 года