О событии в Автовилле и прогулке с другом
Вчера в "Автовилле" была презентация проекта Артёма Василькова. Часть работ в музее так и останутся, просто великолепно дополняя экспозицию. Даже рамы вписались! Пространство музея резко преобразилось, дополнилось. Мероприятие было очень приятное, одно из лучших по атмосфере за всё время существования музея. Организаторы даже подогнали три кастом байка, включая армейскую одиночку Harley-Davidson с голубым баком и оперением. Просто фантастика, чистый фетиш. Можно было пообщаться и с их создателями, суровыми, но такими добрыми дядьками.
Кроме того мы с Ю.И.Костькиным хорошо погуляли по музею, прежде был там только на открытии. Юрь Иваныч был под положительным впечатлением и от коллекции и в целом. Потом они много общались с Ильёй Сорокиным oldtimer_ru. Кстати музей Задорожного возможно покажет на весенней ОГИС недавно поднятый Як-1.
За два дня - два бруклина - новейший Cadillac 62 sedan 1947 года и седан La Salle 1934. При условиях поеду снимать их в каких-то уличных условиях, посты будут.
Ну а теперь о дне сегодняшнем. Выбрались с другом на "Охотников за гангстерами". Прокат уже на финишной прямой, рад что успел. Причём мы встретились на Водном только в 13:55 и тем не менее вполне сухо успели к 14:25 на Новокузнецкую. Лишний кивок в сторону эффективности метрополитена. Учитывая погоду и место мы потом хорошо погуляли посидели в Пир.Огах на Маросейке. Далее путевые фото.
1. Метро Водный Стадион, особенно северный вестибюль - довольно трэшовое место. Дух гнилого капитализма и 90-х здесь вполне здравствует. А самим "Водным Стадионом Динамо" ничуть не пахнет, мало кто отдаёт себе отсчёт о былых водно-спортивных и прочих здоровых традициях района.
2. Замоскворечье. Остатки дома по Большой Овчинниковскому пер., 26 строение 6. Во время съёмки к нам подошёл какой-то охранник, нахамил. Я осёк его и попросил представиться, потом начал искать телефон для вызова полиции. Аж убежал, дутокурточный подлец!
3.
4. Обводный канал. Садовническая набережная. Интересно там, по своему.
5. Любимая высотка и Садовнический мост.
Мост назван по историческим Садовническим слободам XVI-XVII вв. Построен в 1963 г. по проекту инженера Н.Д. Брагиной и архитекторов В.А. Корчагина и К.П. Савельева. В основе Cадовнического моста - две трубы теплотрассы диаметром 75 см, связывающей Замоскворечье с электростанцией МОГЭС-1 на Раушской набережной. Проектировщики рассматривали вариант прокладки труб по дну канала, но оказалось дешевле перебросить их поверху. Несмотря на то, что малый мост было бы целесообразно выполнить в монолитном железобетоне, «по велению времени» он был выстроен сборным, из уникальных элементов заводского изготовления.
6. Чугунный мост, на заднем плане - "Дом на набережной". И антиподы - "Дым труб - дыханье Советской России" vs новодельный храм-гигант. Я тут как-то думал, как бы смотрелась на его месте копия Исакия. Не смог совместить... Настолько далеки друг от друга столицы, бывшая и нынешняя...
7. А совместим ка Садовнический мост с зеленокрышным домом на Космоди... Космодамианской набережной. Я был на этой крыше как-то летом. Она наверное лучшая в Москве.
P.S. Как же невыносимо набережные захламлены автомобилями. Где Т-80 по программе быстрой утилизации? Машины вторгаются и уничтожают наше московское пространство. Убивают метафизику, в данном случае набережной.
8. Вокруг Кремля, да и в его периметре - много башенных кранов. Полупомоечно там местами, атмосфера очень рваная. В каких-то точках, в прочем - очень хорошо. Мир Москвы предельно мозаичен.
9. Вновь Чугунный мост и сталактические сосули под ним. Flipside... Странно и интересно.
10. Энтузиасты поддержания жизнедеятельности уткомутантов.
11. Бойцы на фоне маковки Василия Блаженного
12. Барельеф, как предчувствие. На новом гостином дворе. Ладьи в Японии сопровождаемые Советскими ТАВКРами "Москва" и "Киев".
13. Сходит штукатурка...
