Турецкий гамбит по-астрахански или как я открыл для себя Стамбул
Здравствуйте, дорогие мои! Спешу порадовать вас своим фотоотчётом с берегов Босфора )) Был я там, как некоторые знают, со 2 по 4 марта сего года в рамках пресс-тура, организованного авиакомпанией "Turkish airlines".
Помимо меня, из Астрахани также летели на "берег турецкий" коллеги-журналисты из одного глянцевого журнала и телекомпании, а также сопровождающий нас представитель авиакомпании. А уже в стамбульском аэропорту им. Ататюрка мы соединились с остальными участниками "трипа" из Уфы и Новосибирска.
Уж что-что, а комфорт и сервис с прекрасной организацией тура нам, как говорится, "доставили"! ;) Признаться честно, впервые летел в бизнес-классе и с непередаваемым удовольствием вкушал все прелести этого типа обслуживания - как на борту самолёта, так и в lounge (вип-зона на территории авиахаба).
Компания у нас подобралась замечательная. Потому и время вместе пролетело незаметно. Само собой, за три дня всё не увидишь, но это был оптимальный срок для того, чтобы перезнакомиться и как можно лучше узнать Istanbul - город, стоящий не одно тысячелетие на берегах и Европы и Азии, столицу нескольких империй и ныне современный и динамично развивающийся мегаполис.
Не секрет, что из-за экономического кризиса и выросшего курса валют по отношению к рублю россияне сократили свои поездки за рубеж. Но политика политикой, а турецкий бизнес не стоит на месте и пытается сейчас разными способами возвратить ослабевающий поток туристов из нашей страны. В том числе за счёт вот таких туров, открытия новых авианаправлений из России и суперклассного обслуживания.
Члены нашей делегации посетили главный офис Турецких авиалиний, их тренингово-учебный центр, офис и цеха по производству питания для воздушных судов компании “DO&CO”, а также насладились экскурсией по Стамбулу. Наверное, стоит сделать серию постов, ведь при всём моём желании уложиться в один фотоотчёт всё равно не получится - только фотоматериала из поездки у меня скопилось не менее семи сотен кадров..
Кстати, первая иллюстрация к этой записи не случайна. Загрузив на днях большинство своих фотографий на Яндекс.Фотки, именно она попала в ТОП этого сервиса - только за пару дней её просмотрели около двадцати тысяч человек. Так что, первый пост я выдам, в основном, про прогулку по Босфору.
Ладно, устраивайтесь поудобнее - фотопутешествие начинается! ))
Прогулка по Босфору занимает примерно пару часов и за это время вы просто устанете снимать вокруг проплывающие мимо красоты - так вокруг много сочных кадров! Главное, чтоб благоприятствовала погода - всё-таки всё время находиться на палубе под прохладным морским бризом даже при ярком солнце под конец будет доставлять уже некоторые неудобства.
Попасть на борт одного из корабликов, курсирующих в проливе, можно с главного городского причала у площади Эминеню. Именно там достаточно много как зазывал, так и самих касс турфирм (а также государственных предприятий), организующих подобные прогулки.
Наша честнАя компания)
А это жирная чайка) пока она там сидела, её пообснимали все, кому не лень.. только пара, расположившаяся под ней, никак не могла взять в толк, почему их все снимают))
Ещё даже не отчалив, с борта открывается замечательный вид на старинный город, стоящие вдоль берега паромы и местную достопримечательность - Галатскую башню.
Сзади остаётся одна из красивейших стамбульских мечетей - Сулеймание.
Над бухтой Золотой Рог проходит Галатский мост. Он знаменит своими рыбными ресторанами, расположившимися внизу, у самой кромки воды. Но к нему мы ещё вернёмся)
Надо сказать, что Босфор, разделяющий бывшую столицы Османской империи на европейскую и азиатскую части, и в то же время соединяющий Европу и Азию, во все времена кишмя кишел кораблями и лодками. Пролив всегда имел огромное значение как в военном, так и в торговом плане, являясь естественным переходом из Чёрного моря в море Мраморное, из которого дальше шла прямая дорога в Средиземноморье и Атлантику.
Уже по-весеннему тёплое стамбульское солнце ласково играет золотом волос наших прекрасных коллег, любующихся в этот момент морской синевой и пролетающими мимо чайками.. Настоящая идиллия))
А чаек, кстати, было просто неимоверное количество! Они стаями кружились над нашим корабликом, откуда в воздух им летели кусочки хлеба. Хлеб даже не успевал падать в воду - птицы ловили его прямо на лету.
