Про сломавшиеся танки и дойче орднунг унд организацион.

[onkel75]

В интернетах, да и в литературе, нередко можно встретить завывания страдающих бешанинством любителей солонятины и прочих либерастов-говноплюев порядочных людей с хорошими лицами и полыхающими негодованием пердаками про стопятьсоттысяч сломавшихся на маршах советских танков, плохое качество бронетехники и прочее подобное, обсирающее обличающее и

Comments

[nquatro]

Немецкая техника уже из конструкторского бюро проигрывает нашей. Более точные зазоры, а это приводит к поломке, наши подшипники можно промыть и по новой ставить, побольше солидола и пружину на сальнике подтянуть, потом гайку.
Немец же просто развалится от жестких условий эксплуатации.

Форд транзит, 93 год, военный самоблок диф... Там даже нет сливной пробки!!! Типа залил хорошое масло и его хватит на 10 лет
Но немецкий конструктор не может и подумать что через сапун в мост может попасть вода и при длительном буксовании в грязи это масло вспенится и редуктор завоет! У немца такое просто не укладывается в голове, застрял в грязи - вызывай вездеход техничку, а не буксуй там часами и сутками!!!

[trinity_nsk]

mercedes cla 200, и 5 лет нет машине.
минус 5 на улице и ниже - после пары часов стоянки двигатель не заводится.
вернее заводится и сразу глохнет.
почему?
выхлопная система ниже по уровню выхлопной трубы.
конденсат замерзает и капец котёнку.

пока "необученный" условный Иван на условной СТО не просверлил отверстия и не слил почти ведро воды на этой "отличной, не то что ваши вёдра" машине, сконструированной "гениальными немецкими инженерами" ездили только летом.

[nquatro]

но есть и другая крайность...
дизеля траков!
пост сейчас сделал

[creaze]

> минус 5 на улице и ниже - после пары часов стоянки двигатель не заводится.

Бляха, какое счастье что я на велосипед пересел - это уже никогда не станет частью моей жизни.

[onkel75]

да не то что бы проигрывает, немецкая техника просто под другие условия эксплуатации заточена.