14. Доходный дом «Товарищества Даниловской мануфактуры»
15. Здание бывшего Волжско-Камского коммерческого банка
16.
17. Ублюдские окна за кремлёвской стеной... Позор.
18. Жюк и даблдекер, остальное - грязь какая-то безликая.
19. Ну и снимок после Пир.Огов - офис Новодворской.
Спасибо!
Кроме того мы с Ю.И.Костькиным хорошо погуляли по музею, прежде был там только на открытии. Юрь Иваныч был под положительным впечатлением и от коллекции и в целом. Потом они много общались с Ильёй Сорокиным oldtimer_ru. Кстати музей Задорожного возможно покажет на весенней ОГИС недавно поднятый Як-1.
За два дня - два бруклина - новейший Cadillac 62 sedan 1947 года и седан La Salle 1934. При условиях поеду снимать их в каких-то уличных условиях, посты будут.
Ну а теперь о дне сегодняшнем. Выбрались с другом на "Охотников за гангстерами". Прокат уже на финишной прямой, рад что успел. Причём мы встретились на Водном только в 13:55 и тем не менее вполне сухо успели к 14:25 на Новокузнецкую. Лишний кивок в сторону эффективности метрополитена. Учитывая погоду и место мы потом хорошо погуляли посидели в Пир.Огах на Маросейке. Далее путевые фото.
1. Метро Водный Стадион, особенно северный вестибюль - довольно трэшовое место. Дух гнилого капитализма и 90-х здесь вполне здравствует. А самим "Водным Стадионом Динамо" ничуть не пахнет, мало кто отдаёт себе отсчёт о былых водно-спортивных и прочих здоровых традициях района.
2. Замоскворечье. Остатки дома по Большой Овчинниковскому пер., 26 строение 6. Во время съёмки к нам подошёл какой-то охранник, нахамил. Я осёк его и попросил представиться, потом начал искать телефон для вызова полиции. Аж убежал, дутокурточный подлец!
3.
4. Обводный канал. Садовническая набережная. Интересно там, по своему.
5. Любимая высотка и Садовнический мост.
Мост назван по историческим Садовническим слободам XVI-XVII вв. Построен в 1963 г. по проекту инженера Н.Д. Брагиной и архитекторов В.А. Корчагина и К.П. Савельева. В основе Cадовнического моста - две трубы теплотрассы диаметром 75 см, связывающей Замоскворечье с электростанцией МОГЭС-1 на Раушской набережной. Проектировщики рассматривали вариант прокладки труб по дну канала, но оказалось дешевле перебросить их поверху. Несмотря на то, что малый мост было бы целесообразно выполнить в монолитном железобетоне, «по велению времени» он был выстроен сборным, из уникальных элементов заводского изготовления.
6. Чугунный мост, на заднем плане - "Дом на набережной". И антиподы - "Дым труб - дыханье Советской России" vs новодельный храм-гигант. Я тут как-то думал, как бы смотрелась на его месте копия Исакия. Не смог совместить... Настолько далеки друг от друга столицы, бывшая и нынешняя...
7. А совместим ка Садовнический мост с зеленокрышным домом на Космоди... Космодамианской набережной. Я был на этой крыше как-то летом. Она наверное лучшая в Москве.
P.S. Как же невыносимо набережные захламлены автомобилями. Где Т-80 по программе быстрой утилизации? Машины вторгаются и уничтожают наше московское пространство. Убивают метафизику, в данном случае набережной.
8. Вокруг Кремля, да и в его периметре - много башенных кранов. Полупомоечно там местами, атмосфера очень рваная. В каких-то точках, в прочем - очень хорошо. Мир Москвы предельно мозаичен.
9. Вновь Чугунный мост и сталактические сосули под ним. Flipside... Странно и интересно.
10. Энтузиасты поддержания жизнедеятельности уткомутантов.
11. Бойцы на фоне маковки Василия Блаженного
12. Барельеф, как предчувствие. На новом гостином дворе. Ладьи в Японии сопровождаемые Советскими ТАВКРами "Москва" и "Киев".
13. Сходит штукатурка...
14. Доходный дом «Товарищества Даниловской мануфактуры»
15. Здание бывшего Волжско-Камского коммерческого банка
16.
17. Ублюдские окна за кремлёвской стеной... Позор.
18. Жюк и даблдекер, остальное - грязь какая-то безликая.
19. Ну и снимок после Пир.Огов - офис Новодворской.
Спасибо!