Рижка,железная дорога
Фотографии в альбоме «Москва» orion4 на Яндекс.Фотках
Отстойник скорых
Рижская
Улетают рельсы вдаль
Рижский вокзал
Проспект Мира
В начале девяностых годов,девятнадцатого века началось строительство Виндавской линии,которая должна была соеденить Москву и Ригу,и глубокая выемка прорезала Марьину рощу между Шестым и Седьмым проездами.Постройка железной дороги было обусловлено государственными интересами,была необходима связь с западными границами.Но этому тайно противилась немецкая железнодорожная группа дельцов во главе с фон Мекком.Он занимал пост председателя правления Московско-Казанской ЖД и благодаря связям в правительстве и поддержке банков фактически являлся железнодорожным королем,и новая,не подконтрольная ему железная дорога была не нужна.Фон Мекку пришлось отступить после газетных публикаций в которых ясно указывалось на группу преступников злонамеренно препятствующих постройке стратегически важной магистрали.В конце концов дорога была построена и застучали колеса товарняков перевозивших грузы из Москвы в Ригу и обратно.Мои далекие предки,прапрадед и прадед работали машинистами на этой дороге,гоняли тяжелые поезда навсегда расставшись с ямщицским прошлым.
Отстойник скорых
Рижская
Улетают рельсы вдаль
Рижский вокзал
Проспект Мира
В начале девяностых годов,девятнадцатого века началось строительство Виндавской линии,которая должна была соеденить Москву и Ригу,и глубокая выемка прорезала Марьину рощу между Шестым и Седьмым проездами.Постройка железной дороги было обусловлено государственными интересами,была необходима связь с западными границами.Но этому тайно противилась немецкая железнодорожная группа дельцов во главе с фон Мекком.Он занимал пост председателя правления Московско-Казанской ЖД и благодаря связям в правительстве и поддержке банков фактически являлся железнодорожным королем,и новая,не подконтрольная ему железная дорога была не нужна.Фон Мекку пришлось отступить после газетных публикаций в которых ясно указывалось на группу преступников злонамеренно препятствующих постройке стратегически важной магистрали.В конце концов дорога была построена и застучали колеса товарняков перевозивших грузы из Москвы в Ригу и обратно.Мои далекие предки,прапрадед и прадед работали машинистами на этой дороге,гоняли тяжелые поезда навсегда расставшись с ямщицским прошлым.