Поймал!
Оригинал взят у admiral_scheer в Поймал!
Достаточно давно обратил я внимание на старинные опоры контактной сети тагильского трамвая. Естественно, возникла мысль их заснять. Но вот незадача - то дела в Тагиле заканчиваются; то еду в потёмках, то ещё что. В общем, думал уже специальную экспедицию отряжать, и тут - опа, поездка в Тагил. Ну, тут я уже не сплоховал - щёлкнул, хоть и через автобусное окно:
Целый ряд таких опор стоит по улице Кулибина, а также - заходит на часть Садовой. Время их не особо пощадило - многие опоры стали "пьяными" - отклонились от вертикали, но, тем не менее, до сих пор интересны в плане дизайна:
Мы видим перед собой не голый функционал, а продукт работы людей с дизайнерской жилкой. Консолям подвески контактной сети придана дугообразная форма, а в стык консолей со стволом опоры введены декоративные элементы из металлической полосы.
Есть, правда, проблема - я затрудняюсь датировать эту опору. Однако, судя по наличию декоративных элементов, могу предположить, что изготавливали их до середины 50-х гг, когда пошла борьба с "архитектурными излишествами".
Достаточно давно обратил я внимание на старинные опоры контактной сети тагильского трамвая. Естественно, возникла мысль их заснять. Но вот незадача - то дела в Тагиле заканчиваются; то еду в потёмках, то ещё что. В общем, думал уже специальную экспедицию отряжать, и тут - опа, поездка в Тагил. Ну, тут я уже не сплоховал - щёлкнул, хоть и через автобусное окно:
Целый ряд таких опор стоит по улице Кулибина, а также - заходит на часть Садовой. Время их не особо пощадило - многие опоры стали "пьяными" - отклонились от вертикали, но, тем не менее, до сих пор интересны в плане дизайна:
Мы видим перед собой не голый функционал, а продукт работы людей с дизайнерской жилкой. Консолям подвески контактной сети придана дугообразная форма, а в стык консолей со стволом опоры введены декоративные элементы из металлической полосы.
Есть, правда, проблема - я затрудняюсь датировать эту опору. Однако, судя по наличию декоративных элементов, могу предположить, что изготавливали их до середины 50-х гг, когда пошла борьба с "архитектурными излишествами".