Немецкие машины. Часть 2.
Машины, конечно, не совсем немецкие, но видела я их в Германии))
Обе машинки принадлежали нашим соседям.
Итак, машинка №1 Morris Garages cерии MGA Midget. Машины этой серии начали выпускаться в 1961г. Через 12 лет после старта этой серии начали выпускать немного измененный Midget 1500, основным отличием которого был большой черный прорезиненный бампер, (в соответствии с "новым" американским законодательством). Это была самая быстрая и продаваемая модель серии Midget: за 18 лет было продано более 355 тысяч автомобилей. Производство было прекращено в 1979г. в связи с падением интереса к этой модели.
Модель №2 - Ситроен 2CV или, как его еще называли, Гадкий утенок)) Модель выпускалась с 1948г. Между прочим, кабриолет - крыша аккурасно скатывается в трубочку)) На такой машинке ездил Луи де Фюнес в "Жандармах"))
Продолжение следует))
Обе машинки принадлежали нашим соседям.
Итак, машинка №1 Morris Garages cерии MGA Midget. Машины этой серии начали выпускаться в 1961г. Через 12 лет после старта этой серии начали выпускать немного измененный Midget 1500, основным отличием которого был большой черный прорезиненный бампер, (в соответствии с "новым" американским законодательством). Это была самая быстрая и продаваемая модель серии Midget: за 18 лет было продано более 355 тысяч автомобилей. Производство было прекращено в 1979г. в связи с падением интереса к этой модели.
Модель №2 - Ситроен 2CV или, как его еще называли, Гадкий утенок)) Модель выпускалась с 1948г. Между прочим, кабриолет - крыша аккурасно скатывается в трубочку)) На такой машинке ездил Луи де Фюнес в "Жандармах"))
Продолжение следует))