Не смотря на то что Москва осталась с непокрытой головой, музей "Автовилль" продолжает исправно работать. Хотя не обошлось без "оптимизаций", экспозиция регулярно обновляется. Первый этаж отдан на откуп спортивным британцам и американцам, в цоколе выставляется многое из того что можно было видеть в музее в прошлом году, однако и здесь не обошлось без новых и интересных автомобилей.
2. XK-120 Coupe
3. Ягуар всегда делали кузова своими силами, не прибегая к услугам итальянских ателье
4. Как быстро отличить 120 от 140? У 140 меньше рёбер на облицовке радиатора и более тяжёлые бампера.
Здесь кабриолет, для полноты эстетического восторга не хватает родстера
5. Мустанг-родстер
6. 300SL и тоже родстер
7. Эклектичный перед седана Dodge Royal 1955 года
8. Интересный немецкий Ford V8 Ford-V8 G78A. В Штатах побавляющее большинство V8 в таких кузовах пали жертвами кастомайзинга, превратившись в Хот-Роды. Конечно родстеры пользовались особой популярностью среди бриалинщиков. Кстати сзади - советские номера.