Какие только плавсредства нам не встречались.. И круизные лайнеры, и баржи, и пароходы, и яхты, и даже.. подводная лодка!
Мосты в Стамбуле тоже красивы. Вы проплывете два моста - Босфорский подвесной мост (или Ататюркский), расстояние между опорами которого составляет чуть больше километра, а высота 164 метра, девятый по протяженности в мире (особенно красив он вечером, в огнях подсветки), и Мост Султана Мехмета Фатиха (ещё его называют второй Босфорский мост).
У пилона подвесного моста, с европейской стороны мегаполиса, стоит мечеть Ортакёй.
А это летний дворец султана, постройки 19-го века. Вообще, я заметил, что парадные двери всех этих прекрасных сооружений, мимо которых мы проходили, обращены к морю.
Виллы и яхты.. яхты и виллы
Местность здесь очень холмистая и, мало того, что дома буквально нависают друг над другом, так и дороги (и даже лестницы!) между ними очень и очень крутые.
Очеь живописна Крепость Rumelihisari (Европейская крепость), которая была построена султаном Мехметом II в 1542 году Крепость, успевшая побывать тюрьмой в 16-м веке, отреставрирована в 1953 году и ныне превращена в музей под открытым небом.
Над старинной крепостью-музеем реет ярко-красный турецкий флаг. Турецкие флаги здесь везде. Большие и очень большие..
Громада моста на обратном пути.
А вот и подводная лодка. Само собой, военная. Чёрная как смоль, она куда-то промчалась мимо нас по своим подводным делам..
Ну вот мы и вновь у того Галатского моста. Уже подплывая к нему, раздающийся вокруг аромат свежежареной рыбы сподвиг всех нас на обильное слюноотделение)))
Сойдя на берег, желудки повели нас на запах. Чтобы попасть в нижнюю галерею моста, где и разместились рыбные рестораны, сначала нужно пройтись поверху. Здесь не только имеется пешеходная и проезжая часть для авто. Ходят здесь и трамваи. Довольно современные, как вы видите.
А у парапета расположились рыбаки. Один за другим, прям как у нас в Астрахани, они довольно активно тянут из бухты представителей местной ихтиофауны.
Ну вот мы и на месте! Кадры с умопомрачительной едой я уж, так и быть, выкладывать сейчас не буду)) ..поберегу ваши впечатлительные желудки, которые обязательно взвоют при виде всех местных салатов, закусок, и прочих вкусностей.
..Продолжение следует
Помимо меня, из Астрахани также летели на "берег турецкий" коллеги-журналисты из одного глянцевого журнала и телекомпании, а также сопровождающий нас представитель авиакомпании. А уже в стамбульском аэропорту им. Ататюрка мы соединились с остальными участниками "трипа" из Уфы и Новосибирска.
Уж что-что, а комфорт и сервис с прекрасной организацией тура нам, как говорится, "доставили"! ;) Признаться честно, впервые летел в бизнес-классе и с непередаваемым удовольствием вкушал все прелести этого типа обслуживания - как на борту самолёта, так и в lounge (вип-зона на территории авиахаба).
Компания у нас подобралась замечательная. Потому и время вместе пролетело незаметно. Само собой, за три дня всё не увидишь, но это был оптимальный срок для того, чтобы перезнакомиться и как можно лучше узнать Istanbul - город, стоящий не одно тысячелетие на берегах и Европы и Азии, столицу нескольких империй и ныне современный и динамично развивающийся мегаполис.
Не секрет, что из-за экономического кризиса и выросшего курса валют по отношению к рублю россияне сократили свои поездки за рубеж. Но политика политикой, а турецкий бизнес не стоит на месте и пытается сейчас разными способами возвратить ослабевающий поток туристов из нашей страны. В том числе за счёт вот таких туров, открытия новых авианаправлений из России и суперклассного обслуживания.
Члены нашей делегации посетили главный офис Турецких авиалиний, их тренингово-учебный центр, офис и цеха по производству питания для воздушных судов компании “DO&CO”, а также насладились экскурсией по Стамбулу. Наверное, стоит сделать серию постов, ведь при всём моём желании уложиться в один фотоотчёт всё равно не получится - только фотоматериала из поездки у меня скопилось не менее семи сотен кадров..
Кстати, первая иллюстрация к этой записи не случайна. Загрузив на днях большинство своих фотографий на Яндекс.Фотки, именно она попала в ТОП этого сервиса - только за пару дней её просмотрели около двадцати тысяч человек. Так что, первый пост я выдам, в основном, про прогулку по Босфору.
