Встреча с Вадимом Лукашевичем и его друзьями в Монино, накраска логотипа филиала ОКБ-155 12.07.2008

Jul 17, 2008 19:09


В музей мы подъехали несколько поздновато, в отличии от честной компании в составе Михаила Жердева из журнала "Взлет", Григория Омельченко, автора и администратора проекта Buran.Ru Вадима Лукашевича и его соавтора по книге о "Спирали" - Игоря Афанасьева. Тем не менее встреча состоялась успешно, за исключением некоторых шероховатостей со стороны работников музея, которые решили просто-напросто выгнать наших гостей из оного. Я был настолько удручён сим фактом, что даже не удосужился позвонить человеку, который помог бы всё уладить.

Но, повторюсь, осмотр 105.11 был успешно проведён, получены уточнения и заданы новые вопросы по конструкции этой уникальной опытной машины. Было обращено внимание на специфические наплывы в задней части фюзеляжа и многие другие детали.

1. Вадим Лукашевич со своей женой и дочерью Игоря Афанасьева, команда 105.11 - я и Соня



2. После того, как мы проводили гостей - взялись за работы в кабине и накраску логотипа дубненского филиала МиГ



3. Аккуратная обклейка малярным скотчем звёздочек



4. Тем временем я работал в кабине



5.



6. Замечательная голубая краска



7. В которой отражается небо



8. Но и она имеет токсичную сущность, посему - средства индивидуальной защиты



9. В процессе подготовки поверхности проявил себя старый логотип, что был зверски замазан примерно в 2003 году вместе с техническими надписями и номером на киле.



10. Но мы восстановим историческую справедливость



11.



12.



13. Обклеенные звёздочки, малярный скотч на сломанном индикаторе угла атаки (сломан примерно в 2004-2005 году)



14. Белая краска была не очень хорошей



15. Но Соня справилась



16. Ракурс, который очень ясно раскрывает, почему 105.11 называли "Лаптем"



17. Погнутая штанга ПВД (видимо некогда какой-то недалёкий человек решил на нём повиснуть)



18. Уже и планета накрашена



19. Ил-76 RA-76766 (!)



20. Уходит в закат



21. А здесь раскрыта тема дельталёта и имитации чешуи ТЗЭ



22. Почти закончены работы в кабине



23. И с логотипом. Ему остался только желтый кант, который мы нанесём в следующий раз



24.



25. Покидаем музей, нельзя было пройти мимо



26. М-50 и Луна



27. СБ...



восстановление, 105.11, логотип дубненского филиала миг, buran.ru, вадим лукашевич, покраска, спираль

Previous post Next post
Up