Как восстанавливают маршрутоуказатели во Львове
В 2013 году в мой родной Львов начали прибывать б/у-шные троллейбусы из Чехии.Однако после их поставки возникла одна проблема-нерабочие маршрутоуказатели.Нерабочими они стали вследствие того,что пульты управления к ним так и не прибыли.
Несмотря на это ситуация была немного исправлена благодаря транспортному фанату Андрею Василюку и другим неравнодушным людям был куплен пульт управления для троллейбуса Skoda15 Тр(597).
Не глядя на его высокую цену-300 евро.Блинкерные электронные маршрутоуказатели имеют одну интересную особенность-даже после отсоединения от пульта управления они продолжают показывать последний выбраный маршрут.Благодаря этому удалось настроить маршрутоуказатели и на остальных троллейбусах.
Осталась еще одна проблема-при изменении маршрута пришлось устанавливать бумажный трафарет.Однако и ее удалось решить-покупкой подержанных пультов управления занялся господин Александр Чикиш-программист родом из Львова,но работающий в Германии.Благодаря совместной работе активистов Дмитрия Янковского,Андрея Василюка и Александра Ерохина с помощью этих пультов удалось оживить маршрутоуказатели троллейбусов под инвентарными номерами 599,603 и 604.
C трамвайными маршрутоуказателями активисты начали работать летом 2014-именно тогда удалось настроить табло подаренных Винницей трамваев под номерами 1172 и 1173 на все маршруты.Теми,кто воплощал этот проект в жизнь были Антон Лягушкин,Павел Матюхов из Винницы,инженер Винницкой транспортной компании Андрей Гринькив,Андрей Василюк и инженер ЛЕТ Павел Маковецкий.
Позже пошла работа и с КТ4D из Эрфурта.Устройством работы маршрутоуказателей на этих трамваях занимаеться в основном активист Дмитрий Янковский,учащийся,кстати говоря,именно на техника-программиста.
Однако не один он приложился к восстановлению работоспособности маршрутоуказателей.,,Софт "для них добыл Александр Чикиш из Германии.В работе Диме помогают также множество работников Львовэлектротранса.Благодаря стараниям этих людей удалось восстановить работу маршрутоуказателей на вагонах 1175,1174 и 1178.
Однако работы на самом деле еще очень много,и она требует достаточно серьезных финансовых вливаний со стороны людей,неравнодушных к судьбе львовского транспорта.Однако уверен,что такие люди найдуться и плодотворная работа Д.Янковского и компании будет продолжаться.
Несмотря на это ситуация была немного исправлена благодаря транспортному фанату Андрею Василюку и другим неравнодушным людям был куплен пульт управления для троллейбуса Skoda15 Тр(597).
Не глядя на его высокую цену-300 евро.Блинкерные электронные маршрутоуказатели имеют одну интересную особенность-даже после отсоединения от пульта управления они продолжают показывать последний выбраный маршрут.Благодаря этому удалось настроить маршрутоуказатели и на остальных троллейбусах.
Осталась еще одна проблема-при изменении маршрута пришлось устанавливать бумажный трафарет.Однако и ее удалось решить-покупкой подержанных пультов управления занялся господин Александр Чикиш-программист родом из Львова,но работающий в Германии.Благодаря совместной работе активистов Дмитрия Янковского,Андрея Василюка и Александра Ерохина с помощью этих пультов удалось оживить маршрутоуказатели троллейбусов под инвентарными номерами 599,603 и 604.
C трамвайными маршрутоуказателями активисты начали работать летом 2014-именно тогда удалось настроить табло подаренных Винницей трамваев под номерами 1172 и 1173 на все маршруты.Теми,кто воплощал этот проект в жизнь были Антон Лягушкин,Павел Матюхов из Винницы,инженер Винницкой транспортной компании Андрей Гринькив,Андрей Василюк и инженер ЛЕТ Павел Маковецкий.
Позже пошла работа и с КТ4D из Эрфурта.Устройством работы маршрутоуказателей на этих трамваях занимаеться в основном активист Дмитрий Янковский,учащийся,кстати говоря,именно на техника-программиста.
Однако не один он приложился к восстановлению работоспособности маршрутоуказателей.,,Софт "для них добыл Александр Чикиш из Германии.В работе Диме помогают также множество работников Львовэлектротранса.Благодаря стараниям этих людей удалось восстановить работу маршрутоуказателей на вагонах 1175,1174 и 1178.
Однако работы на самом деле еще очень много,и она требует достаточно серьезных финансовых вливаний со стороны людей,неравнодушных к судьбе львовского транспорта.Однако уверен,что такие люди найдуться и плодотворная работа Д.Янковского и компании будет продолжаться.