Ладно, устраивайтесь поудобнее - фотопутешествие начинается! ))
Прогулка по Босфору занимает примерно пару часов и за это время вы просто устанете снимать вокруг проплывающие мимо красоты - так вокруг много сочных кадров! Главное, чтоб благоприятствовала погода - всё-таки всё время находиться на палубе под прохладным морским бризом даже при ярком солнце под конец будет доставлять уже некоторые неудобства.
Попасть на борт одного из корабликов, курсирующих в проливе, можно с главного городского причала у площади Эминеню. Именно там достаточно много как зазывал, так и самих касс турфирм (а также государственных предприятий), организующих подобные прогулки.
Наша честнАя компания)
А это жирная чайка) пока она там сидела, её пообснимали все, кому не лень.. только пара, расположившаяся под ней, никак не могла взять в толк, почему их все снимают))
Ещё даже не отчалив, с борта открывается замечательный вид на старинный город, стоящие вдоль берега паромы и местную достопримечательность - Галатскую башню.
Сзади остаётся одна из красивейших стамбульских мечетей - Сулеймание.
Над бухтой Золотой Рог проходит Галатский мост. Он знаменит своими рыбными ресторанами, расположившимися внизу, у самой кромки воды. Но к нему мы ещё вернёмся)
Надо сказать, что Босфор, разделяющий бывшую столицы Османской империи на европейскую и азиатскую части, и в то же время соединяющий Европу и Азию, во все времена кишмя кишел кораблями и лодками. Пролив всегда имел огромное значение как в военном, так и в торговом плане, являясь естественным переходом из Чёрного моря в море Мраморное, из которого дальше шла прямая дорога в Средиземноморье и Атлантику.
Уже по-весеннему тёплое стамбульское солнце ласково играет золотом волос наших прекрасных коллег, любующихся в этот момент морской синевой и пролетающими мимо чайками.. Настоящая идиллия))
А чаек, кстати, было просто неимоверное количество! Они стаями кружились над нашим корабликом, откуда в воздух им летели кусочки хлеба. Хлеб даже не успевал падать в воду - птицы ловили его прямо на лету.
Какие только плавсредства нам не встречались.. И круизные лайнеры, и баржи, и пароходы, и яхты, и даже.. подводная лодка!
Мосты в Стамбуле тоже красивы. Вы проплывете два моста - Босфорский подвесной мост (или Ататюркский), расстояние между опорами которого составляет чуть больше километра, а высота 164 метра, девятый по протяженности в мире (особенно красив он вечером, в огнях подсветки), и Мост Султана Мехмета Фатиха (ещё его называют второй Босфорский мост).
У пилона подвесного моста, с европейской стороны мегаполиса, стоит мечеть Ортакёй.
А это летний дворец султана, постройки 19-го века. Вообще, я заметил, что парадные двери всех этих прекрасных сооружений, мимо которых мы проходили, обращены к морю.
Виллы и яхты.. яхты и виллы
Местность здесь очень холмистая и, мало того, что дома буквально нависают друг над другом, так и дороги (и даже лестницы!) между ними очень и очень крутые.
Очеь живописна Крепость Rumelihisari (Европейская крепость), которая была построена султаном Мехметом II в 1542 году Крепость, успевшая побывать тюрьмой в 16-м веке, отреставрирована в 1953 году и ныне превращена в музей под открытым небом.
Над старинной крепостью-музеем реет ярко-красный турецкий флаг. Турецкие флаги здесь везде. Большие и очень большие..
Громада моста на обратном пути.
А вот и подводная лодка. Само собой, военная. Чёрная как смоль, она куда-то промчалась мимо нас по своим подводным делам..
Ну вот мы и вновь у того Галатского моста. Уже подплывая к нему, раздающийся вокруг аромат свежежареной рыбы сподвиг всех нас на обильное слюноотделение)))
Сойдя на берег, желудки повели нас на запах. Чтобы попасть в нижнюю галерею моста, где и разместились рыбные рестораны, сначала нужно пройтись поверху. Здесь не только имеется пешеходная и проезжая часть для авто. Ходят здесь и трамваи. Довольно современные, как вы видите.
А у парапета расположились рыбаки. Один за другим, прям как у нас в Астрахани, они довольно активно тянут из бухты представителей местной ихтиофауны.
Ну вот мы и на месте! Кадры с умопомрачительной едой я уж, так и быть, выкладывать сейчас не буду)) ..поберегу ваши впечатлительные желудки, которые обязательно взвоют при виде всех местных салатов, закусок, и прочих вкусностей.
..Продолжение следует