ГАЗ-67 в музее "Моторы войны"
Сегодня мы будем знакомится с самым знаменитым советским джипом ГАЗ-67,это наш достойный ответ американскому Виллису.Этот ГАЗик отреставрировал Игорь Шишкин и он же покажет нам его на ходу нарезая круги во дворе музея "Моторы войны" и катая всех желающих!
Пользуясь случаем,поздравляю вас дорогие товарищи с Международным днем российского автомобилиста,хочу пожелать бесперебойный работы ваших автомобилей,зеленого света и по возможности соблюдения Правил Дорожного Движения,помните что пешеходы имеют тоже какие то там права,и старайтесь их объезжать стороной,в конце концов мы все когда то были пешеходами!))))
Но ближе к делу товарищи.Итак мы с вами имеем тут ГАЗ-67.Выпуск этих автомобилей завод ГАЗ освоил в конце 1942 года,по сути это модернизация джипа ГАЗ-64.Увеличили колею ,переработали двигатель оснастив его новым карбюратором с падающим потоком смеси что позволило поднять мощность с 50-ти до 54 л.с.Привод на все колеса,большой дорожный просвет,приличные тяговые характеристики двигателя предопределили выысокую проходимость ГАЗ-67 при минимуме комфорта
Расход топлива составлял 18 л на 100 км,запас был 70 литров и размещался в двух баках.Мааксимальная скорость автомобиля была 90 км час что весьма неплохо по тем временам
Модернизировали ГАЗ-67 только в 1944 году и он рлдучил индекс ГАЗ-67 Б
1.ГАЗ-67 у входа в музей
2.Подготоввка автомобиля к поездке,Слава Лен заливает топливо,Игорь Шишкин наводит красоту
3.Ну что,поехали!
4.
5.
6.Все посетители затая дыхание слушают лекцию об этом автомобиле
7.После краткой,минут на сорок лекции...
8.
9.Автомобиль выезжает из ворот музея на оперативный простор
10.Движок надо немного прогреть и в дорогу)))
11.
12.Игорь Шишкин нарезает круги во дворе
13.
14.
15.
16.Ну а теперь покатушки для всех желающих)))
17.
18.Залезай народ,не стесняйся))))
19.Игорь выжимает из автомобиля все на что он способен,скорость под девяносто
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.Знакомые все лица))))
37.
38.
39.Теперь когда мы рассотрели ГАЗ-67 во всех подробностях,немного погуляем по музею
Танк Т-34
40.Артеллерийский тягач Комминтер
41.ЗИС-42
42.Английский артеллерийский тягач
43.Тягач США
44.ГАЗ-А
45.
46.
47.
Вот и все,спасибо за ввнимание)))))
Пользуясь случаем,поздравляю вас дорогие товарищи с Международным днем российского автомобилиста,хочу пожелать бесперебойный работы ваших автомобилей,зеленого света и по возможности соблюдения Правил Дорожного Движения,помните что пешеходы имеют тоже какие то там права,и старайтесь их объезжать стороной,в конце концов мы все когда то были пешеходами!))))
Но ближе к делу товарищи.Итак мы с вами имеем тут ГАЗ-67.Выпуск этих автомобилей завод ГАЗ освоил в конце 1942 года,по сути это модернизация джипа ГАЗ-64.Увеличили колею ,переработали двигатель оснастив его новым карбюратором с падающим потоком смеси что позволило поднять мощность с 50-ти до 54 л.с.Привод на все колеса,большой дорожный просвет,приличные тяговые характеристики двигателя предопределили выысокую проходимость ГАЗ-67 при минимуме комфорта
Расход топлива составлял 18 л на 100 км,запас был 70 литров и размещался в двух баках.Мааксимальная скорость автомобиля была 90 км час что весьма неплохо по тем временам
Модернизировали ГАЗ-67 только в 1944 году и он рлдучил индекс ГАЗ-67 Б
1.ГАЗ-67 у входа в музей
2.Подготоввка автомобиля к поездке,Слава Лен заливает топливо,Игорь Шишкин наводит красоту
3.Ну что,поехали!
4.
5.
6.Все посетители затая дыхание слушают лекцию об этом автомобиле
7.После краткой,минут на сорок лекции...
8.
9.Автомобиль выезжает из ворот музея на оперативный простор
10.Движок надо немного прогреть и в дорогу)))
11.
12.Игорь Шишкин нарезает круги во дворе
13.
14.
15.
16.Ну а теперь покатушки для всех желающих)))
17.
18.Залезай народ,не стесняйся))))
19.Игорь выжимает из автомобиля все на что он способен,скорость под девяносто
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.Знакомые все лица))))
37.
38.
39.Теперь когда мы рассотрели ГАЗ-67 во всех подробностях,немного погуляем по музею
Танк Т-34
40.Артеллерийский тягач Комминтер
41.ЗИС-42
42.Английский артеллерийский тягач
43.Тягач США
44.ГАЗ-А
45.
46.
47.
Вот и все,спасибо за ввнимание)))))